無年度 - 18500 機械加工丙級工作項目 07：故障察覺 #20013

科目：技檢◆機械加工-丙級 | 選擇題數：14 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：技檢◆機械加工-丙級

選擇題 (14)

1. 鑽削時，鑽頭切邊容易崩裂，其原因可能為(A)鑽唇間隙角太小(B)鑽唇角太小(C)鑽唇間隙角太大(D)鑽唇角太大。

2. 鑽削時，下列何者不是造成鑽頭容易變鈍的原因？(A)工件太硬(B)工件太小(C)轉數太高(D)未使用切削液。

3. 鑽削時，造成擴孔之可能原因為(A)鑽孔位置不正確(B)鑽唇間隙角略大(C)鑽唇角太小(D)鑽頭切邊不等長。

4. 手弓鋸鋸割過程中，感覺滑溜不易切入，下列何者不是可能原因？(A)鋸齒方向裝反(B)鋸到硬化鋼(C)鋸齒磨損(D) 鋸條裝太緊。

5. 手弓鋸鋸割薄鋼板，發生推不動現象，其原因可能為(A)使用 14 齒鋸條(B)使用 32 齒鋸條(C)鋸條裝太緊(D)鋸條太厚。

6. 安裝車刀時，下列何者較易產生切削振動？(A)粗的車刀柄(B)車刀外伸量短(C)以 1 支刀架螺絲鎖固車刀柄(D)用平整之單一墊片墊高車刀。

7. 切斷車刀切削工件時，產生振動之可能原因是(A)刀具鈍化(B)工件夾得太緊(C)車刀夾得太短(D)切斷部位靠近夾頭。

8. 車床踩剎車後，主軸無法立即停止轉動，剎車放開時，主軸又恢復轉動，可能原因為(A)剎車帶太鬆(B)剎車帶斷裂(C)剎車來令片磨損(D)剎車微動開關失靈。

9. 車削時，發現工件的頂心孔有過熱變色現象，可能原因是(A)主軸軸承太緊(B)頂心孔未加油(C)切削進給很快(D)馬達馬力很大。

10. 車削進行中聽見有規律的"嗶趴、嗶趴"響聲，其可能原因為(A)齒輪斷裂(B)安全銷剪斷(C)車刀斷裂(D)傳動皮帶破裂。

11. 內孔車削時，發出異常振動聲音，適宜的對策為(A)換刀鼻半徑較大之刀片(B)增加車削深度(C)換為強度較佳之刀柄(D)提高主軸轉數。

12. 下列何者不是端銑刀銑削時產生異常振動的可能原因？(A)刀柄伸出長度過長(B)銑刀刀柄過細(C)切削深度太大 (D)刀柄伸出長度較短。

13. 當銑床床台之往復游離間隙過大時，表示應調整(A)主軸鬆緊度(B)手輪間隙(C)床台水平度(D)床台導螺桿間隙。

14. 銑削時產生火花現象，其可能原因為(A)進給量太小(B)主軸轉速太低(C)刀具鈍化(D)切削馬力太大。

申論題 (0)