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102年 - 102-3 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航行安全與氣象#92422

科目：一二等大副◆航行安全與氣象 | 年份：102年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二等大副◆航行安全與氣象

選擇題 (50)

1. 1995年STCW公約規定的航程計劃原則中，船舶在大幅度偏 離原計劃航線前，對於修正的航線之規定，下列何者正確？ (A) 修正的航線不需計劃 (B) 修正的航線也應予以計劃 (C) 只要航向與原來平行即不必計劃 (D) 修正的航向小於30。時，才不必計畫
2. 我國各地的當地主管機關，是否可以制定當地特殊的海上避碰規則? (A) 可以 (B) 不可以 (C) 僅可制定內陸水 道的避碰規則 (D) 僅可制定湖泊的 避碰規則
3. 六分鐘測一次他船的羅經方位，則下列情況，何者有碰撞 危機? (A) 羅經方位無顯著 改變，距離漸遠 (B) 羅經方位無顯著 改變，距離漸近 (C) 羅經方位漸近船 艏，距離漸遠 (D) 羅經方位漸大， 距離不變
4. 下列何者係表示：[我擬在你之左舷追越]的音響信號？ (A) 兩長聲後繼之一 短聲 (B) 兩長聲後繼之兩 短聲 (C) 一長聲/一短聲/ 一長聲/一短聲 (D) 一短聲/一長聲/ 一短聲/一長聲
5. 船舶擱淺後，下列何種方法可估算船底擱在海床上的面積? (A) 水尺平均減少的部分 (B) 比較船舶吃水與 船舶四周手測水深 (C) 船舶所減少的排水量 (D) 壓艙法
6. 當搜救協調中心RCC官員，另外指派任務協調官SMC時， 此時搜救計劃內容通常由誰提供? (A) RCC提供 (B) SMC提供 (C) OSC提供 (D) 由RCC與SMC協 商後提供
7. 所謂無人當值(Man zero;MO)乃指經各國驗船協會檢驗合格 ，取得MO資格之船舶，其自動遙控裝置於機艙無人當值情 況下，能確保船舶安全航行多久時間以上？ (A) 12小時 (B) 24小時 (C) 36小時 (D) 48小時
8. 電動液壓舵機的傳送器(Transmitter)有兩具同步電動機，一 在操舵位置;另一在舵機室液力泵附近，其名稱為下列何者? (A) 自同步交流電動機 (B) 直流逐步電動機 (C) 鼠籠式電動機 (D) 交直流切換電動機
9. 從駕駛台遙控機艙的「主俥鐘傳送桿(Main telegraph transmitter lever)」係具有下列何種功能，因此不能像老式俥 鐘那樣往復多次搖俥鐘使用。 (A) 操俥兼調速 (B) 通信兼警報 (C) 操俥兼通信 (D) 操俥兼警報
10. 觀測甲地得平均風速為3.2m/sec，而最大瞬間風速為10.8m/sec，下列何者正確? (A) 平均風速小於5m/sec，故無陣 風 (B) 最大瞬間風速大 於10m/sec，故為 大陣風 (C) 最大瞬間風速與 平均風速差為7.6m/sec，故為小 陣風 (D) 無論風速多少， 只要有風就為陣 風
11. 較冷的空氣流經暖水(海)面上時，因水面較暖，溫差較大時 ，而造成水面上的水汽凝結成霧，下列何者屬之。 (A) 蒸汽霧 (B) 輻射霧 (C) 上坡霧 (D) 平流霧
12. 有關傳真衛星雲圖的敘述何者正確? (A) 可確定熱帶氣旋 的移動路徑，但 無法判別大風範 圍 (B) 冷鋒中靠近溫帶 氣旋螺旋中心部 分的雲帶較窄 (C) 暖鋒雲區短而寬 ，通常長幾百公 里，寬300~500公 里 (D) 副熱帶高壓區顏 色變淡變白，表 示碧空無雲
13. 下列有關洋流的敘述何者正確? (A) 夏季黑潮流經台 灣西岸，在南海與西南季風吹起 的海流流入台灣 海峽 (B) 冬季黑潮主流流經台灣西部，支 流經台灣南端進入台灣海峽 (C) 台灣北部基隆、 台北沿海受北方冷水南流的影響 ，氣溫較低 (D) 冬季高雄、屏東沿海受東北季風吹送海流影響， 濕度大且溫度較高
14. 下列何種船舶於日間時，應增加懸掛三個球形號標？ (A) 運轉能力受限制船 (B) 從事清除水雷作業船 (C) 錨泊船 (D) 操縱失靈船
15. 下列何者不是 遇難信號？ (A) 以無線電話發出包含口語 「Mayday」一字之信號 (B) 發出黃光之火箭 降落傘光焰及手持式光焰 (C) 每隔一分鐘鳴放 一次之槍砲聲或 其他爆炸信號 (D) 以任何霧中信號器具發出之連續聲響
