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技檢◆重機械操作-一般裝載機-單一級
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無年度 - 07005 重機械操作-一般裝載機 單一級 工作項目 01:基本保養檢查101-200#19337
科目:
技檢◆重機械操作-一般裝載機-單一級 |
選擇題數:
100 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
技檢◆重機械操作-一般裝載機-單一級
選擇題 (100)
101. 調整氣門間隙之正確方法?(A)引擎發動,怠速時調整(B)引擎熄火,氣門正時時調整(C)氣門開啟時調整(D)噴油 嘴開啟時調整。
102. 下列那一個是液壓方向控制閥?(A)逆止閥(B)卸載閥(C)減壓閥(D)順序閥。
103. (本題刪題)裝載機油壓系統,下列敘述何者為錯誤?(A)可隨工作負荷大小,變化輸出能量(B)不可隨工作負荷大 小變化輸出能量(C)故障率少(D)反應靈敏。
104. 引擎冷卻系統如使用防凍劑,應每隔多少時間更換一次?(A)每季或 500 小時(B)每半年或 1000 小時(C)每年或 2 000 小時(D)每兩年或 5000 小時。
105. 重機械在水中或腐蝕性物料中作業,應多少時間加注黃油潤滑?(A)每小時(B)每天(C)每週(D)每十天。
106. 下列那一個是壓力控制閥?(A)順序閥(B)節流閥(C)逆止閥(D)切換閥。
107. 液壓系統內所受阻力增加,油壓會有何變化?(A)下降(B)升高(C)不變(D)不一定。
108. 一般 12 伏特電瓶,每一個分電池電壓是多少?(A)2 伏特(B)4 伏特(C)6 伏特(D)8 伏特。
109. 下列那一個是流量控制閥?(A)逆止閥(B)洩壓閥(C)轉動閥(D)卸載閥。
110. 液壓系統中,壓力源之機件為(A)液壓馬達(B)液壓泵(C)蓄壓器(D)液壓唧筒。
111. 保持變速箱外殼清潔原因為何?(A)變速加快(B)變速容易(C)易保養散熱佳(D)增加馬力。
112. 末級傳動箱約幾小時須更換油料?(A)250 小時(B)500 小時(C)1000 小時(D)2000 小時。
113. 油水分離器應每隔多少時間放水一次?(A)每週(B)每月(C)每季(D)每半年。
114. 加入過量的潤滑油到變速箱內,會產生何種現象?(A)傳動不良(B)油溫降低(C)動力消耗(D)馬力加大。
115. 裝有濾芯之引擎冷卻系統,更換冷卻水時,濾芯應如何處理?(A)清洗再用(B)持續使用(C)更換新品(D)不用處理。
116. 20.5×25×12PR 規格輪胎,鋼圈外徑,應是幾吋?(A)20.5 吋(B)25 吋(C)12 吋(D)24 吋。
117. 如 100 公升柴油,其引擎機油消枆率為 0.05 公升,如 120 公升柴油,則引擎機油消耗率應為幾公升?(A)6(B)0. 6(C)0.06(D)0.006。
118. 一般柴油之十六烷值為何(A)30(B)50(C)70(D)90。
119. 為防止冷卻系統鏽蝕,冷卻液通常加入何種添加劑(A)防凍劑(B)清潔劑(C)防腐劑(D)防鏽劑。
120. 節溫器於何時開啟?(A)壓力高時(B)流量大量時(C)達額定溫度時(D)流速大時。
121. 壓力式水箱蓋功能為何(A)水壓與流量(B)壓力與真空(C)壓力與流速(D)流速與流量。
122. 柴油引擎進氣增壓裝置的目的為何?(A)提高壓縮比(B)提高壓縮壓力(C)提高容積效率(D)提高最高轉速。
