105年 - 17600 飛機修護乙級工作項目 07：職業道德及航空法規#41861

科目：技檢◆飛機修護-乙級 | 年份：105年 | 選擇題數：78 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：技檢◆飛機修護-乙級

選擇題 (78)

1. 下列那一項航儀於駕駛艙中無使用緊急電源(A)備用高度表(B)備用姿態儀(C)備用空速表(D)氣象雷達。

2. 飛機稱重的主要目的，是在查出飛機的重心，依據民航法規規定，稱重的間隔為(A)4 年(B)3 年(C)2 年(D)1 年。

3. 飛航管理電腦之導航資料庫中，其資料每隔多久必須更新 1 次？(A)14 天(B)28 天(C)56 天(D)100 天。

4. 民用航空法中定義之「飛航」，係指航空器之(A)開車滑行起飛降落至關車間之活動(B)起飛、航行、降落及起飛前降落後之滑行(C)起飛航行至降落間之活動(D)自客貨登機關機門至飛航後開機門。

5. 依據航空產品與其各項裝備及零組件適航檢定管理規則，航空器分類為(A)通用類、特技類、特種作業類、通勤類及運輸類(B)渦輪類、渦輪螺旋槳類、螺旋槳類、直昇機類(C)重型航空器、中型航空器、輕型航空器 (D)短路航空器、中程航空器、長程航空器。

6. 民航飛機之機艙內艙壓高度，高過多少呎時，應提供乘客持續使用氧氣？(A)高於 13000 呎時(B)高於 5000 呎時(C)高於 8000 呎時(D)高於 9000 呎時。

7. 依民航法規定下列何者非屬航空人員(A)飛航機械員(B)地面機械員(C)航空器簽派員(D)航空器維修工程員。

8. 民用航空器定期檢查之紀錄應登記於(A)航空器紀錄簿中(B)發動機紀錄簿中(C)維修工作單(D)呈報民航局。

9. 航空器維護後之適航簽放應由(A)任何持有地面機械員證書者簽證(B)飛航機械員簽證(C)持該機型檢定合格之地面機械員檢定證書者簽證(D)維護工作主管人員簽證。

10. 某次班機飛航前全部導航系統失效且旅客侯機已久，若該場站無修護完整能量及無備份件時，下列敘述何者正確？(A)由主管決定飛至適當機場修復(B)當地航空站核准後繼續飛航(C)僅得申請目視飛航(D)依規定，修復必要之導航系統後飛航。

11. 申請航空器適航證書，應(A)先領有登記證書(B)無須領有登記證書(C)若為租用時，可無須領有登記證書(D)若為全新飛機，可直接申請適航證書。

12. 何謂大型航空器(A)最大起飛重量大於五千公斤之航空器(B)最大起飛重量大於五千七百公斤之航空器(C)最大起飛重量大於七千七百公斤之航空器(D)最大起飛重量大於八千七百公斤之航空器。

13. 何謂小型航空器(A)最大起飛重量小於或等於三千七百公斤之航空器(B)最大起飛重量小於或等於四千七百公 25 斤之航空器(C)最大起飛重量小於或等於五千七百公斤之航空器(D)最大起飛重量小於或等於六千七百公斤之航空器。

14. 飛航中遇有危及航空器或人員安全之緊急情況發生時，機長得為一切緊急處置。如該緊急處置違反當地國家有關法令規章時，機長除應立即通知當地主管機關外，並應於幾小時內通知民航局(A)12(B)24(C)36(D)48。

15. 運輸業及普通業航空公司除營運許可證書外，及民航局核准何項文件，始可從事民用航空作業(A)適航證書 (B)營運規範(C)登記證書(D)無線電台執照。

16. 啟動直昇機之旋翼或滑行之人員資格應為(A)地面機械員(B)合格直昇機駕駛員(C)飛航機械員(D)簽派員。

17. 依民航法規之規定，加壓航空器應攜帶何艙壓高度(呎)以上足供全體組員及乘客之氧氣量於座艙失壓時使用 (A)5000(B)8000(C)10000(D)12000。

