阿摩線上測驗 登入

103年 - 103-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長：航運業務#112707

科目：一二等船長◆航運業務 | 年份：103年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二等船長◆航運業務

選擇題 (50)

1.有關國際貿易的風險，下列敘述何者有誤？(A)貨物在運送過程中，可能產生毀損、滅失或交付遲延(B)國際貿易中，貨物買賣雙方均須 面臨價格變動之風險(C)外匯匯率時有漲跌，出賣人須考量買受人所在地國家是否有外匯管理(D)國際貿易一般以 「信用狀」當作付款工具，因此信用風險完全由銀行承擔
2.有關海上運送人照料貨物之敘述，下列何者有誤？(A)運送人可以契約條款減免對貨物照料之責(B)簽發Clean B/L， 但卸交有損失之貨物，可推定運送人未盡照料貨物之義務(C)除了Tackle to Tackle期間作業之外，照料貨物之責應該包括商港區域範圍內之契約義務(D)依運送契約所承諾之義務，運送人應盡必要之注 意及處置
3.有關海上運送人之義務，下列敘述何者有誤？(A)在發航後，船舶有直航之義務， 不得有不合理之偏航(B)航行中發生海上事故，在貨櫃運送情況下，一般默許運送人有轉船之義務(C)未收回B/L而交付貨物，視同運送人以自己之風險交付貨物(D)不論是否為目的港，運送人皆應收回全套正本B/L，方可交付貨物
4.依我國海商法第69條規定，下列何者非海上運送人之免責事由？(A)天災(B)戰爭行為(C)包裝不固(D)非海上或航路上之危險或意外事故
5.有關傭船業務之敘述，下列何者有誤？(A)裝卸準備完成通知書(NOR)是由船長代表船東簽發給傭船人，表示可履行貨物之裝卸義務(B)Laytime時間的起算，船舶必須是到達船才可(C)船舶未完成裝卸貨之準備，不得簽發NOR(D)一般NOR簽發後，即發生約束力，不一定要取得傭船人之接受才生效
6.有關共同海損(G/A)之敘述，下列何者有誤？(A)共同海損行為須為故意與合理之處分(B)因共同海損所生 之市場損失亦得列計於G/A(C)共同海損行為之結果，須共同危險團體之財產有所保存(D)共同海損構成要件須在船舶航程期間
7.下列何者不屬於船舶碰撞之情形?(A)撞到錨泊船之錨鏈(B)碰到漁船拖放之釣具(C)撞及沉船(D)撞及停泊船隻
8.一九一0年統一船舶碰撞國際公約第四條第三項規定，碰撞致人身傷亡之損害，各過失船舶應負何種責任？(A)故意(B)過失(C)推定過失(D)連帶
9.在選擇海上救助方式之中，下列何者之影響力最大？(A)季節(B)波浪(C)潮汐(D)水深
10.依我國海商法規定，下列有關船舶所有人之責任，何者正確?(A)有限責任(B)無限責任為原則 ，有限責任為例外(C)有限責任為原則 ，無限責任為例外(D)無限責任
11.依海商法第二十一條第二項規定，下列何者並非海事賠償責任限制之責任主體之一？(A)經理人(B)營運人(C)船舶承租人(D)引水人
12.英國一九九五年海商法規定，散裝油船超過若干噸者，應出具強制保險證明？(A)二千(B)二千五百(C)三千(D)五千
13.船體保險之保險人，對下列何者所生之損害應負賠償之責？(A)開船時不適航(B)船體鏽蝕(C)船體磨損(D)船舶與船塢接觸致生損害
14.依海商法旅客解約權規定中，旅客發航前因死亡、疾病或其他基於本身不得已之事由，不能或拒絕乘船者，運送人得請求票價:(A)十分之三(B)十分之二(C)十分之一(D)不得請求票價
15.國際公約有關船舶碰撞管轄權，海船與內河航行船舶之間所發生碰撞，得向下列何者法院起訴:(A)被告船舶船籍港之法院(B)當事人合意地之法院(C)被告之居（住） 所或營業所在地之法院(D)原告之營業所在地法院
