27. 下列何者不是調速器之結構?
(A) 轉速量測
(B) 誤差比較及運算
(C) 驅動訊號輸出
(D) 差速量測
答案:登入後查看
統計: A(10), B(12), C(9), D(30), E(0) #3833291
統計: A(10), B(12), C(9), D(30), E(0) #3833291
詳解 (共 1 筆)
#7359869
調速器(Governor)的主要功能是維持引擎轉速的穩定。一個完整的調速器控制系統通常包含以下三個核心功能,而 「差速量測」 並非其標準結構。
- (A) 轉速量測:必須先感測主機目前的實際轉速(如使用飛錘或電子轉速感測器)。
- (B) 誤差比較及運算:將「實際轉速」與「設定轉速」進行比較,計算出誤差,並決定該增加或減少供油。
- (C) 驅動訊號輸出:將運算結果轉化為機械力或電子訊號,去驅動執行機構(Actuator)來改變噴油泵的齒條位置。
為什麼 (D) 是錯誤的?
- 「差速器」(Differential)通常出現在車輛的傳動系統中,用來分配左右輪轉速;在調速器的術語中,我們談論的是「轉速偏差」或「轉速落差(Speed Droop)」,而非「差速量測」這種結構。
0
0