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102年 - 102 公務人員等考試_薦任_航空管制：飛航管制（包括飛航規則）#23132

科目：飛航管制（包括飛航規則） | 年份：102年 | 選擇題數：0 | 申論題數：9

試卷資訊

所屬科目：飛航管制（包括飛航規則）

選擇題 (0)

申論題 (9)

一、西元 1960 年代美國聯邦航空署（FAA）建立國家空域系統（National Airspace System, NAS），就航空管制架構來規劃建置並明確定義各種子項目及其功能。 請列舉 NAS 飛航管制系統中至少八項整體架構的主要項目，並概述其運作概念。 （每子項目 5 分，共 40 分）
⑴說明何謂高度表撥定，如何進行？
⑵使用臺灣地區的機場或使用美國丹佛地區的機場會有何不同？
⑶高度表撥定係參考那一項航電的高度感測訊息？
⑷飛機入終端管制區在進場前低空飛行時會改用何種高度感測訊息，以正確瞭解地 面的高度？
三、請說明雷達管制下在臺北飛航情報區（Taipei FIR）使用 A-1 航路飛往香港的班機， 已經接近 ELATO，管制員與飛行員間如何進行交管（Hand off）的程序，以進入前 方區域管制中心，請說明必要程序與管制通訊。（25 分）
⑴ VOR/DME
⑵ VOR/VOR
⑶ DME/DME。