運輸管制不包括下列那項措施?
(A)數量管制
(B)成本管制
(C)服務品質管制
(D)營運比管制
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統計: A(107), B(1079), C(176), D(255), E(0) #346666
統計: A(107), B(1079), C(176), D(255), E(0) #346666
詳解 (共 10 筆)
#371404
運輸管制分為五種類型:
1.報酬率管制
2.營運比管制(成本加乘法管制)
3.價格管制
4.數量管制ex 管制牌照
5.服務品質管制
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#495847
補充一下
關於我國實踐的管制方式分為以下五項
一、加入與退出管制
二、費率管制
三、服務水準管制
四、聯運及聯營管制
五、補貼管制
關於我國實踐的管制方式分為以下五項
一、加入與退出管制
二、費率管制
三、服務水準管制
四、聯運及聯營管制
五、補貼管制
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#355897
B選項應改成價格管制
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#372758
你要把成本管制定義成類似興建車站及購買設備的那種固定成本,也就是跟營運無直接關係的間接成本
如果我是政府的話,你要蓋多大的車站,買多貴的設備那是你的事,我管不著
但是如果你因為那些間接成本高,而把票價訂得太貴,好讓你快速回收成本那我就要管制你
所以營運比是這樣產生的
以企管的角度去思考.....業者要以最少的投入,得到最大的產出,首先要從成本下手,這是業者自己要做的事
不用等政府來管制你吧~~
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#373914
謝謝paddy跟clock^^
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#980305
運輸管制:
1.報酬率管制
2.營運比管制
3.價格管制
4.數量管制
5.服務品質管制
6.加入退出管制
7.安全管制
8.財務管制
9.聯運及聯營管制
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#371331
價格當然要管呀!可是B選項是成本管制~~書上就這樣寫= =
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#371934
我有疑問,,,可以請大家再幫忙一下嗎
運輸管制分成五種,如沛淯所說,其中
2.營運比管制(成本加乘法管制):以投入的成本和收入相比,在合理的營運比內求取利潤
運輸管制分成五種,如沛淯所說,其中
2.營運比管制(成本加乘法管制):以投入的成本和收入相比,在合理的營運比內求取利潤
這,,,不就是成本管制了嗎?
所以我在看題目時,覺得B也是對的,只是從刪去ACD中求B解
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#371278
NANCY,,為什麼啊??價格不管嗎?
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