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103年 - 103 普通考試_航空器維修：旋翼機原理#43537

科目：旋翼機原理 | 年份：103年 | 選擇題數：0 | 申論題數：5

試卷資訊

所屬科目：旋翼機原理

選擇題 (0)

申論題 (5)

一、試說明壓縮（Compressibility）效應對直昇機主旋翼的影響及其形成主因。（20 分）
二、直昇機主旋翼的翼尖速度與空速受到何種因素的限制？（20 分）
三、試說明雙旋翼交叉式（Intermeshing rotors）直昇機的工作原理及優缺點。（20 分）
四、試說明直昇機在高密度高度（High density altitude）的高山，為何載重與控制力變差？ （20 分）
【已刪除】五、空勤總隊 UH-1H 直昇機執行 6500 呎山區（溫度 12.5C）無地面效應滯空吊掛，起 飛時基本載重（含機組 3 員）為 7500 磅，加 200 磅特搜員、救生裝備 200 磅，到 達任務區飛行耗時 40 分鐘，其耗油率為 10 磅/分鐘；若假設待救人員每人為 200 磅， 則依滯空限制表（下表），該機可救起幾個人？（20 分）