16.共同海損分擔額之計算中，不論利害關係人之協議、商務仲裁協會之仲裁或法院之裁判，基本上須先有何者作為協議、仲裁與裁判依據(A)提單(B)海事報告書(C)海損理算書(D)傭船契約書
17.國際救助法規中，接受救助與否不應考慮何種因素:(A)近接岸邊或淺灘危險(B)人員安全(C)船舶損傷的狀態(D)貨物準時送達
18.下列何者非海難救助之具備積極構成要件(A)海難存在(B)要件契約(C)救助有效果(D)任意救助
19.國際間海事業務整合、協調、統一規範，其中有關「共同海損」的規範，係於下列何法典中(A)Hague Rules(B)Hague-Visby Rules(C)Athen Convention(D)York-Antwerp Rules
20.船體險保單中，對於保單加註修改效力之優先順位之敘述 ，下列何者為真(A)印刷條款優於手寫條款(B)依訴訟法庭之解釋(C)無先、後順位之約束(D)手寫條款優於印刷條款
21.下列何者係我國海商法所未允許之合理偏航？(A)救助海上人命(B)意圖救助海人命(C)意圖撈取海上貨櫃(D)意圖救助海上財產
22.於貨櫃運輸下，由運送人簽發給「海運承攬運送業者」之 載貨證券，稱之為？(A)Master B/L(B)House B/L(C)Charterparty B/L(D)Omnibus B/L
23.船舶所有人責任限制中，對於財務損害之賠償，以何為計價單位？(A)以船舶載重噸位(B)以船舶排水噸位(C)以船舶登記總噸(D)以船舶載貨噸位
24.下列何國際貿易運輸規則所規範海上貨物運送契約所生之責任期間最長？(A)1978年漢堡規則(B)1936年海上貨物運送法(C)1924年海牙規則(D)1968年海牙威士比規則
25.依我國客船管理規則規定，船舶之穩度、衛生、安全等設備、艙室及載客定額等，經檢查合格後發給何證書？(A)客船安全設備證書(B)客船安全結構證書(C)客船安全證書(D)客船載客證書
26.論程傭船(Voyage Charter)契約書中所謂Contracting parties， 下列何者不在其中？(A)Shipowner(B)Disponent owner(C)Consignee(D)Charterer
27.論程傭船(Voyage Charter)中，不論裝載貨量多少，於船舶吃水與容積限制下，支付約定之一定運費，稱之為？(A)Lump sum freight(B)Deadfreight(C)Freight prepaid(D)Freight payable on delivery
28.論程傭船(Voyage Charter)契約書中，允許裝卸時間(Laytime) 之Weather running days/hours條件，係指？(A)天氣狀況許可之連續日/小時(B)一定天氣狀況許可之工作日/小時(C)星期日與例假日則不予計入(D)天氣適宜工作日
29.下列何項非論時傭船(Time Charterers)契約書中之約款？(A)雙方過失碰撞責任約款(B)延滯費與快卸費支付約款(C)戰爭約款(D)停航時間約款
30.下列何者係船舶拖帶契約中，由當事人約定，一方於一定或不定之期限內為他方服勞務，他方給付報酬之契約：(A)承攬式契約(B)運送式契約(C)僱傭式契約(D)單務式契約
31.船舶拖帶之類型中，由兩艘或兩艘以上拖船共同拖帶一艘或數艘被拖船者稱為：(A)單一拖帶(B)單獨拖帶(C)共同拖帶(D)連接拖帶
32.於海上救助中所謂海難是指船舶到達何種危險稱之？(A)不能以自己的力 量加以克服之程度(B)須為航海上固有之危險(C)須為急迫之危險(D)處于孤立無援之狀態
