104年 - 104 普通考試_交通行政：運輸學概要#42822

科目：公職◆運輸學 | 年份：104年 | 選擇題數：0 | 申論題數：15

試卷資訊

所屬科目：公職◆運輸學

選擇題 (0)

申論題 (15)

⑴請描述由 2006 年 2 月 10 日至 2013 年 12 月 29 日所採用系統使用的技術，該技術的優點、缺點與限制。（6 分）

⑵請描述由 2013 年 12 月 30 日全面轉換，2013 年 12 月 30 日至 2014 年 1 月 1 日免費體驗試用，2014 年 1 月 2 日開始正式採用系統使用的技術，該技術的優點、缺點與限制。（7 分）

⑶請以臺灣地區國道電子收費為例，敘述交通運輸科技轉換過程中必須面對的科技應用的不確定性、科技外購（自行研發）的限制與困難、科技正式採用的可靠度與調整修正等問題以及可以如何因應面對？（12 分）

⑴那些項目可以做為評估公共運輸財務績效的指標，請至少舉出兩項，並加以說明。（6 分）

⑵那些項目可以做為評估公共運輸供給效率的指標，請至少舉出兩項，並加以說明。（6 分）

⑶那些項目可以做為評估公共運輸滿足服務需求的效能指標，請至少舉出兩項，並加以說明。（6 分）

⑷那些項目可以做為評估公共運輸能夠因為運輸需求環境變化而有效因應的指標，請至少舉出兩項，並加以說明。（7 分）

⑴當 95 無鉛汽油的油價由每公升 34 元上升至 35 元時，95 無鉛汽油的油耗會減少多少%？（5 分）

⑵當 95 無鉛汽油的油價由每公升 35 元下降至 34 元時，95 無鉛汽油的油耗會增加多少%？（5 分）

⑶當 95 無鉛汽油的油價由每公升 32 元上升至 38 元時，95 無鉛汽油的油耗會減少多少%？（5 分）［以上 3 小題均必須列出計算過程。］

⑷請論述影響油耗需求彈性的因素為何？（10 分）

⑴何謂基幹航線？目前全球有那一些基幹航線？請至少敘述三個基幹航線。（6 分）

⑵基幹航線的形成與全球產業發展，存在甚麼樣的關聯？（6 分）

⑶基幹航線與港口規模、港口效率、港口服務水準有何關係？在競爭環境上，如何讓一個港口成為基幹航線上的一個港口？（7 分）

⑷並請至少指出五個位處於基幹航線上的亞洲港口？（6 分）