123. 柴油含硫量許可範圍應在多少以下?(A)0.5%(B)3%(C)5%(D)10%。
124. 若引擎發生逆轉現象時應如何處理?(A)保持低速運轉(B)設法熄火(C)以低速檔行駛(D)觀察其變化。
125. 裝載機加注之燃油,"燃油”一般指的是?(A)機油(B)液壓油(C)柴油(D)齒輪油。
126. 噴油量多寡由下列何種因素決定?(A)氣溫與氣壓(B)機油壓力與水溫(C)引擎轉速與負荷(D)機油溫度與水溫。
127. 曲軸箱通氣管大量排出白煙,可能原因為何?(A)連桿彎曲(B)活塞環磨損或斷裂(C)機油過多(D)氣門燒蝕。
128. 引擎運轉中,如機油壓力驟降,可能原因為何?(A)風扇皮帶斷裂(B)機油變質(C)機油濾清器不潔(D)機油泵損壞。
129. 柴油引擎裝置減壓桿,其目的為何?(A)用於減速(B)作引擎煞車(C)用於起動與熄火(D)洩放油壓。
130. (本題刪題)依照 API 分類法,柴油引擎使用之機油應屬那一類?(A)A(B)B(C)C(D)D。
131. 柴油引擎因燃料用罄而熄火,再加燃料後仍無法啟動,可能原因?(A)油管堵塞(B)供油泵故障(C)濾清器堵塞(D) 燃料系統中有空氣。
132. 引擎空氣濾清器嚴重堵塞時,指示器顯示何種顏色?(A)綠色(B)紅色(C)黃色(D)黑色。
133. 電瓶標示 120AH 係表示何意義?(A)可供使用 120 小時(B)充電量 120 安培(C)可重複使用 120 次(D)電容量 120 安 培小時。
134. 直接噴射式引擎無須預熱塞,但仍裝進氣加溫裝置,其目的為何?(A)提高熱效率(B)提高引擎工作溫度(C)減輕 起動馬達負荷(D)縮短暖車時間。
135. 電瓶若需短期儲存,應如何處置?(A)倒出電瓶液(B)將電充足(C)完全放電(D)堆置於室外。
136. 電瓶電解液須經常添加,可能原因?(A)過度充電(B)電解液比重太高(C)搭鐵不良(D)通氣孔堵塞。
137. 起動馬達不轉動,應先檢查何項目?(A)噴射泵(B)預熱塞(C)電瓶及樁頭(D)發電機。
138. 為防止起動馬達被飛輪驅動,起動馬達之保護裝置為何?(A)減速齒輪(B)電磁閥(C)超越離合器(D)防滑差速器。
139. 噴射泵之柱塞與噴油嘴以何種油料之潤滑與冷卻?(A)機油(B)柴油(C)黃油(D)液壓油。
140. 為便於安裝水箱水管,可在管口內徑塗抹何物?(A)機油(B)黃油(C)肥皂水(D)凡士林。
141. 柴油引擎發動後即自行熄火,其可能故障系統?(A)液壓(B)燃料(C)潤滑(D)冷卻。
142. 引擎運轉中,充電指示燈亮起,且溫度急速上升,可能原因?(A)發電機故障(B)水箱或水管破裂(C)風扇皮帶斷 裂(D)電瓶過度充電。
143. 同一線路保險絲經常燒毀,應先檢查何項目(A)發電機(B)電瓶電壓(C)電流調整器(D)短路線路。
144. 在水箱加水口處附著有粘土狀之水垢,其生成可能原因?(A)水溫太低(B)泥土混入(C)冷卻水不足及不良(D)水壓 過低。
145. 柴油噴射泵輸油門與座若密合不良,會使引擎產生何種狀況?(A)發動困難(B)排放黑煙(C)無怠速(D)漏油。
146. 液壓油箱至液壓泵間所裝置的液壓管材質為何?(A)軟管(B)硬管(C)銅管(D)鋼管。
147. 液壓缸移動速率與下列何者有直接關係?(A)液壓油壓力(B)液壓油流量(C)液壓油種類(D)液壓油粘度。
148. 液壓缸出力大小可由下列何公式計算?(A)流速×流量(B)流量×液壓缸截面積(C)壓力×活塞有效面積(D)壓力×流 量。
149. 鏈輪齒做成奇數的主要目的為何?(A)減輕重量(B)減少磨損(C)增加強度(D)使磨損平均。
