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陸軍聘僱◆E1C514專長
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無年度 - 陸軍司令部 4G013 業務管制員題庫 251-300#107099
科目:
陸軍聘僱◆E1C514專長 |
選擇題數:
50 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
陸軍聘僱◆E1C514專長
選擇題 (50)
251()保養指令手冊之代號為(A)MIM(B)PGSE(C)MIP(D)MP。
252()CGS 測驗台提供耐力試驗之壓力,液壓油管最大至(A)3000(B)15000(C)6000(D)10000PSI。
253()CGS 測驗台提供耐力試驗之壓力,氣壓油管最大至(A)3000(B)4000(C)1500(D)6000PSI。
254()油壓迴路裏首先必先具備(A)馬達吸油壓泵(B)電瓶(C)油箱(D)防逆瓣。
255()壓力控制閥是在限制油路裝置內所存在的(A)最高壓力(B)最低壓力(C)無壓力(D)逆向壓力。
256()動作油的特性條件(A)黏度(B)潤滑性(C)以上皆是。
257()動作油包含下面那一項(A)具高壓縮性(B)不容易和水分離(C)不易起泡(D)燃點高。
258()動作油黏度太高時會產生下列那幾點(A)內部磨擦,溫度上昇(B)漏油(C)以上皆是。
259()油壓迴路動作油可區分(A)石油系動作油(B)水溶性動作油(C)高密度動作油(D)低表面張力動作油
260()油壓泵壓力選定方法須決定(A)壓力(B)容量(C)以上都是。
261()下列何者是壓力控制閥的種類(A)重力閥(B)平衡閥(C)以上皆是(D)以上皆非。
262()使用液壓油 MIL-H-5606 執行所有的測試,須在華氏(A)200-250 度(B)110-130 度(C)90-100 度(D)50-60 度 的溫度。
263()3 號液壓油管的保證壓力為(A)5000(B)3000(C)6000(D)7000PSI。
264()4 號燃油管路的操作壓力為(A)500(B)1000(C)1500(D)2000PSI。
265()6 號液壓油管的保證壓力為(A)5000(B)4500(C)3000(D)1500PSI。
266()16 號液壓油管的保證壓力為(A)1600(B)1500(C)1400(D)1300PSI。
267()24 號燃油管的保證壓力為(A)375(B)274(C)500(D)450PSI。
268()3 號管的爆裂壓力為(A)1000(B)6000(C)12000(D)10000PSI。
269()32 號管的爆裂壓力為(A)1500(B)1400(C)1300(D)1000PSI。
270()20 號管的爆裂壓力(A)3000(B)3500(C)2500(D)2000PSI。
271()10 號滑油管的操作壓力為(A)50(B)500(C)1000(D)1200PSI。
272()3 號管的外徑為(A)3/8(B)1/4(C)3/16(D)1。
273()4 號管的外徑為(A)5/8(B)1/4(C)1/2(D)1。
274()5 號管的外徑為(A)1/2(B)5/16(C)3/4(D)5/8。
275()6 號管的外徑為(A)5/8(B)3/8(C)1/2(D)1/8。
276()4 號軟管的保險壓力為(A)5000(B)6000(C)8000(D)7500PSI。
277()5 號軟管的保險壓力為(A)6000(B)7000(C)4000(D)5500PSI。
278()16 號軟管的操縱壓力為(A)1500(B)1000(C)3000(D)2750PSI。
279()10 號軟管的保險壓力為(A)6000(B)3000(C)1500(D)1275PSI。
280()軟管組合件壓力試驗,試驗時間以(A)20 秒(B)30 秒(C)1 分鐘(D)1 分 15 秒為限。
281()金屬管裝於液壓系時,兩個定點之間至少彎曲(A)1 次(B)2 次(C)3 次(D)0 次。
282()16 號軟管的適用壓力(A)1000(B)800(C)500(D)275PSI。
283()地面液壓車與室口液連接時,測值為(A)200(B)300(C)400(D)500psig。
284()歧管總成應保存於(A)MIL-H-83282(B)MIL-H-5606(C)MIL-STD-794(D)MIL-H-2743 液中。
285()液壓歧管測試須在華氏(A)60-90 度(B)65-95 度(C)70-100 度(D)100-130 度的室溫中進行。
286()最小測試標準壓力約為(A)4(B)5(C)6(D)7psig。
287()連接地面測試台壓力室口至(A)1000(B)800(C)1200(D)1300psig 供應源。
288()幫浦壓力通口之滲漏率不能超過每分鐘(A)3 滴(B)4 滴(C)5 滴(D)6 滴。
289()清洗礦物油基及化學油基之液壓系及其零件應用(A)PD-680(B)JP-4(C)WD-40(D)MIL-H-83282。
290()飛機液壓系採用鋁合金管的主要目的為(A)重量輕(B)不易生銹(C)不易折斷(D)價格便宜。
291()4 號軟管的爆裂壓力範圍為(A)5000(B)7000(C)8000(D)8500PSI。
292()8 號軟管的爆裂壓力範圍為(A)6000(B)8000(C)9000(D)5500PSI。
293()32 號軟管的爆裂壓力範圍為(A)1400(B)1000(C)900(D)700PSI。
294()液壓系由(A)動力系及致動部份(B)油濾(C)油泵(D)油箱。
295()32 號液壓油管的保證壓力為(A)700(B)600(C)1500(D)575PSI。
296()12 號燃油管的保證壓力為(A)1000(B)6000(C)1500(D)2000PSI。
297()20 號滑油管的保證壓力為(A)700(B)600(C)1500(D)575PSI。
298()10 號液壓油管的保證壓力為(A)5000(B)2000(C)3500(D)2400PSI。
299()5 號液壓油管的操作壓力為(A)3000(B)6000(C)1500(D)3500PSI。
300()AH-1W 旋翼葉片為何結構:(A)鋁合金(B)蜂巢式(C)全金屬。
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