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申論題資訊

試卷:103年 - 103 一般警察特種考試_四等_行政警察人員:刑法概要#18314
科目:四等◆刑法概要
年份:103年
排序:0

申論題內容

一、甲、乙兩遊客分別乘坐 A、B 兩船夜遊日月潭,兩船在潭中相撞,甲、乙兩人分別 落水,A 船之船長丙見死不救;B 船船長丁只救起甲而沒救起乙,致乙因而溺死, 問丙、丁之罪責?(25 分)

詳解 (共 10 筆)

詳解 提供者:a19880204s
一.1.事前審查:丙對乙以不做為的方式殺乙,以殺人罪的不純正不做為犯來論
                        且丙身為船長有救助乘客的保證人地位
     2.丙對乙成立刑法271條不純正不做為的殺人既遂罪:
        (一)主觀:甲對於構成犯罪事實,能預見其發生不以違背其本意者
                         不阻止其發生,為間接故意,以故意論
                          依題示,丙對乙見死不救,可判斷成故意
               客觀:丙駕駛船出海還遭遇撞船為丙所製造出的不被容許的風險
                         乙落海丙不去救是極有可能溺死的,是有預見可能性的
                         乙的死亡結果,是丙所製造的不被容許風險中所實現
                         整件事並無異常的因果歷程~丙為既遂
         (二)依一般經驗法則,人落海往往極有可能導致溺死的結果
                丙為乙的保證人,有救助的必要
                丙有製造出不被容許的風險,乙的溺死是丙所製造的
                不被容許終的風險所實現,故有相當因果關係
         (四)違法性:無阻卻違法事由
         (五)罪責:該當本罪

二.丙對甲成立刑法271第2項殺人罪的不純正不做為未遂犯:
     丙對乙和丙對甲的構成要件相當,差別只在於甲未死,故為未遂犯
     不在此重覆討論,而殺人罪有處罰未遂犯,無阻卻違法事由,該當本罪

三.1.事前審查:丁為船長有救助乘客的保證人地位
     2.丁對乙無罪:
         (一)主觀:丁能選擇救乙,卻不去~故意成立
                客觀:丁與丙撞船有製造出不被容許的風險
                          人落海有可能溺死,有預見可能性
                          風險的實現是丁沒去救而導致乙死亡
                          有相當因果的關係,既遂成立
          (二)違法性:有義務衝突適用,當時情形丁只能救助1人若救甲則乙死
                                救乙則甲死,有超法規阻卻違法事由
          (三)罪責:無罪

四.結論:1.丙成立殺人既遂的不純正不做為犯+殺人未遂的不純正不做為犯
                   一行為觸犯數法益依刑法55條想像競合~從一重罪論處
               2. 丁無罪
詳解 提供者:陳慶之
(一)丙見死不救之行為,可能成立刑法271條第1項及第15條之不純正不作為殺人既遂罪。
1. 客觀上,丙若有救助乙,乙幾近確定不會死亡,具有假設因果關係,客觀上亦可歸責。依題示A、B兩船碰撞係有緊急危難,因此丙對於乙死亡結果發生,法律上有防止義務,具有保證人地位,且丙亦有救助乙之作為可能性。主觀上,丙對於不救助乙而死亡,具有認知與意欲,具有故意。
2.依題示,丙無阻卻違法事由亦有罪責,故成立本罪。
(二)丁為救助乙之行為,可能成立刑法271條第1項及第15條之不純正不作為殺人既遂罪。
1.客觀上,丁若有救助乙,乙幾近確定不會死亡,具有假設因果關係,客觀上亦可歸責。主觀上,丁不救助乙之行為而至乙死亡,具認知與意欲,故具有故意。
2.丁可能得主張「義務衝突」之超法規阻卻違法事由而阻卻違法。惟義務衝突係只有兩項同時存在之行為義務,若行為人旅行其中一項,則另一項義務勢必違反,亦即處於無法同時履行兩項法律義務狀況,若履行等價義務之一或履行較高位階義務,則對於因此而違反行為義務,得以阻卻違法。依題示並未說明潭中有急迫情事而無法同時救起甲、乙之情形,應無義務衝突之適用。
3.依題示,丁無阻卻罪責事由,故成立本罪。
(三)丙、丁均不救助乙之行為,可能成立刑法第271條第1項、第15條及第28條之不純正不作為殺人既遂之共同正犯。
1.客觀上,承前(一)(二)所述兩人均具有救助義務,而未救助乙,客觀上具有共同行為分擔。惟主觀上,兩人並無共同行為決意,故構成要件不該當。
2.因此丙、丁並不成立本罪,僅係同時犯。
詳解 提供者:Jiarong780920
丙成立業務過失致死罪:
(一)、乙溺死的結果,與丙的見死不救有經驗上的關連,如果丙有採取積極的救援行動,則有幾近確定的可能性認定,乙非常有可能不因而溺死,丙的見死不救與乙的死亡結果有因果關係。
(二)、丙、丁駕船碰撞造成乘客落水,對乙生命造成不可容許的風險,基於危險前行為,丙有救助乙的義務,具有保證人地位。
(三)、丙身為船長一職,必受過相當災難演練,現實上可以期待丙有救助的行為,丙亦具其代可能性。
(四)、丙有救助的可能,而見死不救,應是心存僥倖認為丁必會將乙救起,但現實上丁並無救乙,丙當下應謹慎判斷卻不謹慎,破壞小心謹慎之人應注意的義務,具有過失,丙的過失是在執行其業務,成立業務過失致死罪。
丁不救助乙的行為,無罪:
(一)、乙的溺死是丙丁船隻碰撞造成,且丁的不救助與乙溺死因果關係甚明,丁亦立於保證人地位,其不救助的行為是在執行業務,該當業務過失致死罪。
(二)、惟丁的不救助,是現實能力上的不能,有無義務衝突的適用,義務衝突指行為人同時存在數個應履行的義務,但僅可能履行部分的義務,未履行之義務,儘管侵害他人的利益,仍不違法。
(三)、丁未救乙,是現實上能力有限,未能履行救起乙的義務,雖致乙死亡,但丁已盡其最大能力,核其行為應認其是義務衝突排除違法性,丁無罪。
結論:丙成立業務過失致死罪,丁無罪。

