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一等船副◆航海學
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102年 - 102-1 專技高考(舊案補考)_一等船副:航海學#46334
科目:
一等船副◆航海學 |
年份:
102年 |
選擇題數:
40 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
一等船副◆航海學
選擇題 (40)
1.於地球面上,某一天體的觀測高度皆相等的所有觀測者位置所形成的集合,稱之為何? (A)日行圈 (B)高度平行圈 (C)等高圈 (D)赤緯平行圈
2.下列天體視高度的修正量中,何者為恆星的視高度修正量? (A)視差 (B)視半徑 (C)折射 (D)光滲
3.下列何者係指基準子午線? (A)經過英國格林威治天文台之上部分子午線 (B)經過啟航點之上部分子午線 (C)經過國際換日線之上部分子午線 (D)經過法國巴黎天文台之上部分子午線
4.就美版之五位數字海圖而言,其第一位數字所代表的意義是什麼? (A)區域劃分 (B)海圖的用途 (C)海圖的格式 (D)只是序號,無特別意義
5.有關單一觀測所建立之位置線,下列敘述何者正確? (A)與推算航線之交點,即為航進定位 (B)此時船隻即在此位置線上 (C)無法利用來判斷船是否在安全水域之內 (D)可得一精確之定位
6.下列何種資料不包括在無線電助航設備刊物中? (A)AMVER船舶自動互助救難系統 (B)無線電航行警告 (C)醫療幫助 (D)海上觀察與報告手冊
7.在全球定位系統(GPS)中,下列何者係利用一已知固定點的接收站,將所收到的資料求取改正 值,提供移動站上接收機修正? (A)上載站(Up load station) (B)監測站(Monitor station) (C)主控站(Master control station) (D)差分式全球定位系統(Differential global position system)
8.GPS衛星航儀組成方塊圖,可概分為:①導航定位計算 ②訊號解調並檢測數據 ③訊號相關檢測 ④變頻與放大,以衛星訊號處理的程序而言,其步驟為何? (A)①②③④ (B)④③②① (C)④①②③ (D)③①④②
9.在GPS衛星導航系統中,是由多少顆人造衛星組成? (A)16 (B)18 (C)21 (D)24
10.根據美國國防部提供GPS的標準定位服務(Standard positioning service;SPS),有SA情況下, 提供民用GPS在水平面之定位,精確度為多少公尺? (A)10公尺(2 DRMS,95%) (B)50公尺(2 DRMS,95%) (C)100公尺(2 DRMS,95%) (D)200公尺(2 DRMS,95%)
11.當船舶駛入水深不明海域時,選擇回音測深儀(Echo sounder)距離範圍(Range scale)的正確方 法是什麼? (A)先選最大距離範圍,再逐漸變小 (B)先選最小距離範圍,再逐漸變大 (C)先選中檔距離範圍,再遠近交替任選中檔以下距離範圍 (D)任選中檔以下距離範圍
12.下列那一種操舵系統,保持航向的能力最佳? (A)緊急時的人力操舵系統 (B)使用PID控制之自動的全電動式(All-electric)操舵系統 (C)使用PD控制之自動的電動液壓式(Electric-hydraulic)操舵系統 (D)數位化自動導航(Digitized adaptive pilot)系統
13.Total navigation system(整合航海系統)無法具有下列何項能力? (A)操控船舶航向 (B)操控船舶速度 (C)收集航海資訊並研判是否有危險 (D)控制船舶拋錨
14.依據IMO性能標準之規定,ECDIS至少應能保存過去多少小時的航行過程記錄? (A)3 (B)6 (C)9 (D)12
15.具有存取、顯示與管理電子海圖的功能之設備,其名稱為何? (A)ENC (B)SENC (C)RNC (D)ECDIS
16.天體赤緯為Dec N,天體上中天時之觀測高度為Hm,方位為正北,則觀測者的緯度為何? (A)緯度=Dec+(90°-Hm)且與Dec異名 (B)緯度=Dec+(90°-Hm)且與Dec同名 (C)緯度=Dec-(90°-Hm)且與Dec異名 (D)緯度=Dec-(90°-Hm)且與Dec同名
17.定位圖紙與麥氏投影海圖比較時,下列何者不正確? (A)二者均標註有經度線及緯度線 (B)定位圖紙上無磁方位圈之標註 (C)定位圖紙僅供航行中天文定位使用 (D)定位圖紙可適用於南北相同緯度處
18.以下何者不是屬於估計船位(EP)? (A)上下觀測燈光而測得燈光之距離,此時亦可測燈光之方位 (B)若只有一條位置線,由所測時間之DR,作一線垂直於位置線,其垂足可視為估計船位 (C)測深而知船位在某一等深線上,另加一方位線 (D)一疊標及一方位
