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一二等大副◆船舶操作與人員管理
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104年 - 104-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:船舶操作與人員管理#92408
科目:
一二等大副◆船舶操作與人員管理 |
年份:
104年 |
選擇題數:
50 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
一二等大副◆船舶操作與人員管理
選擇題 (50)
1. 依據國際安全管理章程(ISM Code)之規定,下列何者並非公司應確保船長達成的條件之ㄧ? (A) 有能力指揮船舶之適格人員 (B) 熟悉公司的安全管理制度 (C) 能與船上所有人員有效地溝通 (D) 能獲得必要支援 ,使其順利完成職責
2. 下列何者不是船上安全管理系統(SMS)所應具有之功 能? (A) 執行安全與管理政策 (B) 制定船上作業程序書 (C) 研定船員薪資與福利改善方案 (D) 制定內部稽核與審查程序
3. 下列哪一項國際公約或章程,不屬於要求實施港口國管制 (PSC)的主要法源之ㄧ? (A) 國際安全管理( ISM)章程 (B) SOLAS 74/78國際 公約 (C) MARPOL 73/78國 際公約 (D) 國際避碰( COLREG)章程
4. 港口國管制(PSC)機構發現船舶缺失時,下列哪一項處置 方式是錯誤的? (A) 在開航前之指定 時間內要求改善 或矯正 (B) 船舶若有危及航 行安全的明顯缺 失而未在限期內 予以改善者,得 要求延遲開航 (C) 受檢港口無法矯 正船舶缺失時, 即使發現該船不 適合航海,亦應 允許其駛往他港 進行矯正 (D) 船舶所存在的嚴 重缺失如果未獲 矯正,得予以扣 留
5. 依國際船舶與港口設施保安(ISPS)章程之規定,保安事 件風險加大之狀態屬於哪一個保安等級? (A) 等級1 (B) 等級2 (C) 等級3 (D) 等級4
6. 下列有關船上防火措施之敘述,哪一項是錯誤的? (A) 氯化物應避免與 乙炔氣或氣態氨 接觸,以免形成 自燃火災 (B) 粉狀或薄片狀的 鈉和鉀等鹼性金 屬,均應儲放在 乾燥的艙間 (C) 散裝的紫苜宿粉 和玉米粉等農產 品,均不須採取 防止自燃之措施 (D) 船上蓄電池充電 室應保持通風, 以免氫氣聚集
7. 下列哪一項不屬於「我國海商法」所定義之船舶碰撞原 因? (A) 船舶碰撞碼頭或 導航設施,以致 發生損害者 (B) 兩艘船船舶同時 佔有一空間,以 致發生損害者 (C) 船舶因未遵守航 行規則,以致他 船人員發生傷害 者 (D) 船舶因操縱過失 ,以致他船船體 或貨物發生損害 者
8. 下列哪一項不是造成船舶沉沒的主要原因之ㄧ? (A) 因貨艙大量進水 而形成自由液面 (B) 因大量貨物移動 而使船舶橫搖角 度過大 (C) 在惡劣海況中頂 風緩航時,因大 浪抨擊船艏而喪 失穩度 (D) 因船舶橫搖週期 近波浪週期而喪 失復原力距
9. 船舶主機發生故障時,下列哪一項應變措施是錯誤的? (A) 依規定顯示船舶 操縱失靈之號標 與號燈 (B) 若有擱淺之可能 ,應設法減輕船 舶載重量 (C) 利用舵機、艏推 進器或臨時舵, 將船駛往安全水域 (D) 備便錨機,以便 於必要時進行拋 錨
10. 依MARPOL 73/78國際公約「涉及有害物質報告」之規定, 船舶發生包裝有害物質洩漏事故時,應提出何種報告? (A) MP (B) HS (C) DG (D) FR
11. 國際船舶與港口設施保全章程﹙ISPS Code﹚中,船舶保全 警報發射器之簡寫為何? (A) SAR (B) AIS (C) SSAS (D) GMDSS
12. 下列何者非屬船舶適航性之要求? (A) 使船舶有安全航 行之能力 (B) 使貨艙、冷藏室 及其他供載運貨 物部分適合於受 載、運送與保存 (C) 配置船舶相當船 員、設備及供應 (D) 承運貨物之裝 載、卸載、搬 移、堆存、保 管、運送及看守 ,應為必要之注 意及處置
13. 對貨櫃船而言,貨物裝載手冊(Loading Manual)與貨櫃繫 固手冊(Lashing Manual)之差別,下列敘述何者正確? (A) 貨物裝載手冊內 之資料,偏重於 船體、應力與吃 水 (B) 貨櫃繫固手冊內 之資料,偏重於 船體、應力與吃 水 (C) 貨櫃船每個甲板 艙蓋所能承受重 量極限的詳細資 料,可在貨物裝 載手冊中查到 (D) 貨櫃船在不同 GM值情況下, 甲板頂層貨櫃重 量之限制,貨櫃 繫固方式,皆可 在貨物裝載手冊 中查到