150. 機具作業前,先怠速運轉 3~5 分鐘之目的與下列何者無關?(A)使各部有適當潤滑及溫度(B)建立作業油壓(C)人 員作業前準備時間(D)建立作業氣壓。
151. 機油油樣檢驗,可了解機具之何種狀況?(A)作業效率(B)工作方法(C)內部磨損情況(D)更換操作人員時機。
152. 水箱添加止漏劑,時機為何?(A)引擎發動前(B)引擎停止後(C)新車使用前(D)引擎運轉達工作溫度時。
153. 空氣濾清器裝有自動排塵裝置者,其濾芯應如何保養?(A)清洗自動排塵裝置(B)更換自動排塵裝置(C)免保養(D) 定期保養。
154. 預熱指示器與預熱塞以何種方式連接?(A)並聯(B)串聯(C)複聯(D)並、串聯均可。
155. 裝置預熱指示器的目的為何?(A)判斷預熱塞是否作用正常(B)保護預熱塞不使燒壞(C)作為減壓電阻(D)縮短預熱 時間。
156. 正常情況下,液壓油的使用期限為何?(A)250 工作小時(B)500 工作小時(C)2000 工作小時(D)3000 工作小時。
157. 裝載機引擎機油在正常使用情況下須多久更換?(A)100工作小時(B)500工作小時(C)1000工作小時(D)2000工作小 時。
158. 裝載機轉向離合器應於多少工作小時更換機油?(A)250(B)500(C)1000(D)2000。
159. 萬向接頭部位的潤滑,通常使用何種油料?(A)液壓油(B)黃油(C)齒輪油(D)煞車油。
160. 輪型裝載機之輪胎有異常磨損情況,其造成原因為何?(A)定期實施互換(B)急速迴轉操作(C)保持正常胎壓(D)經 常行駛平坦路面。
161. 發電機運轉時有噪音,可能原因為何?(A)電壓太高(B)碳刷磨損(C)軸承磨損(D)電流太大。
162. 氣門間隙太大,對進、排氣有何影響?(A)進、排氣時間變長(B)進氣時間長、排氣時間變短(C)進氣時間短、排 氣時間變長(D)進、排氣時間變短。
163. 支架滾輪軸承使用的潤滑油,一般使用"SAE"幾號?(A)10~20(B)30~40(C)80~90(D)130~140。
164. 引擎馬力之單位中,1PS 換算為 HP,須乘多少係數?(A)0.746(B)0.986(C)1.014(D)1.420。
165. 履帶型裝載機操作中履帶會自行鬆弛,可能原因為何?(A)滾輪磨損(B)履帶跑板鬆動(C)鏈輪磨損(D)履帶調整器 漏油。
166. 裝載機高舉鏟斗時會自行下降,可能原因為何?(A)唧筒桿油封損壞(B)防塵封損壞(C)活塞桿磨損(D)活塞環磨損。
167. 油壓系統出力不足,應如何處理?(A)調高系統壓力(B)調高流量(C)調高泵轉速(D)按廠家規範檢修。
168. PSI 是何種單位?(A)壓力(B)流量(C)重量(D)流速。
169. 液壓唧筒兩端軸襯使用何種油料潤滑?(A)液壓油(B)機油(C)黃油(D)齒輪油。
170. 下列何種液壓泵所產生的額定壓力最高?(A)齒輪式(B)柱塞式(C)轉子式(D)葉片式。
171. 液壓唧筒所產生的推力,與下列何者無關?(A)液壓油的壓力(B)液壓唧筒的內徑(C)活塞的截面積(D)液壓唧筒桿 的行程。
172. 電線搭鐵不良,產生何結果?(A)電壓過大(B)電阻過大(C)電流過大(D)電容過大。
173. 末級傳動箱外部有油漬,可能原因?(A)鏈輪油封漏油(B)鏈節漏油(C)平穩樑漏油(D)轉向離合器室漏油。
174. 地滾輪軸承大多採用何型式?(A)錐型滾柱軸承(B)滾珠軸承(C)針型滾柱軸承(D)平軸承。
175. 支架滾輪軸承大多採用何型式?(A)錐型滾柱軸承(B)滾珠軸承(C)針型滾柱軸承(D)平軸承。
176. 下列何種機件的位置,可調整引擎風扇皮帶之鬆緊度?(A)起動馬達(B)發電機(C)水泵(D)冷氣壓縮機。