18. 我國民用航空器之國籍標誌為(A)A(B)B(C)C(D)T。

19. 飛機之機尾標誌應漆於機尾之(A)右側(B)左側(C)兩側(D)任一側皆可。

20. 依民航法，使用未領適航證書之航空器飛航，應處多少年以下有期徒刑(A)三年(B)五年(C)八年(D)十年。

21. 航空器維護人員執勤時間於連續七日內，應給予連續多少小時之休息？(A)18(B)22(C)24(D)28 時，但擔任緊急任務者不在此限。

22. 麻醉藥物及酒精檢測檢查標準為(A)麻醉藥物檢測採血液樣本檢測(B)酒精濃度檢測血液中酒精濃度不得超過百分之零點四(C)酒精濃度檢測吐氣中酒精濃度不得超過每公升零點二毫克(D)酒精濃度檢測血液中酒精濃度不得超過百分之零點二。

23. 航空器裝置之通信設備應能透過何項緊急頻率(百萬赫)與地面連絡？(A)121.5(B)144.5(C)155.5(D)123.4。

24. 下列何項為我國認可之進口航材之出口國證明文件(A)適航證書(B)FAA Form 8130-3(C)FAA Form 8110-2(D)CAA C Form 38。

25. 航空器連續停用逾幾日時，為不適航(A)45(B)60(C)90(D)120。

26. 航空器各項維護工作，除應依據原製造廠之相關技術手冊、文件執行外，亦可由何項之核准程序執行之？ (A)使用人(B)所有人(C)民航局(D)FAA。

27. 地面機械員執業證書及檢定證申請人之年齡應滿(A)16(B)18(C)21(D)23 歲。

28. 聯合國下設之國際民航組織簡稱(A)ICAO(B)WHA(C)WHO(D)APEC。

29. 國際民航組織發佈之附約六(Annex 6)中，何章節為規範普通業之飛航作業規範(A)Part I(B)Part II(C)Part III(D)Par t IV。

30. 國際民航組織發佈之附約中，何者為航空人員證照規範(A)Annex 1(B)Annex 6(C)Annex 8(D)Annex 13。

31. 國際民航組織發佈之附約中，何者為航空器適航規範(A)Annex 1(B)Annex 6(C)Annex 8(D)Annex 13。

32. 我國民航局依民航法公告採用之航空器適航標準為(A)FAR 及 EASA(B)僅 FAA(C)僅 EASA(D)ICAO。

33. 下列何者不屬航空器(A)載人自由熱氣球(B)飛艇(C)直昇機(D)飛翼船。

34. 從事自用航空器飛航活動者，不得以其航空器從事營利性飛航或出租供他人從事飛航活動。自用航空器飛航活動者，應為中華民國國民、社團法人、財團法人且航空器(A)必須具全部所有權(B)可以與其它個人共同持所有權(C)若為國內租用，可豁免所有權限制(D)若有國際租賃，必須有所有權人證明。

35. 依民航法定義，航空產品不包括(A)航空器(B)零組件(C)發動機(D)螺旋槳。

36. 航空器應每二年接受基本作業重量平衡之稱重一次。但飛機基本作業重量改變累積增減達其最大落地重量多少比率時，應重新稱重(A)百分之一(B)千分之五(C)百分之五(D)千分之一。

37. 下列何項非屬民航法立法之目的？(A)保障飛航安全(B)健全民航制度及符合國際民用航空標準法則(C)促進民用航空之發展(D)健全政府組織架構。

38. 我國新進開放之「商務專機」屬(A)航空運輸業(B)普通航空業(C)自用航空(D)休閒運動航空。複選題：

複選題
39. 以下何者屬民用航空法所稱之航空人員？(A)航空器駕駛員(B)地面機械員(C)飛航管制員(D)空服員。

複選題
40. 依據民用航空法，以下何者在我國享有自備航空器之權利？(A)中華民國國民(B)中華民國法人(C)居住我國之外國人(D)政府各級機關。 26

複選題
41. 以下敘述何者正確？(A)航空產品與其各項裝備及零元件之設計、製造，應向經濟部工業局申請檢定，檢定合格者，發給相關證書；非經經濟部工業局檢定合格發給相關證書，不得製造、銷售或使用(B)航空產品與其各項裝備及零元件之設計、製造，應向民航局申請檢定，檢定合格者，發給相關證書；非經民航局檢定合格發給相關證書，不得製造、銷售或使用(C)自國外進口之航空產品與其各項裝備及零元件，非經民航局檢定合格或認可，不得銷售或使用(D)自國外進口之航空產品與其各項裝備及零元件，經海關同意進口即可銷售或使用。

