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技檢◆製鞋-丙級
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無年度 - 07100 製鞋 丙級 工作項目 03:鞋類繪圖 1-80#20106
科目:
技檢◆製鞋-丙級 |
選擇題數:
80 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
技檢◆製鞋-丙級
選擇題 (80)
1. 鞋類常用英文中,injection shoes 指的是(A)射出鞋(B)包子鞋(C)加硫鞋(D)手工鞋。
2. 鞋類常用英文中,vulcanized shoes 指的是(A)射出鞋(B)包子鞋(C)加硫鞋(D)手工鞋。
3. 鞋類常用英文中,full grain leather 指的是(A)珠面皮(B)反毛皮(C)牛巴戈(D)漆皮。
4. 鞋類常用英文中,split leather 指的是(A)珠面皮(B)榔皮(C)牛巴戈(D)漆皮。
5. Boot 指的是(A)涼鞋(B)包子鞋(C)運動鞋(D)靴子。
6. 工作鞋面較適用之皮料厚度為(A)1.0~1.2m/m(B)1.2~1.5m/m(C)1.6~1.8m/m(D)2.0~2.2m/m。
7. 較適合作成野外休閒鞋的款式是(A)圓口 pump 鞋(B)slipper 拖鞋(C)外耳式鞋(D)全片式鞋。
8. 慢跑鞋鞋底裝置氣墊的主要功用是(A)止滑(B)避震(C)增高(D)穩定後跟 作用。
9. 設計橫向溝紋的大底是(A)防止左右偏滑(B)方便趾圍屈曲(C)方便壓底機操作(D)利於彈跳運動。
10. 鞋楦著地點位置約在鞋長(A)2/3(B)1/5(C)1/2(D)1/4 處。
11. 一般正裝男鞋之鞋跟長約為中底長之(A)1/4(B)1/5(C)1/6(D)1/7。
12. 運動鞋膠底接著面凹槽為(A)減輕大底重量(B)經濟性著眼(C)增強接著力(D)增高曲屈性 ,上列敘述何者不正確?
13. 腳背最高點約位於楦體長(A)1/2(B)1/3(C)1/4(D)1/5 處。
14. 加州鞋是用(A)鉗幫法(B)入楦法(C)繩幫法(D)外翻法 製作成型的鞋類。
15. 下列何種底部構成法不需使用中底?(A)粘貼式(B)固特異式(C)單底車內線式(D)繩幫式。
16. 下列何種鞋類於鞋史上出現的最晚?(A)馬靴(B)外耳式鞋(C)慢跑鞋(D)摩卡鞋。
17. 一般而言,趾圍處之中底寬度約佔趾圍之(A)1/3(B)1/4(C)1/5(D)1/6。
18. 以創造設計的觀點,尖頭高跟鞋應選配(A)細形跟(B)中形跟(C)粗形跟(D)寬船形跟。
19. 平底鞋與高跟鞋的著地點位置(A)高跟鞋較淺(B)平地鞋較淺(C)完全一樣(D)無法測出。
20. 同號之尖頭與圓頭鞋楦,其長度(A)無法比較(B)一樣長(C)圓頭較長(D)尖頭較長。
21. 特定用途的鞋子是(A)高跟鞋(B)平底鞋(C)溜冰鞋(D)長統靴。
22. 一般鞋楦楦尖翹度距地面(A)2 厘米-6 厘米(B)8 厘米-12 厘米(C)15 厘米-18 厘米(D)20 厘米以上。
23. 跟高(A)1 吋以下(B)1-1.5 吋(C)1.5-2 吋(D)2.5 吋以上 稱為高跟鞋。
24. 同號之鞋子不同楦形時楦長應是(A)方頭楦較長(B)尖頭楦較長(C)圓頭楦較長(D)一樣。
25. (A)慢跑鞋(B)籃球鞋(C)足球鞋(D)網球鞋 應可歸類於短筒靴。
26. 標準安全鞋的樣板結構名稱為(A)外耳式(B)內耳式(C)背蓋式(D)圓口式。
27. 獨立跟女鞋愈高、側版後段的斜度(WEDGE ANGLE)愈(A)大(B)小(C)不一定(D)不變。
28. 一般要求的楦尖翹度(TOE SPRING)(A)愈大號尺寸,翹度愈高(B)愈小號,翹度越度愈高(C)大小號翹度相同(D)不 一定。
29. 腳(含種子骨)是由(A)25(B)27(C)28(D)30 塊骨頭組成的。
30. 一般女鞋跟愈高、鞋楦頭後踵的弧度(A)後仰(B)前傾(C)加長(D)愈直。
31. 鞋楦著地點位置,隨著加高鞋跟而(A)前移(B)後退(C)不變(D)無絕對關係。
32. 何種結幫法成鞋曲折性最好(A)鉗幫法(B)繩幫法(C)入楦法(D)外翻法 製作。
33. 下列何種底部構成法,需先將鞋面與中底縫合(A)粘貼式(B)固特異式(C)繩幫式(D)加州式。
34. 成型有內外沿條車縫時,此鞋類屬於何種底部構成法(A)粘貼式(B)固特異式(C)單底車內線式(D)射出成型式。
35. 東方人的腳型較西方人(A)短而窄(B)長而寬(C)短而寬(D)長而窄。
36. 以下摺邊位以(A)3 厘米(B)5 厘米(C)7 厘米(D)9 厘米 之寬度最佳。
37. 接合位及摺邊位大多以(A)平行線(B)放射線(C)對摺線(D)任意線 繪製而成。
38. 設定 5m/m 摺邊位時,摺邊刷膠之寬度應(A)5m/m(B)小於 10m/m(C)大於 10m/m(D)大於 15m/m。
