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公職◆運輸經濟學
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111年 - 111 高等考試_三級_交通行政:運輸經濟學#109641
> 申論題
題組內容
三、因應後疫情時代的綠運輸轉型,以及降低對於進口石化能源之依賴,德國推 出全國公共運輸票價幾近 10%的大幅優惠政策。 (每小題 15 分,共 30 分)
(一)請論述該政策的可能影響。
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(一)外部效益內部化
#469967
(二)經濟效率與公平
#469968
(三)合理車公里成本
#469969
(四)軌道經濟
#469970
(五)交通肇事成本
#469971
(一)請評述臺灣之電動機車政策。
#469972
(二)請就外部成本內部化理念,論述電動機車之優點,以及應有的法制化 與補貼策略。
#469973
(二)臺灣若要推動類似策略,請論述其可行性,以及在中央政府與地方政 府應有的配套措施。
#469975
四、共享運具在第一哩與最後一哩接駁服務,能提升公共運輸的使用率。將共享運具整合至現有公共運輸的經濟分析應考量那些內部與外部效益, 以評估其整體可行性。
#560590
三、臺灣的公共運輸對特定對象(如年長者與學生)提供優待票,這項機制對營運者、使用者及政府有何影響?
#560589
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