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115年 - 22400 化學性因子作業環境監測 甲級 工作項目 01:勞工作業環境監測法規 51-100(2026/01/14 更新)#136870(50題)
115年 - 22400 化學性因子作業環境監測 甲級 工作項目 01:勞工作業環境監測法規 1-50(2026/01/14 更新)#136869(50題)
115年 - 90004 電腦軟體設計共同科目 乙級 工作項目 07:資料結構 201-260(2026/01/14 更新)#136868(60題)
115年 - 90004 電腦軟體設計共同科目 乙級 工作項目 07:資料結構 151-200(2026/01/14 更新)#136867(50題)
115年 - 90004 電腦軟體設計共同科目 乙級 工作項目 07:資料結構 101-150(2026/01/14 更新)#136866(50題)
115年 - 90004 電腦軟體設計共同科目 乙級 工作項目 07:資料結構 51-100(2026/01/14 更新)#136865(50題)
115年 - 90004 電腦軟體設計共同科目 乙級 工作項目 07:資料結構 1-50(2026/01/14 更新)#136864(50題)
115年 - 90004 電腦軟體設計共同科目 乙級 工作項目 06:程式語言 51-109(2026/01/14 更新)#136863(59題)
115年 - 90004 電腦軟體設計共同科目 乙級 工作項目 06:程式語言 1-50(2026/01/14 更新)#136862(50題)
115年 - 90004 電腦軟體設計共同科目 乙級 工作項目 05:資料庫 51-80(2026/01/14 更新)#136861(30題)
最新試題
50. 傳統上機翼結構大致分為三型: (A)單樑、箱形樑、多樑。 (B)盒式翼樑、工形翼樑、管形翼樑。 (C)構架式翼樑、 張線式翼樑、帽式翼樑。 (D)鉚合翼樑、焊接翼樑、嵌合翼梁。
49. 機件在實施螢光檢查前須: (A)塗上滲透劑(Penetrant) (B)清潔 (C)烘乾 (D)以上皆對
48. 雙喇叭口限用於鋁管之直徑最大為: (A)3/4 吋 (B)1/2 吋 (C)3/8 吋 (D)5/8 吋
最新申論題
3.說明如何以此事件引導學生在日常生活中防範被詐騙?如何引導學生了解古籍中蘊藏 著不被時間帶走的智慧。
2.人物:找出詐騙與被詐騙的人物
1.情節摘要
最新課程
學測英文考前攻略
講師:
Terry Tung
簡介:
注意事項:此課程內容和「學測英文」內容相同,只差別在展現方式不同,請小心不要重複購買。 歷屆題系統破...
108課綱【必修地科】
講師:
康兆博(Jasper Kang)
簡介:
本課程供大家深入學習地球科學使用,若需授課使用請務必加註製作者。 ※本課程只有講義,雖以必修地科為基本...
社工師國考備考指南
講師:
Jessie-108第二次社工師已上榜
簡介:
【社工師國考重點整理】 A4大小印刷,字體14舒服順眼,皆為本人詳讀考古題精華,熟悉考古題之後把各科必讀...
最新主題筆記
IPAS
描述:
特定場域數據 定義:於組織邊界範圍內所獲得之原始數據。
【民法】《親屬編》離婚、(認領+收養)、親權
描述:
本篇體系: 一、離婚: (一)協議離婚 (二)裁判離婚 (三)法院調解、和解離婚 ...
產兒
描述:
產兒
最新討論
複選題45.有關我國現行地方制度的敘述,下列何者正確? (A)共分 5 直轄市、17 縣(市) (B)縣劃分為鄉、鎮、縣轄市 (C)自治法規經立法機關通過,並由各該行政機關公布者,稱自治條例 (D)村(里)為最基層地方自治團體
82.詹教師在課堂上公開處罰某學生的不良行為,希望影響到目睹此一處罰的其他學生能見不肖內自省。詹老師根據的是 何種懲罰理論? (A)報應論 (B)嚇阻論 (C)感化論 (D)恕道論。
50. 擲三個公正的銅板一次,在至少出現一個正面的條件下,恰好出現兩個正面的機率為何? (A) (B) (C) (D)
33 下列應設置排煙設備之場所規模何者錯誤?(A)住宿型精神復健機構,樓地板面積合計在 500 平方公尺以上 (B)樓地板面積在 100 平方公尺以上之居室,其天花板下方 80 公分範圍內之有效通風面積未達該居室樓地板面積百分之二者 (C)樓地板面積在 1 千平方公尺以上之無開口樓層 (D)視聽理容中心,樓地板面積 500 平方公尺以上
17你在交岔路口執行交整勤務,見某甲駕駛汽車於號誌燈號變換之際,因未能依號誌指示及時停止,致前輪超越停止線。有關本件交通違規之處置,下列何者正確?(A)告知違規行為及違反之法規,並對甲舉發違規(B)隨即對甲實施勸導,避免因猶豫而衍生困擾(C)對甲實施勸導,選擇於無礙交通之處實施,並作成書面紀錄,請其簽名(D)對甲實施勸導,但有客觀事實足認無法當場執行勸導程序時,得免予勸導
14 鐵路列車在平坦直線上行駛時所發生阻礙列車之阻力,主要原因有車軸與軸承間摩擦阻力所引起。此種阻力稱 (A) 出發阻力 (B) 行駛阻力 (C) 加速阻力 (D) 彎道阻力