14. 就我國船舶法所規定之檢查,下列敘述何者有誤? (A) 航政主管機關施 行特別檢查認為 合格後,應發給 或換發船舶檢查 證書 (B) 船舶特別檢查之 時效不得超過三 年 (C) 船舶經特別檢查 後,於每屆滿一 年之前後三個月 內,應向船舶所 在地之航政主管 機關申請施行定 期檢查 (D) 施行定期檢查認 為合格後,應於 船舶檢查證書上 簽署之
15. 依國際船舶與港口設施保安章程(ISPS Code)規定,國際 通用保安共分幾個等級? (A) 二 (B) 三 (C) 四 (D) 五
16. 船上蓄電池充電室必須注意通風,其主要原因為何? (A) 蓄電池充電時會 產生氧氣 (B) 蓄電池充電時會 產生氫氣 (C) 怕電線起火 (D) 怕造成電池室腐 蝕
17. 就預防船舶碰撞之措施而言,下列哪一項是最重要的? (A) 直航船所採取的 避讓措施 (B) 當值航行員之適 當瞭望 (C) 讓路船所採取的 避讓措施 (D) 核對兩船之實際 避讓效果
18. 依MARPOL 73/78公約所定義之特別海域,下列何者不包括 在內? (A) 黑海 (B) 黃海 (C) 紅海 (D) 亞丁灣
19. 按MARPOL 73/78公約附錄「防止油污染規則」,油輪總噸 位超過多少時,即應設置兩個污油艙? (A) 三萬 (B) 五萬 (C) 六萬 (D) 八萬
20. 目前賴比瑞亞所發給之船舶國籍證書(Certificate of Vessel's Nationality)有效期限為何? (A) 5年 (B) 10年 (C) 15年 (D) 永久有效
21. 船舶離港後,若發現有偷渡者藏匿,下列何者為正確處理 方法之一? (A) 立即掉頭返回最 近之出航港口 (B) 為防航行期間偷 渡者過於苦悶, 安排其與船員一 起起工 (C) 到達最近港口後 ,將其偷偷放走 (D) 報告公司請求協 助處理
22. 有關船舶發生碰撞所簽發之求償通知書(Claim Notice),以下 敘述何者錯誤? (A) 應要求對方船長 簽字 (B) 若對方船長拒簽 ,仍不可由其代 理行代為簽字 (C) 若船長判斷碰撞 全為對方錯誤, 則對方向我方遞 送其求償通知書 時,應堅拒簽字 (D) 對方向我方遞送 其求償通知書時 ,船長加註適當 批註簽認後,應 留存正本至少一 份
23. 無線電通訊範圍分為四大海域,下列何者為A1海域? (A) 能與至少一個MF 海岸電台在無線 電話通信範圍內 連續進行DSC警 訊通報之海域 (B) 能與至少一個 VHF海岸電台在 無線電話通信範 圍內連續進行數 位選擇呼叫(DSC) 警訊通報之海域 (C) 能以國際海事衛 星組織 (INMARSAT)之 同步衛星做連續 警訊通報之海域 (D) 無法以VHF、MF 及INMARSAT衛 星進行警訊通報 之海域
24. 依國際安全管理章程規定,有關公司營運之敘述,下列何 者正確? (A) 持有DOC之公司 ,可營運各種類 船舶 (B) 公司可營運之船 舶種類,應明示 於DOC上 (C) 公司可營運之船 舶種類,應明示 於SMC上 (D) 持有SMC之公司 ,可營運各種類 船舶
25. 二氧化碳滅火器鋼瓶,每隔多久應試壓一次? (A) 一年 (B) 二年 (C) 三年 (D) 四年
26. 船舶防止自燃之甲級隔艙,依規定其構造於標準火力試驗 多少時間後,能阻止煙及火焰通過? (A) 30分鐘 (B) 45分鐘 (C) 1小時 (D) 2小時
27. 在白天能見度佳的情況下,讓路船欲變更航向之幅度,下 列何者最為適當﹖ (A) 20°~30° (B) 25°~35° (C) 30°~45° (D) 30°~60°
28. 在惡劣海況中,為防止船舶浸水,可使船首頂風並與風浪 形成多少角度航行? (A) 5°至10° (B) 5°至15° (C) 10°至30° (D) 20°至35°
29. 依我國海洋污染防治法第27條規定,船舶對海洋環境有造 成污染之虞者,得由下列哪一機關禁止其航行或開航? (A) 該海域之管轄縣 市政府環保局 (B) 環保署 (C) 海巡署 (D) 港口管理機關
30. 設有全球海上遇險及安全系統(GMDSS)設備之船舶,其艙 面甲級船員最少應有幾人持有有效全球海上遇險及安全系 統(GMDSS)之通用值機員(GOC)適任證書? (A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 4
