阿摩線上測驗
登入
首頁
>
陸空通信
> 104年 - 104 高等考試_三級_航空駕駛(選試直昇機飛行原理):陸空通信#39557
104年 - 104 高等考試_三級_航空駕駛(選試直昇機飛行原理):陸空通信#39557
科目:
陸空通信 |
年份:
104年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
14
試卷資訊
所屬科目:
陸空通信
選擇題 (0)
申論題 (14)
⑴高度 12500 呎之正確英文報讀方式為何?
⑵根據 ICAO 標準用語,當航機一切就緒,可以準備起飛時,應如何向塔臺報告?
⑶若對方回答你的無線電情況為“5 BY 1”,其意義為何?
⑷搜救行動中,待救援者所使用之陸空目視信號「V」以及「N」分別代表何意義?
⑸航空器被許可從 FL100 下降至 FL80 所必須做的覆誦為何?
⑹ CPDLC 之英文全名為何?
㈦美國導航衛星全球定位系統 GPS 之英文全名為何?
㈧何謂 Wheels Up Time?
㈨當無線電聯絡不能建立時,連續紅色閃光對飛行中之航空器表示什麼?
㈩VHF 助航台以及通信所使用之頻率範圍分別為何?
(十一)數字 3049 的英文正確報讀方式為何?
(十二)無線電失效時,詢答機(Transponder)之識別代碼(code)應調置於何?
二、改造 CDTI 是新一代航管系統的重要考量之一,說明其發展時程及現況。(20 分)
三、試說明在新一代航管系統中 ATN 之發展現況。(20 分)