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102年 - 102 高等考試_三級_汽車工程：汽車動力機及底盤#44090

科目：汽車動力機及底盤 | 年份：102年 | 選擇題數：0 | 申論題數：8

試卷資訊

所屬科目：汽車動力機及底盤

選擇題 (0)

申論題 (8)

一、火花點火（spark ignition, SI）之四行程引擎之進氣體積效率（volumetric efficiency） 隨引擎轉數（RPM）而變化，一般為中間高，兩頭低之曲線，請分析其形成之原 因。（15 分）
二、內燃機運轉時，形成碳氫化合物（HC）可能之排放機構（形成原因）為何？請說明 之。（15 分）
⑴混合動力車輛之系統及其優點特性。（10 分）
⑵混合動力車輛之行駛策略及其為何可提升行駛效率？（10 分）
⑴braking ratio（5 分）
⑵unsprung weight（5 分）
五、若調整單邊橫拉桿之長度以校正前束（toe-in）將導致何種轉向現象？（10 分）請以 四連桿轉向機構圖輔助說明之。（10 分）
六、車輛在行駛中影響輪胎滾動阻力（rolling resistance）大小的主要因素有那些？（5 分） 並分別說明與滾動阻力之間的相互關係。（15 分）