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100年 - 100 高等考試_三級_交通行政、交通技術：運輸規劃學#26757

科目：運輸規劃學 | 年份：100年 | 選擇題數：0 | 申論題數：4

試卷資訊

所屬科目：運輸規劃學

選擇題 (0)

申論題 (4)

一、運輸規劃中常應用彈性的觀念去說明政策的影響，試說明何謂直接彈性（direct elasticities）及間接彈性（indirect or cross elasticities），並請以總體需求模式的 Cobb-Douglas 模式及個體需求模式的二項羅吉特模式為例，說明在只有公車及自用 車的運輸市場中，公車票價之變動如何影響自用車之市場占有率（假設模式中僅包 括旅行時間及成本兩變數）。（25 分）
二、請以可及性為橫軸，機動性為縱軸，將通訊（telecommunication）、客運、機車、 高鐵、小汽車等五種運輸方式分別標示在圖上。另外，請提出如何改善目前高鐵站 普遍聯外運輸不佳的作法，以及如何提升市區公車行駛速度，縮短旅行時間之策略。 （25 分）
【已刪除】三、下表為一羅吉特模式校估結果，請問β1、β2、β3、β4、β5各為下列何種變數之 係數值？(1)方案特定常數(2)方案特定變數(3)共生變數。另外，請計算兩運具之車 內及車外時間價值，並討論計算之時間價值的合理性。（25 分）
四、試比較傳統與永續發展導向之運輸規劃兩者間的差異，並請以日月潭風景區為例 說明。（25 分）