31. 依SOLAS第IX章之國際安全管理章程,下列何者不是其主 要目的? (A) 確保海上安全 (B) 避免海洋環境與 財產受損 (C) 增加營運效率 (D) 防止人員傷害及 生命喪失
32. MARPOL 73/78國際公約附錄I「防止油污染規則」所定義之 油類物質,不包括下列何種物質? (A) 原油 (B) 精煉油品 (C) 含油之污水 (D) 石化產品
33. 有關「綜合海事勞工公約」之重要內容,下列何者不正 確? (A) 一般體檢表,自檢查之日起,有 效期為兩年 (B) 顏色辨別力之體格證明書,自發 給之日起,其有 效期間不得超過3年 (C) 船東支付醫藥和 休養費用的義務 ,限制在從受傷或患病之日起, 不少於16週的期限內 (D) 船上醫藥及其醫療設備應妥善保管,並每隔不超過12個月期限, 實施定期檢查
34. SOLAS第V章航行安全,船舶應裝置之航行系統與設備中規 定,總噸位多少以上之國際航線船舶應配置自動識別系統 (AIS)? (A) 300 (B) 500 (C) 3000 (D) 10000
35. 國際載重線證書(International Load Line Certificate),自簽發日 期起算之有效期限不得超過多久? (A) 1年 (B) 2年 (C) 3年 (D) 5年
36. 任何船舶如有超過25%船員未曾參加前一個月該船所實施的 棄船及滅火演習時,則應該在什麼時限內舉行該項操演? (A) 離港前 (B) 離港後24小時內 (C) 離港後一週內 (D) 一個月內
37. 救生設備每週應實施之試驗及檢查中,救難艇如安裝舷外 機者,除非其螺槳以經置入水中,否則不得空轉幾分鐘以 上? (A) 3 (B) 5 (C) 10 (D) 12
38. 依MARPOL 73/78附錄Ⅰ「防止油污染規則」每五年一次的 檢驗稱為何種檢驗? (A) 額外檢驗 (B) 定期檢驗 (C) 中期檢驗 (D) 歲驗
39. 依MARPOL 73/78附錄Ⅰ「防止油污染規則」規則二十六規 定總噸位多少以上之油輪應攜備經主管官署核可之船上油 污染應急計畫? (A) 150 (B) 400 (C) 500 (D) 3000
40. 根據1982年海洋法公約規定,領水包括下列何者? (A) 內水 (B) 領海 (C) 專屬經濟區 (D) 內水及領海
41. 船上管系與屬件之識別顏色中「藍色」代表下列何者? (A) 淡水管系 (B) 海水管系 (C) 蒸汽管系 (D) 壓縮空氣管系
42. 船艏興波會對航行船舶產生影響,下列哪一項有關敘述是錯誤的? (A) 該興波可能致使 船體舯拱或舯垂 (B) 艉舵位於波峰時 ,較容易增加舵 效 (C) 推進器位於波峰 時,較容易增大 滑失率 (D) 推進器無負荷時 ,容易發生「飛 輪」現象
43. 下列哪一種文件係由船級協會所核發者? (A) 船舶國籍證書 (B) 最低安全配額證 書 (C) 船舶安全管理證 書 (D) 無線電台證書
44. 某船在輕載狀態之KG為4.5公尺,KM為5.4公尺。該船裝貨 之後如欲保持0.3公尺的定傾高度,則新的KG應為幾公尺? (A) 5.6 (B) 5.3 (C) 5.1 (D) 4.8
45. 下列有關礦砂船貨艙之敘述,哪一項是正確的? (A) 應提高其重心, 降低GM值 (B) 應降低其重心, 獲取較大穩度 (C) 應盡量縮減雙重 底艙之深度 (D) 應降低其重心, 避免過度搖晃
46. 下列有關貨櫃運送之敘述,哪一項是正確的? (A) 應將容易發汗之 貨櫃存放在甲板 上 (B) 應加強菸酒櫃之 通風措施 (C) 應將甲板冷凍貨 櫃的櫃門朝向船 艏 (D) 應將危險貨櫃存 放在艉甲板
47. 受限於人力與經費,港口國管制官員通常會對超過若干總 噸之老舊船舶列為優先檢查對象? (A) 3,000 (B) 4,000 (C) 5,000 (D) 6,000
48. 濃霧中航行的船舶主機發生故障時,應依海上避碰國際章 程之規定施放何種型態的汽笛霧號? (A) 每不逾兩分鐘鳴 放一長聲兩短聲 (B) 每不逾三分鐘鳴 放一長聲一短聲 (C) 每不逾三分鐘鳴 放兩長聲 (D) 每不逾兩分鐘鳴 放三短聲
49. 機艙無人化制度(E/R Man Zero System)應在何種狀況下實 施? (A) 夜間在近岸航行時 (B) 白晝離港備便期間 (C) 夜間在大洋航行時 (D) 白晝在限制水域航行時
50. 依MARPOL國際公約規定,所謂經過粉碎之垃圾係指能通 過直徑不超過多少釐米(mm)之濾網網目者? (A) 25 (B) 35 (C) 45 (D) 60
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