39. 接合位必須經過(A)削皮(B)片皮(C)切皮(D)裁皮 處理為宜。
40. 習慣上法國滾邊完成後寬度大約在(A)2 厘米(B)3 厘米(C)4 厘米(D)5 厘米 以下。
41. 已讓 5m/m 摺邊位之皮料,摺邊時應摺回(A)3m/m(B)4m/m(C)5m/m(D)6m/m。
42. 一般使用牛皮材料製面摺邊時,削皮寬度應該是(A)8~12 ㎜(B)13~15 ㎜(C)16~18 ㎜(D)19~22 ㎜。
43. 雙線接合之接合位應讓(A)5~7m/m(B)8~10m/m(C)11~13m/m(D)14~15m/m。
44. 一般使用#60 鞋面縫線以(A)男鞋(B)運動鞋(C)女鞋(D)童鞋 為最多。
45. 一般運動鞋使用鞋面縫線以(A)#5~#10(B)#15~#20(C)#20~#30(D)#40~#60 為宜。
46. 外觀表現寬度低於 1.5m/m 之滾邊法是(A)法國式(B)美國式(C)大邊距(D)日本式 滾邊。
47. 16 號之車針其針桿直徑為(A)0.6 厘米(B)0.8 厘米(C)1 厘米(D)1.5 厘米。
48. 使用針車時,使壓輪(腳)抬高,應利用(A)靠腿(B)馬達開關(C)踏板(D)針車油。
49. 一般鞋廠使用最多的是(A)裁斷機(B)縫紉機(C)結幫機(D)壓底機。
50. 加州鞋鞋面和中底車合縫線宜使用(A)5 號(B)10 號(C)15 號(D)20 號 車線。
51. 後踵反接(合縫)必須要(A)重針(B)落針(C)跳針(D)細針。
52. 一般運動鞋車縫針距每一英吋(A)5~6 針(B)8~10 針(C)15~18 針(D)18~20 針。
53. 劍尾車針適合以下何種鞋材之車縫(A)紡織布(B)PU 皮(C)PVC 皮(D)天然皮。
54. 車縫 PU 皮以採用(A)菱形(B)三角形(C)圓錐形(D)扁豆形 針尖之車針為宜。
55. 安裝 18 種車之車針應(A)長溝在右、短溝在左(B)長溝在左、短溝在右(C)長溝向前、短溝向後(D)長溝向後、短溝 向前。
56. 比較適用於#20 線的車針是(A)#11(B)#14(C)#16(D)#21 針。
57. 下列最細的車針是(A)#11(B)#14(C)#16(D)#21。
58. 下列最粗的車針是(A)#11(B)#14(C)#16(D)#21。
59. 為防止嚴重跳針最忌使用(A)白膠(B)汽油膠(C)黃膠(D)藥水膠。
60. 車縫 1.5 厘米天然皮適用車針(A)#11~13(B)#14~16(C)#17~19(D)#20~22。
61. 一般製鞋面最常用之車線為(A)#10(B)#15(C)#20(D)#30。
62. 一般運動鞋常用車針(A)#11~13(B)#14~21(C)#22~24(D)#25 以上。
63. 目前外銷鞋使用最普遍的車縫線為(A)絲線(B)棉線(C)混紡線(D)尼龍線。
64. 車縫沉線原因之一是(A)上線較緊(B)底線較鬆(C)底線較緊(D)車針歪斜。
65. 刀模記號之針孔,接合時應(A)不必遮蓋(B)遮蓋1厘米(C)遮蓋2厘米(D)遮蓋3厘米。
66. 面或內裡接合線之第一線邊距須在(A)2m/m 以下(B)3m/m(C)3.5m/m(D)4m/m。
67. 鞋口摺邊時可以在摺入的皮料下加一條細薄的補強帶,目的是(A)增加厚度(B)便於針車(C)易於拔楦(D)增加強度 和美觀。
68. 一般高級圓口女鞋的鞋口線車縫邊距是(A)1~1.5 ㎜(B)2~3 ㎜(C)3.5~4 ㎜(D)4.5~5 ㎜。
69. 相同成型效果最容易結幫的鞋面結構應呈為(A)單層(B)雙層(C)三層(D)四層。
70. 接著處理劑使用於(A)天然皮(B)帆布(C)化學皮類及布類(D)任何材質。
71. 同一鞋型要求達到同樣成型效果而結幫成型工作較容易的前襯用料為(A)鋼襯(B)港寶(C)熱熔膠印置(D)不予考 慮。
72. 軟化港寶應浸泡(A)汽油(B)酒精(C)甲苯(D)清水。
73. 軟化天然皮鞋面以利成型時以(A)刷汽油(B)烘熱(C)泡水(D)蒸汽 處理較佳。
74. 呈透明如蛋白液狀的接著劑應可判斷為(A)藥水糊(B)乳膠(Latex)(C)黃膠(D)PU 膠。
75. 維持可接著狀態時間最長的接著劑為(A)黃膠(B)藥水糊(C)優麗膠(PU 膠)(D)白膠。
76. (A)汽油(B)甲苯(C)硬化劑(D)熱開水 可以稀釋黃強力膠。
77. 乳膠(Latex)可以用(A)氨水(B)甲苯(C)汽油(D)酒精 稀釋。
78. 橡膠糊用生膠混合(A)酒精(B)甲苯(C)汽油(D)氨水 攪拌而成。
79. 一般情況下,硬化劑添加量佔接著劑之 3~5%即足夠,但以不超過下列何者為宜(A)10%(B)15%(C)20%(D)25%。
80. (A)自動蒸濕及熱風烘乾機(B)熱風管(C)熨燙斗(D)冷卻箱 不能消除天然皮鞋面結幫後產生的材料張力,無法使 鞋面消皺、貼楦。
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