177. 裝載機風扇皮帶的鬆緊度依據為何?(A)愈緊愈好(B)愈鬆愈好(C)依原廠設定(D)依操作人員經驗。
178. 液壓基本原理,下列敘述何者錯誤?(A)液體不能被壓縮(B)液壓泵使液壓油產生流動(C)受阻礙時,油壓隨之下 降(D)小液壓唧筒出力小、速度快。
179. 下列何者不屬於壓力控制閥?(A)逆止閥(B)卸載閥(C)釋壓閥(D)減壓閥。
180. 柴油引擎發動,節溫器關閉時,冷卻液流徑,下列何者正確?(A)水箱上水管→水泵→水套(B)汽缸蓋水道→旁 通水管→水泵(C)汽缸蓋水道→水箱上水管→水泵(D)水箱下水管→水泵→旁通水道。
181. 柴油引擎發動,節溫器開啟之冷卻液流徑,下列何者正確?(A)水箱下水管→水泵→水套(B)汽缸蓋水道→旁通 水管→水泵(C)水箱下水管→水泵→旁通水管(D)汽缸蓋水道→水泵→水箱下水管。
182. 有關柴油引擎冷卻液的流徑,下列敘述何者錯誤?(A)冷車時,汽缸蓋水道與旁通水管連通(B)冷車時,汽缸蓋 水道與旁通水管不通(C)熱車時,汽缸蓋水道與水箱上水管連通(D)熱車時,水箱上水管與旁通水管不通。
183. 汽缸壓縮力大小與下列何者有關?(A)汽缸內空氣溫度(B)冷卻水壓力(C)引擎潤滑機油壓力(D)柴油供油壓力。
184. 消音器由內至外銹蝕,表示引擎狀況為何?(A)燃燒不良(B)噴油過量(C)燃燒正常(D)噴油過少。
185. 機油如果異常消耗,表示引擎內之何種機件磨損?(A)曲軸與軸承(B)連桿與軸承(C)活塞與汽缸(D)排氣門與凸輪 軸。
186. 引引擎之機油泵,除使機油循環流動外,尚具有何功能?(A)控制溫度(B)控制溼度(C)控制壓力(D)控制扭力。
187. 柴油引擎進氣系統,裝置控制引擎熄火的機件,其工作原理為何?(A)控制進氣量(B)控制排氣量(C)控制柴油量 (D)控制機油量。
188. 惰輪或滾輪磨損漏油,潤滑油呈何顏色?(A)黃色(B)黑色(C)褐色(D)乳白色。
189. 履帶鏈輪大樑外側軸承潤滑應使用何種油料?(A)30#機油(B)黃油(C)齒輪油(D)循環機油。
190. 調整鏈輪殼軸承螺帽,應採何種方式?(A)順時針方向(B)逆時針方向(C)襯墊式(D)斜襯式。
191. 液壓油添加過多,會導致何種機件損壞?(A)油箱蓋襯墊(B)唧筒破裂(C)唧筒銷折斷(D)唧筒桿變形。
192. 更換扭力變換器機油時,機具應採何種方式放置?(A)前傾(B)後傾(C)側傾(D)水平。
193. 更換末級傳動箱機油之時機,下列何者正確?(A)於冷車操作前(B)於引擎起動並操作機具數分鐘後(C)於沼澤地 操作,未清潔前(D)於引擎起動後,操作前。
194. 變速箱潤滑機油冷卻器,是利用何種方法冷卻?(A)水(B)空氣(C)油(D)冷卻劑。
195. 惰輪軸承支架,以何種方式上下活動?(A)隨滾輪大樑活動(B)利用膠墊彈簧活動(C)惰輪撞擊活動(D)履帶縮張活 動。
196. 變速箱放油螺栓,具有何種功用?(A)通氣(B)吸磁(C)校正(D)過濾。
197. 滿載鏟斗驟然停住,易造成何種結果?(A)唧筒漏油(B)唧筒桿彎曲(C)油管爆裂(D)引擎熄火。
198. 在何種地質作業較易發生履帶組件磨損與履帶跑板脫落?(A)崎嶇地(B)粘土地(C)舖裝路面(D)沼澤地。
199. 壓力(pressure)之單位中,1psi 換算為 kpa 須乘以多少係數?(A)6.895(B)7.230(C)10.000(D)14.200。
200. 清除履帶之積土,應於何時實施?(A)工期結束時(B)定期保養時(C)每日收工時(D)工程告一段落時。
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