101年 - 交通部101年第1次航海人員測驗二等管輪輪機保養與維修概要（包括輪機基本知識）#82695

科目：輪機保養與維修(概要)（包括輪機基本知識） | 年份：101年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：輪機保養與維修(概要)（包括輪機基本知識）

選擇題 (40)

1.對理想氣體而言，下列何種過程的比容是增加的？ (A)絕熱壓縮 (B)絕熱膨脹 (C)定壓放熱 (D)定溫加熱

2.當水從150℃升到160℃時，其導熱係數有何變化？ (A)增加 (B)減少 (C)不變 (D)不一定

3.船舶柴油主機的活塞未能按時保養，除會導致活塞環膠著外，亦會造成下列何種現象？ (A)壓縮壓力下降 (B)掃氣量減少 (C)進氣溫度升高 (D)排氣閥燒損

4.柴油機活塞頂部燒蝕使活塞頂部厚度減薄、強度降低，甚至會對下列何者造成影響，降低柴油機熱效率？ (A)壓縮比 (B)活塞質量 (C)活塞強度 (D)活塞速度

5.柴油機氣缸蓋產生穿透性裂紋，於運轉中會出現何種現象？ (A)氣缸冷卻水壓力錶指針波動 (B)氣缸冷卻水溫度降低 (C)氣缸冷卻水水量增加 (D)滑油溫度升高

6.冷凍系統中膨脹閥發出持續的嘶嘶聲為以下何項現象？ (A)冷媒控制正常 (B)冷媒控制閥故障 (C)冷媒不足 (D)流過蒸發器的冷媒全為液體

7.下列何者為冷凍壓縮機無法起動之原因？ (A)壓力調節閥未關閉 (B)保護裝置作動 (C)排出閥嚴重漏洩 (D)活塞環磨損

8.PT-100之溫度感測元件，其特性為溫度增加時： (A)電阻上升 (B)電阻下降 (C)電壓上升 (D)電流下降

9.在主機遙控系統中，進行制動的必備條件是： (A)俥令與凸輪軸位置不一致 (B)主機轉速高於換向轉速 (C)主機轉速低於發火轉速 (D)停油

10.在主機遙控系統中，操縱部位選擇的優先順序為： (A)駕駛台，集中控制室，機側 (B)集中控制室，機側，駕駛台 (C)機側，集中控制室，駕駛台 (D)集中控制室，駕駛台，機側

11.鍋爐熄火前，爐水需要如何處置，始可逐漸熄火？ (A)完全放掉 (B)降至低水位 (C)達至高水位 (D)加入處理劑

12.船用柴油的比重為柴油和同體積純水在多少溫度時的重量比值？ (A)20°F (B)40°F (C)60°F (D)80°F

13.新造或維修後之引擎，對於潤滑油系統，使用前應採用以下何種油進行清洗？ (A)規定的潤滑油 (B)柴油 (C)煤油 (D)柴油與汽油之混合油

14.在蒸汽式加熱系統中，如果發生控制汽源突然消失，氣壓操作蒸汽流量控制閥會處於： (A)全關位置 (B)全開位置 (C)半開位置 (D)維持氣源失效瞬間之閥位

15.存於海水中鹽類所產生之酸性腐蝕最為嚴重的為何物質？ (A)氯化鈉 (B)矽酸鹽 (C)氯化鎂 (D)碳酸鈣及碳酸氫鈣

16.只要相接觸兩物體間的何者不一樣時，它們之間就必然有熱能的傳遞？ (A)熱量 (B)性質 (C)結構 (D)溫度

17.卡諾循環是由那兩種過程組成的： (A)等溫及定壓 (B)等溫及定容 (C)等溫及絕熱 (D)絕熱及定容

18.下列何者可能導致排氣總管起火燃燒，進而導致排氣總管過熱或節熱器過熱而燒毀？ (A)燃油噴射霧化不良 (B)活塞環磨耗過大 (C)氣缸套磨耗過多 (D)活塞環折斷

19.發電機所使用之調速器通常會設置速度降落（Speed droop）調整，該調整之意義為： (A)發電機達滿載之90%之時，引擎之設定速度會下降 (B)發電機達滿載時，引擎之設定速度會下降 (C)發電機發生過載時，引擎之設定速度會下降 (D)只要發電機的負載增加，引擎之設定速度就會下降

20.單軸船舶軸系圖中所示⑷之部分的名稱為： (A)艉軸 (B)艉艙管 (C)艉軸套 (D)艉軸承

21.圖示螺槳之種類是： (A)組合式螺槳 (B)定距螺槳 (C)可控距螺槳 (D)高扭曲型螺槳

22.對理想氣體而言，下列何種過程為增溫過程？ (A)絕熱壓縮 (B)絕熱膨脹 (C)定容放熱 (D)定壓放熱

23.一般使用何種儀器量測船用柴油機曲柄軸撓度？ (A)針盤量規（Dial Gauge） (B)厚薄規（Feeler Gauge） (C)應變規（Strain Gauge） (D)橋式規（Bridge Gauge）