詳解 提供者:kamui

單純練習

(一)丙對甲見死不救的行為可能成立刑法(下稱本法)第271條第2項殺人未遂罪

殺人未遂之構成要件既可以作為方式實現,亦可以不作為方式實現。而丙非以積極的行為完成構成要件,但成立本罪仍須討論丙是否有不純正不作為犯適用,討論如下:

1.本法第15條第1項:「對於犯罪結果之發生,法律上有防止之義務,應防止而不防止,與因積極行為發生結果者同。」

2.乘客與船長基於信賴關係而彼此間成立危險共同體之保證人地位,丙對於甲的生命具保證人地位,對甲負救助義務。

3.丙主觀知道甲溺水卻仍不救助,具故意;客觀上,不施以救助行為,但甲並未發生死亡結果。

4.就未遂犯而言,甲溺水已對其生命造成急迫危險,丙不救助已達著手,故構成要件該當。

5.無阻卻違法或罪責事由,成立本罪。

(二)丁沒救乙導致已死亡的行為成立本法第276條過失致死罪

過失致死之構成要件既可以作為方式實現,亦可以不作為方式實現。而丁非以積極的行為完成構成要件,但成立本罪仍須討論丁是否有不純正不作為犯適用,討論如下:

1.依本法第15條第1項規定,丁與乙同甲與丙具保證人地位,故丁對乙的生命有救助義務。

2.惟,丁對乙有救助行為可能性?

(1)依通說實務見解,丁可優先救乙,對乙仍具救助可能性,丁不具故意但對乙的死亡具預見可能性,仍成立過失。

(2)少數說,丁當時情況僅能救一人,救助甲時,對乙則不具救助可能性,故客觀構成要件不該當,丁不具殺人故意,且本罪不罰未遂,丁無罪。

3.管見採通說。而丁的救助義務為乙而非甲,不能依「義務衝突」阻卻違法,且具罪責,成立本罪。

4.然,依當時情況下,不能要求丁只救乙而不救甲,否則有對行為人要求過苛之嫌,故依本法第57條、第59條減輕刑罰。

詳解 提供者:Joan Dico
詳解 提供者:挑戰極限,永不放棄

補習班用刑法第15條下去解的

發生相撞是屬「危險前行為」,因此,駕駛對乘客具有保證人地位

丁沒救到乙→丁當時對甲救助故無法再對乙救助,有「等價作為義務衝突」

                         因此丁得用「超法規阻卻違法事由」,阻卻違法性

詳解 提供者:Alston Chien
丙是否為故意殺人之不作為犯? 依刑法第15條丙負有監督者保證地位 見死不救之行為屬不作為犯 無阻卻違法事由 丁是否為故意殺人之不作為犯? 因丁在急迫狀況下只能救起甲或乙之其中一人 在違法性上可透過義務衝突來阻卻其違法性 結論 丙故意殺人既遂 丁無罪
詳解 提供者:ben219f4
丙 過失致死 遺棄致死罪 丁 過失致死
詳解 提供者:Chi-chi Wang
丙船長見死不救構成
詳解 提供者:霹靂卡霹靂拉拉波波莉娜貝貝魯多阿美利卡
想問說 因果關係論 哪時候才需要用,這題有機會用到嗎?
因為我是自學,很多答題技巧都需要自己摸索