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103年 - 103 普通考試_航空器維修:旋翼機原理#43537
科目:
旋翼機原理 |
年份:
103年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
5
試卷資訊
所屬科目:
旋翼機原理
選擇題 (0)
申論題 (5)
一、試說明壓縮(Compressibility)效應對直昇機主旋翼的影響及其形成主因。(20 分)
二、直昇機主旋翼的翼尖速度與空速受到何種因素的限制?(20 分)
三、試說明雙旋翼交叉式(Intermeshing rotors)直昇機的工作原理及優缺點。(20 分)
四、試說明直昇機在高密度高度(High density altitude)的高山,為何載重與控制力變差? (20 分)
【已刪除】五、空勤總隊 UH-1H 直昇機執行 6500 呎山區(溫度 12.5C)無地面效應滯空吊掛,起 飛時基本載重(含機組 3 員)為 7500 磅,加 200 磅特搜員、救生裝備 200 磅,到 達任務區飛行耗時 40 分鐘,其耗油率為 10 磅/分鐘;若假設待救人員每人為 200 磅, 則依滯空限制表(下表),該機可救起幾個人?(20 分)