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陸軍聘僱◆E1C514專長
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無年度 - 陸軍司令部 4G013 業務管制員題庫 401-450#107103
科目:
陸軍聘僱◆E1C514專長 |
選擇題數:
50 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
陸軍聘僱◆E1C514專長
選擇題 (50)
401()處理輪之零件,當以壓縮空氣吹乾零件時,噴嘴壓力不可超過psi?(A)20PSI(B)15PSI(C)25PSI
402()適用於包裝及塗在外之金屬表面之防護油為何?(A)MIL-H-5606(B)MIL-L-6081(C)P-D-680
403()液壓油加注過多會造成何種損壞而導致滲油?(A)油封(B)墊圈(C)墊片
404()用油槽墊片將油槽組合於油泵槽上,其墊片最多可使用幾片?(A)四枚(B)五枚(C)六枚
405()千斤頂主要由下列哪一部份組成?(A)手搖柄(B)活塞(C)延伸螺絲(D)裝配基座(E)以上皆是
406()A10-1HC千斤頂唧筒合格測試值為何?(A)2000~2200POUNDS(B) 2200~2400POUNDS(C) 2400~2600POUNDS
407()當A10│1HC千斤頂把手於多少磅數壓力時,能發揮其最大效能?(A) 70~75POUNDS(B)75~80POUNDS (C)80~85POUNDS
408()操作A10-1HC千斤頂伸螺絲不可超過多少?否則會發生危險?(A)3 吋(B)4 吋(C)5 吋
409()10噸千斤頂承載測試時,其以十五分為週期時,千斤頂之下降不可超過多少?(A) 0.020INCH(B) 0.005INCH(C)0.010INCH
410()5噸千斤頂負荷測試時,30分鐘為週期時,其千斤頂下降不可超過多少限制?(A) 0.020INCH(B) 0.005INCH(C)0.010INCH
411()A型機後處理輪貯油槽之空氣壓力不可超過多少空氣壓力?(A)5PSI(B)6PSI(C)7PSI
412()執行A型機後處理輪貯油槽油量加注時,其油量加滿之位置是頂部下幾吋處?(A)1.5吋(B)1.6吋 (C)1.7吋
413()千斤頂主要由下列哪一部份組成?(A)手搖柄(B)活塞(C)延伸螺絲(D)裝配基座(E)以上皆是
414()活塞不能支持負荷作用之原因為何?(A)墊圈有損壞(B)活塞磨損(C)以上皆是
415()鎳鎘電瓶於充電與放電作業時,會產生哪兩種氣體?(A)氮氣與氧氣(B)氦氣與氫(C)氫氣與氧氣
416()電瓶充放電作業時,連接或取下鎳鎘電瓶之前必先關閉何種裝備?(A)充電器(B)放電罩(C)暖氣機
417()A機電解液面之調整,需於充電完成後多少時間內完成?(A)15分鐘(B)20分鐘(C)30分鐘至2小 時
418()滅火器所產生之何者?可能會引爆充塞於電瓶隔間中之氫氧氣體。(A)靜電(B)氧氣(C)火花
419()通氣鎳鎘電瓶所使用之兩極是何者物質構成?(A)氧化鎳金屬鎘(B)氧化鎘金屬鎳(C)氧化銅金屬鎳
420()鎳鎘電瓶之電解液為多百分比之氫氧化鉀蒸餾水溶液?(A)30%(B)31%(C)3 2%
421()電池通氣活門在多少壓力時會保持關閉?(A)2PSI(B)10PS(C)I5PSI
422()充電方式可區分為幾種?(A)定壓法、(B)定流法(C)修改定壓法 (D)脈衝充電(E)以上皆是
423()新電瓶第一次充電之注意事項為何?(A)需過量充電50%、(B)充電率不可過2小時(C)以上皆是
424()充電為確保過量或激烈產生之氣體需以何者措施來控制?(A)降低充電電流(B)電壓來控制(C)以上皆是
425()正確之電解液高度應高於極板頂端幾吋處?(A)1/4吋(B)2/4(C)3/4
426()電池頂部及電池聯接處所產生之白色粉未為何?(A)碳化鉀(B)碳化銅(C)碳化鈉
427()請寫出 17SP100 與 24M220EM 電池所使用之頂蓋螺絲套筒之規格,及其所使用之扭力值為何?(A) 35~50INCHLBS(B)20-35INCHLBS(C)50-65INCHLBS
428()請寫出24M220電池每1小時之放電率(安培)為何?(A)22(B)23(C)2 4
429()B、T機型電瓶充電時,何種原因會導致電解液湧出?(A)充電壓過高(B)在溫度過高下充電(C)電解液 太高(D)通氣蓋鬆了或損壞(E)以上皆是
430()T53 引擎三四號軸承滲油何處可發現為(A)進氣段(B)壓縮段(C)擴散段(D)以上皆非
431()每日檢查分為(A)6 區(B)8 區(C)7 區
432()UH-1H 直昇機有幾個油箱(A)4(B)2(C)5(D)1
433()UH--1H 直昇機六點鐘位置為(A)N1 附件機匣(B)N2 附件機匣(C)以上皆非
434()UH-1H 直昇機重達幾磅不可拖機 (A)9900 磅 (B)9500 磅 (C)9400 磅
435()UH-1H 燃油增壓泵裝置油箱為(A)左後(B)右後
436()滑油分光作業是依據空軍特技發(A)144 號(B)155 號(C)145 號
437()抽樣之集送,由抽樣至運出時間為(A)38(B)36(C)24 小時為限
438()UH-1H 液壓油箱容量為(A)5.3(B)5.5(C)5.8 品脫
439()UH-1H 燃油相容量為(A)209(B)309(C)109(D)409
440()UH-1H 滑油相容量為(A)16(B)15(C)17
441()T53-C-13B 發動機最大限為(A)6600(B)6500(C)6900
442()T53 尾溫測試時機為(A)ENG 更換或拆離飛機(B)尾溫指示不正當(C)以上皆是
443()T53 壓縮葉片 1.2.3.4.5 及共有幾片為(A)177(B)173(C)175
444()T53 發動機裝箱時應在箱內加壓幾吋/磅之壓力為(A)5(B)7(C)8 吋/磅
445()UH-1H 滑油散熱葉片之所以會被稱為渦輪葉片是因被什麼所驅動(A)外界空氣(B)加壓釋放空氣(C)滑油 壓力(D)28 伏特直流電
446()T53 引擎滑油油量如何檢查為(A)滑油油標尺(B)加油油蓋(C)目視檢查鏡(D)快接接頭
447()UH-1H 使用何種燃油為(A)JP-4(B)JP-5(C)混合煤油(D)混合汽油
448()何者能使一具渦輪引擎在靜態下運轉變為(A)加熱空氣(B)渦輪轉子(C)壓縮器(D)燃燒
449()T53 引擎有幾個火星塞(A)6(B)5(C)4 個
450()T-53-L-13 引擎由幾個段組成(A)4(B)6(C)5(D)3 段
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