24.下列何者用來量測離心泵葉輪與泵殼間之間隙？ (A)木質楔片 (B)精確的測隙規 (C)機械用鋼尺 (D)微深度規

25.新型柴油機使用劣質燃油，排氣系統容易髒污而導致掃氣量不足，下列何者會提高增壓機故障率？ (A)淡水冷卻溫度過高 (B)燃油溫度過高 (C)掃氣空氣溫度過高 (D)排氣溫度過高及增壓機波振

26.大多數柴油機缸套磨損最大之位置是在活塞位於上死點時第一道活塞環所對應的缸套位置，下列原因那一項不正確？ (A)活塞在上部運動速度較高，不易形成液體動力潤滑和油膜 (B)缸套上部溫度高，氣缸油易氣化變質及蒸發破壞潤滑和油膜 (C)缸套上部壓力高，作用在壓縮環背上的氣體力大，加大摩擦力 (D)缸套上部為燃燒室，燃燒產物所生成的磨料形成顆粒及燃燒產物形成腐蝕磨損

27.增壓機鼓風側（Blower Side）實施淡水沖洗時，柴油機應如何配合操作？ (A)降低柴油機轉速及負荷 (B)保持柴油機高轉速及高負荷 (C)柴油機停俥 (D)沒有特別要求

28.發現四衝程柴油機之活塞銷（Piston Pin）表面裂紋和滲碳層剝落時，應如何處理？ (A)採用鍍鉻、鍍鋼方法修復 (B)機械加工方法俥修為正圓後配用加厚軸瓦 (C)採用噴塗技術，恢復活塞銷原有的內徑 (D)報廢換新

29.大型低速柴油機鑄鐵氣缸套的正常磨損率，為每1000小時應該小於多少公釐（mm）？ (A)0.1 (B)0.2 (C)0.3 (D)0.4

30.壓鉛法適用於厚壁軸瓦的軸承間隙的測量，相當精準，其選用鉛線之直徑應為多少？ (A)約為軸承安裝間隙0.1~0.5倍 (B)約為軸承安裝間隙0.6~1.2倍 (C)約為軸承安裝間隙1.5~2.0倍 (D)約為軸承安裝間隙2.5~3.5倍

31.增壓機的機殼腐蝕後，若其最小壁厚不小於設計壁厚的50%，得以補焊修復之，修補後之機殼，其冷卻室應經多少倍之工作壓力（不得少於0.4 MPa）的水壓試驗合格後始可繼續使用？ (A)1 (B)1.15 (C)1.3 (D)1.5

32.活塞式空壓機的氣閥一般均採用何種壓載的自動閥？ (A)油壓 (B)彈簧 (C)氣壓 (D)電力

33.空壓機連桿大端軸承間隙一般採用什麼方法來測量？ (A)超音波法 (B)滲透法 (C)目測法 (D)壓鉛法

34.造成發電機頻率及電壓同時出現搖擺的可能原因為何？ (A)電壓自動調整器不良 (B)電壓設定器接觸不良 (C)過負載 (D)引擎調速器不良

35.對於鍋爐的特徵和系統描述，下列何者最為正確？ (A)水管鍋爐：管內為燃氣，管外為爐水 (B)水管鍋爐：管內為爐水，管外為燃氣 (C)鍋爐內的循環水，只能利用爐水循環泵來完成爐水循環 (D)每一種形式的鍋爐，都安裝有上升管及下降管

36.鍋爐起爐加水時，下列何項裝置必須注滿爐水，保持暢通，避免點火後乾燒？ (A)節熱器 (B)水位計 (C)汽鼓 (D)過熱器

37.如不考慮特殊情況，停爐天數在幾天以內時，一般都採用滿水保養法？ (A)30天 (B)35天 (C)40天 (D)45天

38.水錘作用（Water Hammer）是由於什麼原因所造成？ (A)產汽管內有水時，且蒸汽壓力過高 (B)產汽管內有水時，且蒸汽壓力過低 (C)暖管時疏水與高速蒸汽所造成 (D)暖管時間太久與高速蒸汽所造成

39.關於吹灰器的使用，下列敘述何者最正確？ (A)為避免吹灰器受熱阻塞，停用時要微量開啟蒸汽閥，保持吹灰器暢通 (B)吹灰器操作時，鍋爐負荷不可高於50％，而且要降低風壓，以免影響蒸汽吹灰的效果 (C)吹灰器不可使用新鮮空氣當介質來吹灰，以防止回火意外 (D)吹灰時依煙氣流動方向逐次開啟吹灰器蒸汽閥

40.船前進時，螺槳葉片推水之一面稱為壓力面，亦稱為下列何者？ (A)螺距面 (B)推力面 (C)傾斜面 (D)葉幅面

申論題 (0)