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103年 - 103 營業級動力小艇-氣(海)象常識︰三、船機常識1-50#17300

科目：遊艇與動力小船駕駛◆營業用 | 年份：103年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：遊艇與動力小船駕駛◆營業用

選擇題 (50)

1.進入氣缸內之燃油過量時會產生何種現象？(A)馬力增大(B)速度增快(C)冒黑煙(D)排氣溫度低
2.柴油引擎冒黑煙可能原因爲下列何者？(A)油中有水(B)噴油頭積碳(C)潤 滑油燃燒(D)冷卻水溫過低
3.引擎冒黑煙如確信來自火星塞積碳，其應急處理方法，下列何者爲正確？ (A)減速慢行(B)停機抽出火星塞(C)保持高速運轉一段時間(D)增加引擎冷卻效應。
4.四行程機產生一次動力，曲軸須旋轉多少角度？(A)90(B)180(C)360(D)720
5.四缸四行程引擎，曲軸每轉兩圏共產生幾次動力？(A)四(B)一(C)二(D)三
6.二行程機與四行程機比較，下列何者爲二行程機之特點？(A)單位馬力較重 (B)潤滑裝置複雜(C)燃燒不完全(D)振動較大
7.下列哪一項不是造成旁吹（BlowByGas)的原因？(A)活塞環開口間隙太 大(B)活塞環與活塞環槽之邊間隙太大(C)活塞環與汽缸壁之間隙太大(D)排氣閥漏氣。
8.引擎曲軸室溫度突然不正常升高，此現象爲下列何者？(A)滑油冷卻器故障 (B)機件螺絲鬆脫(C)活塞發生旁吹(D)柴油滲入滑油
9.發現引擎曲軸室溫度突然不正常升高，應如何處理？(A)立即減速(B)立即停機(C)增大冷卻水量(D)降低滑油溫度
10.對活塞產生旁吹（BlowByGas)的敘述，何者是不正確的？(A)減速可以改善(B)嚴重會產生爆炸(C)因活塞環斷裂(D)活塞溫度過高所造成
11.發現氣缸燃氣旁吹（BlowByGas)的處理方式爲下列何者？(A)立即減速(B)立即停機(C)增大冷卻水量(D)降低滑油溫度
12.對連桿之敘述下列何者不正確？(A)連桿由小端、桿部及大端組成(B)小端接活塞(C)大端接凸輪軸(D)二行程主桿上接十字頭，下接曲柄栓
13.連桿大端軸承磨損，會使活塞之位置降低，壓縮比會有何變化？(A)變大 (B)變小(C)不變(D)不一定
14.氣閥燒壞的原因之一爲下列何者？(A)氣閥座與氣閥密合不良(B)氣缸漏氣(C)壓縮比過低(D)氣閥端間隙過大
15.下列何者不是進排氣閥漏氣之原因？(A)燃燒不良(B)痲點(C)氣閥間隙不當(D)閥桿卡死。
16.造成進排氣閥痲點的原因爲下列何者？(A)油中之硫份(B)油中之碳分子 (C)油中之氫氧分子(D)空氣中之水份
17.氣缸頭傳出規則之清脆敲撃聲可能原因爲下列何者？ (A)活塞環斷裂(B)零件掉入氣缸內(C)活塞撞撃氣閥(D)搖臂撞撃氣閥桿
18.兩個大小相同的電瓶，想得到大的電流，其電路的聯結方法應用下列何種方法？(A)並聯法(B)串聯法(C)串並聯法(D)共振法
19.蓄電瓶的充電在正常情形應選擇下列何種方法？(A)均壓充電(B)手動充 電(C)浮動充電(D)快速充電
20.下列對汽油機點火系統的敘述，何項是不正確的？(A)白金閉合時爲充磁過程(B)白金開啓時爲消磁過程(C)白金接點已完全可用電晶體替代(D)消除白金火花是白金接點串接一電容器。
21.下列敘述，何項是不正確的？(A)點火線圏高、低壓兩組線圏組成(B)低壓線圏充磁時高壓線圏產生高壓(C)低壓線圏消磁時高壓線圏產生高壓(D)消磁的方法是迅速切斷電流。
22.拆下火星塞，如電極處積碳或油污，其原因爲下列何者？(A)火星塞太冷 (B)火星塞太熱(C)引擎過熱(D)火星塞間隙太大
23.分電盤的白金容易燒壞，其主要原因爲下列何者？(A)電容器損壞(B)分電盤外線路短路(C)白金間隙太小(D)分電盤外電路斷路
24.下列對點火線圏的敘述何項正確？(A)高壓線圏匝數少，低壓線圏匝數 多(B)低壓線圏接電瓶，高壓線圏接火星塞(C)低壓線圏通電時引起高壓線圏產生高壓放電(D)低壓線圏充電時間越短則高壓線圏產生電壓越高。
25.交流變直流的過程，稱爲下列何者？(A)變流(B)變壓(C)整流(D)整頻
