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公職◆運輸經濟學
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111年 - 111 普通考試_交通行政：運輸經濟學概要#109401
> 申論題
題組內容
一、請試述下列名詞之意涵：（每小題 8 分，共 40 分）
(三)乘客轉乘時間價值
相關申論題
(一)外部影響
#468471
(二)公車路網規模經濟
#468472
(四)共享機車經濟
#468474
(五)移轉性支付
#468475
(一)請就運輸經濟之經營管理、服務績效、財務補貼與智慧監理等面向， 論述臺鐵的公司化政策之意義與必要性。
#468476
(二)請說明臺鐵的公司化對於發展軌道經濟之效益。
#468477
(一)請論述高雄與臺北月票在「費率」及「整合運具」可以精進的方向。
#468478
(二)在推動 MaaS 策略、未達使用規模初期，往往涉及財務政策與金錢補 貼，請論述其可行的永續財務機制。
#468479
四、共享運具在第一哩與最後一哩接駁服務，能提升公共運輸的使用率。將共享運具整合至現有公共運輸的經濟分析應考量那些內部與外部效益， 以評估其整體可行性。
#560590
三、臺灣的公共運輸對特定對象（如年長者與學生）提供優待票，這項機制對營運者、使用者及政府有何影響？
#560589
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