33.下列何者非國際通用的救助契約？(A)2000年勞伊茲標準格式救助契約 （LOF2000）(B)日本船舶交易所 文書委員會專用救助契約(C)我國海軍『海上救助契約』(D)U.K.STANDARD CONDITIONS FOR TOWAGE
34.承保對被碰撞船舶及其所載貨物之損失負賠償責任之保險？(A)船體保險(B)利益保險(C)貨物保險(D)碰撞責任險
35.對於防護與補償保險 (P&I險)的特點中，對於會員的敘述， 下列何者為正確？(A)為投保人(B)為保險人(C)為投保人又為承保人(D)為要保人
36.防護與補償保險 (P&I險)對難民之責任，下述何者不含在其中？(A)救助難民所生之給養(B)向移民機關辦理手序費(C)運費及延滯費損失(D)難民登岸費
37.一般對「客船」之定義，為船舶承載旅客超過多少人？(A)10人(B)12人(C)18人(D)36人
38.下列付款條件中，何者為國際貿易普遍所採行之方式？(A)預付貨款(B)交貨時付款(C)交貨後付款(D)分期付款
39.運送人與託運人或受貨人之間的權利義務，係以下列何項為依據？(A)買賣合約(B)海商法(C)海上貨物運送法(D)載貨證券
40.我國海商法中那一條之規定，運送人或船舶所有人於開航 前應確保船舶之適航能力？(A)載貨證券之物權 效力(B)運送人責任免除之限制(C)發航之注意及措置義務(D)承運之注意及處置義務
41.當載貨證券被註記「Non-Negotiable」表示此何義意？(A)為不清潔之載貨證券(B)為可背書轉讓之載貨證券(C)此為禁止背書轉讓之載貨證券(D)為轉船載貨證券
42.民法第637條規定，運送物由數運送人相繼運送者，除其中有能證明運送之貨物有易見之瑕疵而保留註記之外。對於運送物之滅失、毀損或遲到之責任為何？(A)各連續運送人僅對自己航程所生之毀損、滅失負 其責任(B)各連續運送人對運送貨物之毀損、滅失應連帶 負責(C)因無法證明於何階段遭受毀損或滅失，故應推斷發生於海上運送階段，由船舶運送人負責(D)船舶運送人可運用責任限制之條款，不負賠償責任
43.貨物裝載於逾齡船舶所生逾齡保險費(Additional premium)將較高，所謂逾齡船舶是指船齡超過幾年?(A)超過五年(B)超過十年(C)超過十五年(D)超過二十年
44.傭船契約中，Weather working days Sundays and holidays excepted, even if used下列敘述，何者正確？(A)只要進行裝卸工作，即計算工作時間(B)星期日及例假日用來裝卸應計算為工作時間(C)星期日及例假日用來裝卸也不計算為工作時間(D)僅計算有起工裝卸的日子為工作時間
45.下列何項原因不屬於傭船契約中船東的免責事由 (Exceptions)？(A)機器故障(B)船員之惡意行為(C)海盜(D)罷工
46.依1910年碰撞公約中規定，船舶碰撞損害賠償請求權，自事故發生之日起幾年間不行使而消滅？(A)1年(B)2年(C)3年(D)5年
47.共同海損行為之處分，須為合理之處分。所謂合理是指下列何項？(A)船長主觀上認為合理(B)必須客觀認定合理(C)必須主客觀均認定合理(D)必須所有利益關係團體認定合理
48.下列何者不屬共同海損之構成要件之投棄行為？(A)船身有滅失之危險之投棄者(B)未依航運習慣裝載之貨物經投棄者(C)貨物裝載不良，於風暴時發生滾動經投棄者(D)船舶觸礁後為使船身浮起之投棄者
49.若共同海損中被保存財產價值為A，共同海損總額為B。共同海損之分擔比率為：(A)B/A+犧牲+費用(B)A/B(C)A/(A+B)(D)B/(A+B)
50.海上保險若以保險標的而分，下列何者「不」屬「貨物保險」的範疇？(A)船舶所載運之貨物(B)船舶庫房中之庫存品(C)船舶所承運之商品(D)船舶所載運之甲板貨物

申論題 (0)