26.在船上對電氣設施檢修時應注意事項爲何？(A)應切斷電源遵守作業要領 工作(B)因電壓低無需切斷電源在工作(C)切斷電源手濕絕無危險(D)低電壓手濕工作絕無危險
27.在電器設備上工作時，何種方法爲不正確？ (A)切斷電源 (B)手濕也可以工作 (C)地上鋪絕緣物 (D)使用絕緣工具。
28.在電器設備上必須做活線作業，何者具有危險性？(A)戴橡皮手套(B)使用絕緣工具(C)只穿皮鞋(D)站立在絕緣物體上。
29.發現電器設備冒煙時，首先應作何處置？(A)切斷電源(B)找滅火器滅火 (C)請求支援(D)排煙及人員疏散
30.使用中的電路若發生嚴重漏電，此時在電路中產生最大爲下列何者？(A)電壓(B)電阻(C)電流(D)電波
31.遊艇中各種電氣設備對發電機而言都是發電機的負荷，使用負荷越多則負荷總電阻會如何？(A)增加(B)減少(C)不變(D)不確定
32.當發現有人觸電時，應立即作何處置？(A)設法切斷電源(B)立即將人拉開現場(C)呼叫醫生處理(D)立即拉開電線
33.汽油機低速行駛正常，但高速行駛時馬力不足，原因爲下列何者？(A)浮筒油面較高(B)汽油泵供油壓力較高(C)白金閉角過大(D)化油器節氣門開度不足
34.下列有關引擎潤滑系統之維護何者爲真？(A)檢查滑油量，應在引擎怠速運轉時檢查(B)檢查滑油量，應在引擎高速運轉時(C)引擎滑油經使用短暫時間後，顏色變黑表示該滑油具有良好清潔功能(D)潤滑系統中滑油呈乳白色，其原因可能是積碳。
35.下列何項敘述是滑油壓力過低的原因？(A)曲軸軸承磨損後間隙大(B)活塞、氣缸磨損(C)氣門導管磨損(D)凸輪磨損
36.下列何項不是引擎潤滑油過度消耗的原因？(A)氣門導管磨損(B)連桿軸承漏油(C)進排氣門導管磨損(D)氣缸之過度磨損
37.滑油底殻之滑油呈乳白色狀其原因爲下列何者？(A)滲入水份(B)滲入燃油(C)滲入掃氣(D)機件嚴重磨損
38.有關潤滑系統之檢修，下列敘述何者爲正確？(A)引擎滑油量之檢測，必 須在引擎運轉中執行才標準(B)抽取油尺檢測滑油，有乳白色現象時表示滑油已變質(C)油面高度，須超過油尺H刻度(D)滑油濾清器安裝，宜用拆裝鉗大力鎖緊，才不會漏油。
39.潤滑油進入機器前之濾器，其兩端壓差越來越大，其原因爲下列何者？(A)濾器內已阻塞(B)滑油溫度升高(C)機器油量不足(D)滑油泵故障
40.曲軸箱內滑油異常增加之原因爲下列何者？(A)熱脹關係(B)船吃水變化關係(C)起泡關係(D)其他流體滲入
41.曲軸箱內滲入其它流體，如果是水，則水可能來自下列何處？(A)海水濺入(B)氣缸套破裂(C)輸送管破裂(D)冷卻器破裂
42.曲軸箱內滲入的流體爲柴油，此柴油可能來自下列何處？(A)柴油儲油管路破裂(B)油頭部份高壓管路漏油(C)柴油泵油管接錯(D)管路閥開錯
43.在潤滑油濾器內裝一塊小磁鐡，其目的爲下列何者？(A)使油磁化(B)使油具有極性(C)增加油流動性(D)收集耗損鐡粉
44.對於引擎內滑油之量測與品質檢查，下列敘述何者有誤差？(A)引擎熄火後，馬上檢查滑油高度較爲準確(B)滑油高度位於“L”到“H”之刻度間爲正常(C)滑油呈乳白色狀表示滲有冷卻水(D)滑油黏度變稀，滑油量增加，則表示不正常。
45.滑油壓力錶是在指示下列何者？(A)油底殻中滑油之壓力(B)油底殻中滑油之存量(C)潤滑油路中之油壓(D)滑油泵的送油量
46.滑油壓力太低有何影響？(A)油溫升高(B)滑油變淡(C)油封容易受損(D) 潤滑不良，機件容易損壞。
47.引擎滑油壓力太高，下列何者不是正確原因？(A)滑油黏度太高(B)滑油壓力釋放閥彈力太強(C)主油道阻塞(D)滑油太多
48.引擎潤滑系統中，滑油壓力調整閥在何種情況下發揮作用？(A)滑油被沖淡時(B)滑油量過多時(C)油道壓力過低時(D)油道壓力過高時。
49.引擎滑油壓力過高，會產生下列何種結果？(A)引擎潤滑效果變差(B)滑油黏度增加(C)滑油消耗量減少(D)滑油溫度升高
50.造成引擎潤滑油消耗量過多之原因爲下列何者？(A)曲軸主軸承間隙過大(B)氣閥端間隙過大(C)氣閥彈簧太弱(D)氣閥桿與導管間隙過大

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