16. 下列何者為單一船舶所使用的最佳搜索模式？ (A) 擴大方形搜索模式 (B) 圓形搜索模式 (C) 航跡線搜索模式 (D) 平行搜索模式
17. 下列何者為國際海空搜救手冊第二冊的內容？ (A) 搜救系統之設立與改善 (B) 搜救系統之組織與管理 (C) 搜救作業之規劃與連絡 (D) 協助搜救之移動式設備
18. 下列關於錨機的敘述，何者錯誤 ？ (A) 所謂水平錨機係 指鏈輪的運轉方 式為水平 (B) 垂直式錨機因在 甲板上佔用空間 較少，易於養護 (C) 根據船級協會規 定，左右舷兩錨 同時拉升的速度 不得低於每分鐘9 公尺 (D) 剎車帶之表面應 保持清潔以避免 沾油而造成溜錨
19. 「電動液壓舵機」之英文名稱為下列何者？ (A) Electrical Hydraulic Steering Gear (B) Electrical Pneumatic Steering Gear (C) Electrical Remote Steering Gear (D) Electrical Propulsion Steering Gear
20. 有關冷鋒過境前後之氣壓變化，下列何者正確？ (A) 鋒面來臨前氣壓不變 (B) 鋒面到達時，氣壓突然下降 (C) 鋒面離開後，氣壓繼續上升，但上升速度較慢 (D) 鋒面離開後，氣壓穩定下降
21. 當船舶接收到航行電傳(NAVTEX)之風暴警報(SW)時，表示 該海域之預測風力將達幾級？ (A) 7~8 (B) 8~9 (C) 9~10 (D) 10~11
22. 比較乾、濕球溫度，可以推測海霧生成與消散的趨勢，試 問下列何項情形有出現霧的可能？ (A) 乾、濕球溫度計 的讀數差值愈來愈大時 (B) 乾、濕球溫度計 的讀數差值在4度以上時 (C) 乾球溫度高於濕球溫度時 (D) 乾球溫度高於濕 球溫度，且兩者 的差值越來越小時
23. 依國際海上避碰規則之規定，長度18公尺之船舶，其環照 燈最小照明能見距為幾海浬？ (A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 4
24. 動力船舶拖曳時，其拖曳燈應置於哪一種號燈之垂直上 方？ (A) 艉燈 (B) 桅燈 (C) 舷燈 (D) 環照燈
25. 若有ㄧ不明顯而部份沒入水中之船舶，其寬度未滿25公尺 而長度未超過幾公尺時，依國際海上避碰規則之規定，應 在其前後兩端各顯示環照白燈一盞？ (A) 80 (B) 90 (C) 100 (D) 110
26. 漁船其外放漁具自船舶伸出之水平距離超過150公尺時，應 在漁具伸出之方位，置白色環照燈ㄧ盞或何種號標ㄧ具？ (A) 錐尖向下之圓錐形號標 (B) 錐尖向上之圓錐形號標 (C) 菱形號標 (D) 三角形號標
27. 斯契諾迴轉法為向人員落水之一舷用滿舵，直到艏向與原 航向相差幾度 時，改向相反一舷用滿舵，等艏向與原航向 之相反方向還差20度時正舵，則船繼續迴轉至與原航向相 反之方向航行？ (A) 180 (B) 200 (C) 220 (D) 240
28. 鍋爐檢驗必須多久實施一次？ (A) 1年 (B) 1年半 (C) 2年 (D) 2年半
29. 下列何者並非 自然界常見的凝結現象？ (A) 混合作用 (B) 對流作用 (C) 動力冷卻 (D) 接觸冷卻
30. 那種氣團在遠東地區之冬季，常南下使較低緯度地區溫度 降低，成為影響天氣最明顯的系統？ (A) mA (B) cA (C) mP (D) cP
31. 谷風一般開始的時間及風力達到最大的時間為何？ (A) 上午八時左右， 風由山谷沿山坡而上，到午後三 時左右，風力最大 (B) 上午八時左右， 風由山谷沿山坡 而上，到午後二 時左右，風力最大 (C) 上午十時左右， 風由山谷沿山坡而上，到午後二 時左右，風力最大 (D) 上午十時左右， 風由山谷沿山坡而上，到午後三 時左右，風力最大
32. 所謂颱風七級風暴風圈之暴風半徑是指自中心到風速多少 公尺/每秒的範圍？ (A) 14.8公尺/每秒 (B) 15.6公尺/每秒 (C) 16.8公尺/每秒 (D) 17.1公尺/每秒
33. 有關海浪級數表中，下列敘述何者錯誤 ？ (A) 小浪Smooth Sea 其波高範圍為0.1公尺～0.5公尺 (B) 中浪Moderate Sea ，屬4級浪，波高在1.25～2.5公尺 (C) 怒濤Confused屬 於9級浪，波高在14公尺以上者 (D) 大浪Rough Sea， 屬5級浪，波高在2.5～4.0公尺
