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公路◆汽車駕駛理論
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102年 - 102-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車駕駛理論#86022
科目:
公路◆汽車駕駛理論 |
年份:
102年 |
選擇題數:
40 |
申論題數:
10
試卷資訊
所屬科目:
公路◆汽車駕駛理論
選擇題 (40)
1.行車時變換車道前,除注視照後鏡外,尚需擺頭左右觀察,以掃除盲點的危機。(A)O(B)X
2.夜間會車時應使用遠光燈。(A)O(B)X
3.ABS 的設計主要是利用滑動率的關係以維持煞車性能在最佳狀態。(A)O(B)X
4.輪胎花紋深度較淺或胎壓愈低,行駛於積水路面,不易發生水浮現象。(A)O(B)X
5.舖裝愈良好的道路,其汽車滾動阻力係數愈大。(A)O(B)X
6.如果汽車在行進間,前輪突然爆胎,行駛方向會偏向爆胎方,應立即踩下煞車踏板以防事故。(A)O(B)X
7.所謂二段式開車門法,係指駕駛人先以右手開啟車門約 15 公分,稍停確認安全後再推開車門 45 度。(A)O(B)X
8.現代汽車裝置防滑控制(TRC)系統可防止行駛中車輪打滑,並達到快速地起動行駛和快加速之功能。(A)O(B)X
9.汽車在高速轉彎時因離心力作用,會使內側之彈簧縮短,車身會發生傾斜。(A)O(B)X
10.在同一車速下,使用低速檔的輸出馬力較使用高速檔的輸出馬力為大。(A)O(B)X
11.所謂坑道視野是指視野的明視範圍小於 40 度時之情況。(A)O(B)X
12.公制馬力的使用單位,簡稱 H.P。(A)O(B)X
13.反應距離是踩下煞車踏板後,車輛所行駛之距離。(A)O(B)X
14.影響駕駛行為的因素很多,屬於心理上的主要為疲勞與瞌睡。(A)O(B)X
15.視野(界)為駕駛人兩眼注視正前方時,對於兩側事物所能感受之能力或界限。(A)O(B)X
16.渦流阻力之產生係因汽車行駛中,後擋風玻璃起因形狀改變攪亂氣流所致。(A)O(B)X
17.使用自排車,當車輛停放在坡道上面,無論是上坡或下坡,選擇桿均須放在 P 檔位置。(A)O(B)X
18.駕車通過黑暗的隧道,將面對暗眩光與明眩光,暗眩光較明眩光恢復正常視力的時間較短。(A)O(B)X
19.夜間行車,因為車燈的影響,對視距與速度的判斷,會較白天產生更大的錯誤現象。(A)O(B)X
20.遊覽車下長坡時,應提早降檔,並有使用排氣煞車、電磁煞車、油壓減速器等輔助煞車來控制車速的觀念。(A)O(B)X
1.轉彎時迴轉半徑愈小、則離心力愈:(A) 大 (B) 小 (C) 無關。
2.車輛進入長隧道如遇交通事故或災變而發生壅塞時應靠行隧道:(A) 兩側 (B) 左側 (C) 右側。
3.汽車行駛至交岔路口,其行駛、轉彎,遇有交通警察指揮與燈光號誌並用時,以(A)交通警察之指揮為準(B)燈光號誌為準(C)視狀況而定。
4.汽車遇有緊急狀況時,需按喇叭應以單響為原則,且每次時間不超過 (A)0.5 秒(B)1 秒(C)1.5 秒。
5.汽車煞車減速時,煞車系統會(A)轉換動能為熱能(B)轉換熱能為動能(C)增加能量。
6.汽車之空氣濾清器芯子被灰塵阻塞後,會造成(A)省油(B)耗油 (C)與油耗無關。
7.煞車油因高溫汽化而產生許多氣泡,使得煞車能力大為降低,這種現象稱為(A)煞車卡住 (B)衰減 (C)汽阻。
8.下列何種路面狀態的粘著系數較小?(A)乾燥鋪裝道路。(B)濕的混凝土路 (C)濕的平坦柏油路。
9.行駛中的汽車,其空氣阻力的大小與_______的平方成正比。(A)空氣密度 (B)汽車前面投影面積 (C)空氣與汽車之相對速度
【已刪除】10.汽車行駛於高速公路,其輪胎任一點胎紋深度應高於 (A) 0.6 ㎜ (B) 1 ㎜ (C) 1.6 ㎜。
11.在煞車停止距離中之空走距離與(A)交通環境(B)駕駛人反應時間 (C)地面濕滑度最有關係。
12.車輛行駛中在那一種狀況須使用引擎煞車(A)平路(B)下長陡坡(C)山路轉彎處。
13.兩車相互對撞時,車速為兩車速度之(A) 和 (B) 差 (C) 乘積。
14.座椅頭靠枕的調整,應(A) 與肩同高(B) 與頸同高(C) 與個人坐下後耳朵上端的位置同高
15.車輛輪胎平衡不良現象,駕駛人可由何狀況獲知(A) 車身擺動(B) 方向盤抖動不穩定(C) 汽車會偏行一邊
16.汽車回轉半徑的大小,決定於 (A) 車高 (B) 車寬 (C) 軸距。
17.輪胎氣壓為 2.5kg/cm2,相當於(A)36.5psi(B)35.5psi(C)34.5psi。
18.駕駛人駕車時採取某種因應行為的決定因素是(A)執行意識(B)判斷情緒(C)感視反射
19.自發生車禍之日起,申請行車事故鑑定作業的期限,為:(A) 三個月 (B) 六個月 (C) 一年 以內。
20.下列何種狀況下常因光度變化,讓駕駛人之視力、視野、視距無法迅速適應:(A) 天空逐漸亮的晨曦(B) 日落黃昏轉暗的時段(C) 深夜時段。
申論題 (10)
1.汽車軸距愈長、輪距愈寬,最小迴轉半徑愈_____。
2.汽車車速愈快,駕駛人的視野範圍愈_____。
3.車速 120 公里/小時,駕駛人的反應時間為 3/4 秒,則反應距離為 _____公尺。
4.汽車夜間會車時,應使用_____燈,以避免對方駕駛人目眩。
5.煞車過熱後,煞車鼓與煞車蹄片間之摩擦係數降低,這種現象稱為煞車的_____現象。
6.車輪_____不良,車輪高速轉動時會發生左右擺動現象。
7.防衛駕駛的基本原則,就是隨時確立_____邊際。
8.車輛在長距離下坡行駛時,應使用_____制動作用,來控制速度。
9.當車輛轉彎時,內側前輪與內側後輪滾壓路面的行徑輪跡產生的差異謂之_____。
10.用路人在車流間,對其他車輛或行人接近的時間及空間所研判之能力,謂之_____。