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101年 - 101 鐵路養護作業大意 -B#9461

科目：鐵路◆鐵路養護作業 | 年份：101年 | 選擇題數：25 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：鐵路◆鐵路養護作業

選擇題 (25)

依據臺鐵路線種類規定，下列何者為特甲級線？ (A)沙崙線(B)六家線(C)平溪線(D)北迴線
所謂「軌道幾何線形」係指下列那些參數？ (A)軌距、高低、方向、水平、平面性(B)軌距、高低、方向、水平 (C)軌距、高低、水平(D)軌距、方向、水平
舖設鋼軌或調整縫寬時，應依鋼軌縫寬標準圖辦理。但溫度變化甚小之隧道內，其縫寬應以多少公厘為準？ (A)8公厘(B)6公厘(C)4公厘(D)2公厘
在曲線軌道上舖設對接式鋼軌時，為使內、外軌鋼軌接縫位置與圓心之連線在同一直線上，內軌會使用切割一目之短鋼軌，請問所謂「切割一目」，在50公斤重之鋼軌時，其切割尺寸為多少公厘？ (A)127公厘(B)130公厘(C)216公厘(D)231公厘
連接鋼軌，在無法取得同一斷面鋼軌之情況下，其鋼軌之高度及頭部之寬度有差異時，應如何處理，使軌距側鋼軌頭部互相吻合？ (A)將魚尾鈑加工修改 (B)將高度較低及頭部較窄之鋼軌焊補 (C)將高度較高及頭部較寬之鋼軌磨掉 (D)不必處理，經列車行駛一段時間後軌距側鋼軌頭部自然吻合
依臺鐵規定，電氣列車之超高不足量，不得大於多少？ (A)105公厘(B)80公厘(C)60公厘(D)50公厘
有相互關係之固定號誌機及道岔等應設置： (A)聯鎖裝置(B)警衝標(C)引導號誌機(D)閉塞號誌機
非緊急狀況下，實施鋼軌縫寬整正之適當時機為： (A)夏季軌溫較高時(B)春季或秋季時(C)冬季軌溫較低時(D)視所需軌縫補正量而定
鐵路使用彈性扣件之路線，不裝設防爬器之原因為： (A)彈性扣件形狀不利裝設防爬器(B)防爬器有導致彈性扣件鬆脫之虞 (C)彈性扣件扣緊力強已可充分防止鋼軌爬行(D)同時裝設防爬器與彈性扣件將增加車輛振動
下列路線，何者屬於側線？ (A)拖上線(B)出發線(C)待避線(D)到開線
下列何者為鋼軌發生偏磨耗之主要原因？ (A)鋼軌發生爬行現象(B)鋼軌頭部發生流潰(C)輪緣對軌頭內側磨耗(D)道岔接頭下沈
對於道岔之描述，下列何者正確？ (A)尖端部分與導軌部分之間稱為岔心 (B)道岔應視使用之需求，設定經常開通定位或反位方向 (C)通常道岔號數愈大者其曲線限速愈高 (D)導軌的設置目的在減少尖軌的伸縮位移
臺鐵正線上某路段有一平面曲線半徑為600公尺，同區間有一上坡，該路段坡度計畫以不超過10‰設計，依據規章規定，該路段容許最大設計坡度為： (A)7.5‰ (B)8‰ (C)8.5‰ (D)9‰
臺鐵路線正線上直線與曲線間，除道岔外，應以介曲線連接之。特甲級線及甲級線之介曲線長度按公式L1＝0.8C、L2＝0.010CV、L3＝0.009CdV計算後，採用下列何者中之最大值？ (A)L1、L2 (B)L2、L3 (C)L1、L3 (D)L1、 L2、 L3
臺鐵路線計畫舖設長焊鋼軌，在道碴軌道鋼軌重量為60公斤和曲線半徑600公尺以上之區間，其預期最高之鋼軌溫度為60℃及預期最低之鋼軌溫度為0℃時，則可舖定之溫度範圍是多少？ (A)20℃～50℃ (B)25℃～50℃ (C)30℃～50℃ (D)35℃～50℃
新建、改建或整修完畢之路線，鐵路機構非經檢查及試運轉，不得使用，但輕微之改建或整修，得省略試運轉。下列作業何者不得省略試運轉？ (A)抽換軌枕、鋼軌或道碴(B)電車線淨空調整 (C)臨時軌路線切換(D)抽換鋼軌或道岔配件
臺鐵路線在進站、出發、閉塞、掩護等號誌之顯示，於相當距離難以辨認時，應於其前方適宜地點設置何種設施？ (A)號誌預告機或中途號誌機(B)號誌預告機或遠距號誌機 (C)引導號誌機或遠距號誌機(D)調車號誌機或遠距號誌機
供公私事業機構專用之鐵路平交道，其管理、維護由何機構負責？ (A)該公私事業機構管理、鐵路機構維護(B)鐵路機構管理、該公私事業機構維護 (C)該公私事業機構管理、維護(D)鐵路機構管理、維護
鐵路平交道改建為立體交叉時，應同時設置人行道與慢車道，立體交叉完成後，原有鐵路平交道應如何處理？ (A)應予封閉(B)維持現狀 (C)有限度開放(D)增加該平交道安全設施
下列那些設施是由管轄之道路主管機關設置？ (A)鐵路平交道標誌(B)道路上之鐵路平交道警告標誌 (C)鐵路平交道閃光號誌(D)鐵路平交道遮斷器
距鐵路軌道中心5公尺以外、40公尺以內之明線或未含金屬遮蔽之通信線路，與鐵路平行之長度超過多少長度以上者，應對電力干擾採取適當之防護措施？ (A)50公尺(B)100公尺(C)500公尺(D)1000公尺
進入道岔分岔線時，該分岔線之限制速度係依據下列何因素分別訂定？ (A)道岔附帶曲線半徑大小(B)道岔外曲線半徑大小 (C)道岔內曲線半徑大小(D)道岔內導軌長度
在一軌道上測得軌道幾何線形之水平不整數據為：第1測點（＋4公厘）、第2測點（＋2公厘）、第3測點（－3公厘）、第4測點（＋1公厘），求第2測點之平面性不整為： (A)2公厘(B)6公厘(C)1公厘(D)5公厘
道碴中之軌框沿軌道直角方向作水平移動時，軌枕與道碴間所發生之阻力稱為： (A)道碴橫向阻力(B)道碴縱向阻力(C)最低挫屈軸壓力(D)接頭阻力
臨近電化鐵路之各項設施，距鐵路軌道中心多少距離以內，不得在地面上裝設金屬管線、金屬結構物或建造建築物（但係屬原有或與行車有關，經施予適當之防護措施者，不在此限）？ (A)2公尺(B)3公尺(C)5公尺(D)10公尺

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