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20.原子中的電子藉由與距離平方成反比的靜電吸引力,圍繞著原 子核運行,其能量是量子化的,稱為能階。行星也是在與距離 平方成反比的重力吸引下,圍繞太陽運行,但卻不以量子化的 能階來描述其能量,下列解釋行星軌道運動不以能階來描述的 理由,何者正確? (A)靜電力可以是吸引力或排斥力,但重力只有吸引力 (B)電荷可以分為正電荷和負電荷,但質量則無正負之分 (C)電子與原子核均具有波粒二象性,但行星只具有粒子性 (D)不同尺度的自然現象在不同的精確度要求下,可用不同的物理 模型來描述

19.已知一種氣體的原子,在靜止時若吸收一個頻率為f 的光子後,會從基態躍遷到其第一激發態。此原子所吸收的光波,其頻率 會因為該原子相對於光源的運動而有頻移現象,就像運動中的 觀察者所聽到的聲波會有都卜勒頻移一樣。已知原子各能階之 間的能量差不隨其運動速度而變,若該氣體的原子在容器中做 熱運動,並在吸收一個由靜止光源所發出、頻率為f' 的光子後,從基態躍遷到第一激發態,則下列敘述何者正確? (A)f' 一定小於f (B)f' 一定等於f (C)f' 一定大於f (D)依據原子的運動方向,f' 可能大於或小於f

18.在某些電路中,當電路與電源接通且載有電流時,若在瞬間將 電路上的開關打開形成斷路,開關兩極之間的空氣間隙會出現 火花,表示空氣的絕緣失效形成電流通路。但若電路未與電源 接通且不載有電流時,於瞬間將開關閉合以形成電流通路,則 不會出現火花。已知開關打開或閉合時,電磁感應產生的電流 趨向於使電路上的電流維持其原有狀態,則在上述電路開關打 開或閉合的瞬間,下列關於電路周圍磁場和電流變化的敘述何 者正確? (A)開關打開的瞬間,周圍磁場一定維持不變,電路不會產生感應 電流 (B)開關打開的瞬間,周圍磁場消失,產生的感應電流與原來電流 反向 (C)開關閉合的瞬間,電磁感應產生的電流必定與電源驅動的電流 同向 (D)開關閉合的瞬間,由於電磁感應,電路電流趨向於維持為零

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道路交通管理處罰條例(以下簡稱道交條例)於民國 113 年 5 月 29 日 修正前之第 63 條第 1 項規定:「汽車駕駛人違反本條例規定者,除依規定處罰外,並得依對行車秩序及交通安全危害程度記違規點數一點至三 點。」此一規定於 113 年 5 月 29 日修正為:「汽車駕駛人違反本條例規定,除依規定處罰外,經當場舉發者,並得依對行車秩序及交通安全危 害程度記違規點數一點至三點。」甲駕駛自用小客車於 112 年 8 月 9 日 17 時 8 分許,行經某路段時,經派出所執勤員警乙以雷射測速儀照相採證認有「速限 60 公里,經儀器測得時速 88 公里,超速 28 公里,超過規定之最高時速逾 20 公里至 40 公里以內」之行為,於 112 年 8 月 23 日 製單逕行舉發,並移送 A 直轄市政府交通裁決處處理。A 直轄市政府交通裁決處調查後,認上開違規屬實,依道交條例第 40 條等規定,裁處甲罰鍰新臺幣 1,800 元,並記違規點數 1 點。問:甲對該罰鍰與記點之裁處書不服,得如何尋求救濟?又該裁處書是否合法?請說明之。

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