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無年度 - 自行整理顏進儒運輸學二版第二四五章簡介旅客運輸貨物運輸【運輸學】#11502
科目:
公職◆運輸學 |
選擇題數:
20 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
公職◆運輸學
選擇題 (20)
1運輸方式的分類按其使用運具(mode)的不同而區分,運輸系統的範圍依運輸方式可分為 (A)公路運輸、鐵路(軌道)運輸、水路運輸、航空運輸與管道運輸 (B)國際運輸、城際運輸與都市(都會區)運輸 (C)運輸路網實體建設、場站與運具的建造與運輸政策與法令的擬訂、運輸業的管理、運輸服務路線的規劃、運具與人員的排班 (D)國內運輸與國際運輸
2計程車、租貨小客車、遊覽車、空運包機與海運不定航服務人員屬於: (A)非公共運送人 (B)公共運送人 (C)承攬運送人 (D)僱用運送人
3市區公車、大眾捷運系統、公路客運、空運定期班機與海運定航服務或客輪等服務人員屬於: (A)非公共運送人 (B)公共運送人 (C)承攬運送人 (D)僱用運送人
4運送過程透過兩種或兩種以上的運具,採用單一費率或聯合計費的方式,由所有運送人共同負擔全部運送責任,稱為: (A)複合運輸 (B)聯合經營 (C)共同運輸 (D)整合運輸
5鐵路與公路聯運(Rail-Track),稱為? (A)駝背運輸(piggyback) (B)船背運輸(fishyback) (C)鳥背運輸(birdyback) (D)子母船(LighterAboardShip,LASH)
6平車載運貨櫃業務,為 (A)Container-on-Flat-Car,COFC (B)Trail-on-Flat-Car,TOFC (C)LighterAboardShip,LASH (D)Rail-Water
7平車載運拖車業務,為 (A)Container-on-Flat-Car,COFC (B)Trail-on-Flat-Car,TOFC (C)LighterAboardShip,LASH (D)Rail-Water
8利用鐵路軌道延伸至港區內,將船上貨物直接卸至鐵路貨車上運送至目的地,稱為? (A)Rail-Water (B)Truck-Water (C)Track-Air (D)Rail-Track
9當船上無裝卸機具設備或港埠無適當裝卸機具時,其運用方式為將貨櫃放置於拖車上,拖車駛入船艙固定停放,到達目的港後貨櫃連同拖車駛出船舶,稱為? (A)Rail-Water (B)Truck-Water (C)Track-Air (D)Rail-Track
10藉由卡車駛入機艙,等飛在卸貨時再駛離的聯運方式,稱為? (A)駝背運輸(piggyback) (B)船背運輸(fishyback) (C)鳥背運輸(birdyback) (D)子母船(LighterAboardShip,LASH)
11當船抵達港口外時,以起重機將裝載貨物的駁船卸下,利用拖船拖入港口卸貨的方式,稱為? (A)駝背運輸(piggyback) (B)船背運輸(fishyback) (C)鳥背運輸(birdyback) (D)子母船(LighterAboardShip,LASH)
12客運旅次的特性(characteristics)包含,何者有誤? (A)旅次目的(trippurpose) (B)旅行時間(traveltime) (C)旅行成本(travelcost) (D)旅次長度(triplength)
13下列何者為旅行時間的車內時間? (A)集合時間 (B)步行時間 (C)等車時間 (D)坐車時間
14旅客運輸的衡量單位為: (A)旅客數與延人公里 (B)旅客數與延車公里 (C)安全與便利 (D)舒適與可靠度
15客運旅次中旅客所考量的主要因素有 (A)付出的總旅行時間與旅行成本 (B)付出的總旅行時間與旅行可靠度 (C)獲的經濟價值與旅行時間 (D)安全與舒適
16貨物運輸的衡量單位為: (A)貨物噸數與延噸公里 (B)貨物噸數與延車公里 (C)時間與舒適 (D)貨損與經濟
17貨物在商品市場的可接受的價格,為 (A)每公斤商品在產地的生產價格加上每公斤商品由產地運送到市場的運輸價格 (B)每公斤商品在產地的生產價格 (C)每公斤商品由產地運送到市場的運輸價格 (D)每公斤商品在產地的生產價格減去每公斤商品由產地運送到市場的運輸價格
18貨物運輸的隱含成本包含以下何者: (A)貨物待運送前的堆積成本和貨物運送過程中的車內成本 (B)貨物待運送前的搬移成本和貨物運送過程中的運輸成本 (C)貨物待運送前的存放成本和貨物運送過程中的車內成本 (D)貨物待運送前的倉儲成本和貨物運送過程中的轉運成本
19須等待貨物累積到較經濟的託運量所產生的成本稱為: (A)貨物堆積成本(inventory carrying costs) (B)貨物倉儲成本(inventory warehousing costs) (C)貨物運送成本(inventory transport costs) (D)貨物配送成本(inventory distribution costs)
20由於貨物為有價值的商品,在運送時間內如同將貨物存放在倉庫一樣,無法銷售,因此在運送期間,貨主所損失的為購買該批貨物資金的利息,稱為貨物運送過程中的? (A)車內成本(the cost of tying up inventories intransit) (B)堆積成本(carrying costs) (C)配送成本(distribution cost) (D)運送成本(transport costs)
申論題 (0)
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