34. 下列何者不是 聖嬰現象所產生的變化？ (A) 東太平洋出現湧 升流 (B) 東太平洋的氣壓 場降低 (C) 太平洋上空產生 熱帶西風帶 (D) 太平洋海溫呈現 東高西低
35. 關於海冰漂流的現象，下列何者錯誤 ？ (A) 在北半球無流的 海域，偏向風的 去向之左約28° (B) 在無流的海域， 飄移速度約為風 速的1/50 (C) 為風和海流引起 的合成漂移運動 (D) 漂移速度和方向 與海流一致
36. 引水人在船領航時，下列有關當值航行員的措施，何者是錯誤的？ (A) 引水人熟悉當地 航道，因此當值 航行員不需再進 行定位作業 (B) 傳達引水人的舵 令及俥令，並作 記錄 (C) 引水人企圖不明 時，立即通知船 長，並立刻採取 必要的行動 (D) 將航向、航速告 訴引水人
37. 航行中，本船於1700測一目標船之距離5浬，相對方位300度 ，1715再測該船之距離3浬，相對方位300度，問下列敘述何 者正確？ (A) 兩船有碰撞危機 ，本船為避讓船 應及早採取避讓 措施 (B) 兩船有碰撞危機 ，目標船為避讓 船 (C) 兩船無碰撞危機 ，目標船將由本 船船尾一浬處通 過 (D) 兩船無碰撞危機 ，目標船將在本 船船首一浬處通 過
38. 對於使用分道通航制之船舶，下列措施何者是錯誤的？ (A) 通常均由航行巷 道的起點或終點 進出巷道 (B) 在航行巷道內， 應依其一般通行 方向航行 (C) 如由航行巷道之 任何一側進出時 ，應盡可能採取 與該巷道成直角 之方向進出 (D) 盡實際可能，離 開分道線或分道 區
39. 長度滿50公尺之船舶，其桅燈之最小能見距為幾浬？ (A) 3 (B) 4 (C) 5 (D) 6
40. 操縱失靈之船舶，應在最易見處於一垂直線上，顯示何種 號燈？ (A) 環照燈兩盞，上 白下紅 (B) 環照燈兩盞，上 綠下紅 (C) 環照紅燈兩盞 (D) 環照綠燈兩盞
41. 夜間，見一船舶顯示環照綠燈三盞：一盞位於桅頂，另兩 盞位於前桅橫桁兩端，則此船應為何種船？ (A) 正從事潛水作業 之船舶 (B) 正從事測量之船 舶 (C) 正從事清除水雷 作業之船舶 (D) 正從事安放海底 電纜作業之船舶
42. 已知遇難救生筏當地海域之水流流向為270度、流速0.4節， 風為北風、救生筏受風之風壓差為0.7節，本船預定五小時 後到達遇難海域，預估搜索目標約在其當初所報遇難位置 之何處？ (A) 東北方5.5浬 (B) 西北方5.5浬 (C) 東南方4浬 (D) 西南方4浬
43. 因起錨機故障，本船準備以甲板滑車組代替起錨機起錨， 下列有關之操作，何者是錯誤 的？ (A) 應使用三接三滑 車，負荷至少15 噸 (B) 定滑車用鋼絲纜 連接在甲板纜柱 上 (C) 動滑車之下拉索 與錨鍊平行，接 到吊貨機之絞盤 上 (D) 每次拉上錨鍊後 ，以伸縮螺絲套 鎖住錨鍊，再以 人力將動滑車搬 回錨鍊孔附近， 重覆拉上錨鍊
44. 當實施機艙無人當值時，下列何種主機之不正常狀況，輪 機員判斷如果駕駛員可以在駕駛台操縱時，當由駕駛員在 駕駛台處理，而不需趕到機艙控制室處理？ (A) 緊急停車 (B) 主機不正常 (C) 主機之速度限制 指示燈亮起 (D) 推進用輔機不正 常
45. 下列何者為，輪機名詞：Rotary Vane Steering Gear？ (A) 電動操舵機 (B) 轉葉式操舵機 (C) 往復式操舵機 (D) 液力遠動式操舵 機
46. 科氏力的效應在何處最大？風速越大，科氏力的效應有何 變化？ (A) 赤道、越小 (B) 兩極、越大 (C) 赤道、越大 (D) 兩極、越小
47. 熱帶大陸氣團之特性為何？ (A) 暖而乾燥 (B) 熱而潮濕 (C) 冷而乾燥 (D) 冷而潮濕

48. 此氣象測站填圖模式中，左下方數字-1代表何意義？
5fa2094729d3a.jpg (A) 露點溫度 (B) 濕度 (C) 氣溫 (D) 氣壓變化

49. 此氣象測站填圖模式中，中雲族之雲層為何？
5fa2095755a0f.jpg (A) 高積雲 (B) 高層雲 (C) 卷積雲 (D) 積雨雲

50. 氣象上所稱聖嬰現象，原指哪個國家海域氣溫及洋流之異 常現象？ (A) 祕魯 (B) 美國 (C) 澳洲 (D) 南非

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