19.美國版潮流表中之潮流圖解,其功能下列何者正確? (A)用以預測低潮之潮高及時間 (B)用以選擇最適合通過之時間 (C)用以繪製流中航行之水流三角形 (D)用以表示潮流發生之百分率
20.已知某天體的地理位置為:緯度53°S,經度138°E,則此時天體的座標為何? (A)赤緯37°S,GHA138° (B)赤緯37°S,GHA222° (C)赤緯53°S,GHA138° (D)赤緯53°S,GHA222°
21.某船測得目標之磁羅經方位為106°,電羅經方位為096°,如已知電羅經誤差為1°W,磁差為3°E,則 磁羅經自差為: (A)6°E (B)6°W (C)14°E (D)14°W
22.下列那一項是目標真方位與相對方位的差? (A)艏向 (B)羅經誤差 (C)自差 (D)磁差
23.船體的磁性會隨著船首向與緯度而改變者,為何種磁性? (A)永久磁性 (B)感應磁性 (C)真磁性 (D)假磁性
24.對高速旋轉旋轉儀(Gyroscope)的轉輪轉軸施加垂直的力,會使得轉輪繞下列何者轉動? (A)轉輪軸 (B)內環水平軸 (C)外環垂直軸 (D)地球子午線
25.某觀測者於λ100°W,此時由航海曆查得某星體GHAγ為095°,SHA為206°,則該星體的LHA為: (A)041° (B)121° (C)201° (D)301°
26.從天水平面觀測天體高度與從視水平面觀測天體高度之差稱為: (A)折射(R) (B)眼高差(D) (C)視差(P) (D)視半徑(SD)
27.於某一時間,由觀測者所在之天子午線,沿赤道向西量至某一天體時圈之角距稱為: (A)GHA (B)SHA (C)LHA (D)t
28.若觀測者緯度30°S,天體赤緯為10°N,則下列敘述何者錯誤? (A)該天體在東北方升起,且在西北方落下 (B)該天體過卯酉圈時,在天水平之下,所以不可見 (C)若天體為太陽,則晝短夜長 (D)若天體為月球,中天時方位為正南
29.在下列敘述中,何者表示海圖之某處水域水深未經測量? (A)等深線有斷斷續續 (B)水深點分布不均 (C)內有大空隙 (D)水深點太疏
30.海圖上作一S圓,在S圓區域內有礁石、淺灘等危險,作另一圓經過A、B兩顯著目標與S圓相切於E 點,航經附近其航線上之任一點與A點、B點連線之夾角須大於∠AEB,此稱之為何? (A)水平危險角(Horizontal danger angle) (B)垂直危險角(Vertical danger angle) (C)危險方位(Danger bearing) (D)危險距離(Danger range)
31. 由Sydney 151°13.0'E至Honolulu 157°52.0'W,則兩地間之經度差為何? (A)6°39.0'W (B)309°05.0'E (C)50°55.0'W (D)50°55.0'E
32.IALA發展A、B兩套標誌系統,下列那一種標誌在兩系統中表示相反的意義? (A)側面標誌 (B)基點標誌 (C)孤立危險獨特標誌 (D)特殊用途獨特標誌
33.美國國家圖像製圖局(NIMA)負責出版下列那一種航海書刊? (A)沿岸引航(Coast pilot) (B)航行指南(Sailing direction) (C)無線電助航設備(Radio navigational aids) (D)導航圖(Pilot chart)
34.航向正北,東風八級,海浪回波最強區域在下列何處? (A)船首方向 (B)船尾方向 (C)船右舷側 (D)船左舷側
35.船舶自動識別系統(AIS)提供的資料中,下列何者不適合「船舶交通管理」之功能? (A)航行狀態 (B)危險貨種類 (C)天線高度 (D)預計抵達時間
36.下列關於IMO所定義「RCDS點陣式海圖顯示系統」之功能的敘述,何者錯誤? (A)能依要求顯示由系統電子航海圖(SENC)所選擇之資料 (B)能直接顯示由導航儀器測得之船位資料 (C)能顯示SOLAS第五章,所要求之最新版海圖 (D)能協助航海人員作航路監測
37.下列有關船舶自動識別系統(AIS)中的訊息(Message)功能之敘述,何者有誤? (A)可以定期或不定期的接收海事安全訊息 (B)發送訊息的上限為210個字元的ASCII碼 (C)可以對特定的船舶發送訊息 (D)可以在適合的範圍內對所有船舶廣播
38.向量式電子海圖之圖例資料中,淺灘、礙航區由下列何種圖形表示? (A)圓形 (B)正方形 (C)三角形 (D)多邊形
39.以PUB No. 229表求天體的計算高度Hc? (A)21° 32.2' (B)-21° 32.2' (C)68° 27.8' (D)-68° 27.8'
40.承上題,求天體的真方位Zn? (A)025.3° (B)154.7° (C)205.3° (D)334.7°
申論題 (0)