複選題
42. 適航證書有下列何種情事時，失其效力？(A)有效期間屆滿時(B)登記證書失效時(C)航空器於國外飛航時(D)航空器不合適航安全條件時。

複選題
43. 下列哪些文書是航空器飛航時應具備之文書？(A)航空器登記證書(B)航空器適航證書(C)航空器無線電臺執照 (D)航空器駕駛員之護照。

複選題
44. 下列哪些文書是航空器飛航時應具備之文書？(A)飛航手冊(B)航務手冊(C)機務手冊(D)操作手冊。

複選題
45. 下列哪些文書是民用航空運輸業航空器飛航時應具備之文書？(A)營運規範核准項目表(B)航空器維護計畫(C) 最低裝備需求手冊(D)客艙組員手冊。

複選題
46. 下列敘述何者正確？(A)航空器所有人對其航空器負妥善維護之主要責任(B)航空器使用人對其航空器負妥善維護之主要責任(C)航空器使用人得將其航空器之維護委託經民航局核准之個人、團體或維護機構執行，妥善維護之主要責任亦轉由受委託者負責(D)航空器使用人得將其航空器之維護委託經民航局核准之個人、團體或維護機構執行，但仍負妥善維護之主要責任。

複選題
47. 下列何者應報請民航局核准後實施？(A)航空器使用人訂定之航空器維護能力手冊(B)航空器使用人訂定之維護計畫(C)航空器使用人訂定之維護人員訓練計畫(D)民用航空運輸業航空器使用人建立之安全管理系統。

複選題
48. 下列何者應報請民航局核准後實施？(A)航空器使用人訂定之最低裝備需求手冊(B)航空器製造廠訂定之主最低裝備需求手冊(C)航空器使用人訂定之高齡飛機維護訓練計畫(D)航空器使用人訂定之外形差異手冊。

複選題
49. 民用航空運輸業航空器使用人之安全管理系統應具有下列哪些功能？(A)辨識安全危險因子(B)確保維持可接受安全等級之必要改正措施已實施(C)提供持續監督及定期評估達到安全等級(D)以持續增進整體性安全等級為目標。

複選題
50. 以下何者應建立安全管理系統並經報請民航局備查後實施？(A)民用航空運輸業之航空器使用人(B)大型及運輸類飛機之所有人(C)以運輸類飛機執行飛航作業之普通航空業航空器使用人(D)維修廠。

複選題
51. 下列何者應為民用航空運輸業安全管理系統之一部分？(A)機場安全手冊(B)飛航資料分析計畫(C)棚廠作業須知(D)飛航安全文件系統。

複選題
52. 有關民用航空運輸業之高齡飛機檢查，若為中華民國九十二年十二月八日機齡未超過十四年之飛機，下列何者正確？(A)航空器使用人應於機齡滿十四年之次日起五年內完成首次檢查及紀錄審查(B)後續每次檢查及紀錄審查，不得超過七年(C)航空器使用人如無法於前項規定期限內完成檢查及紀錄審查者，不得申請延展 (D)航空器使用人如無法於前項規定期限內完成檢查及紀錄審查者，得向民航局申請延展，延展期間不得超過一年。

複選題
53. 民用航空運輸業之航空器使用人應依民航局之高齡飛機檢查要求，備妥受檢飛機及紀錄以供檢查；下列哪些資訊應包括於受檢紀錄中？(A)飛機機齡(B)最近一次完成高齡飛機檢查及紀錄審查之日期(C)結構大修理報告及其檢查之現況資料(D)航電系統大改裝清單。

複選題
54. 有關最低裝備需求手冊，以下何者正確？(A)民航局訂定(B)航空器製造廠訂定(C)航空器使用人訂定(D)供機長於航空器之儀表、裝備或系統失效時，決定該飛機於飛航前或於中途降落後繼續該航空器飛航之依據。

複選題
55. 以下哪些航空器應裝置飛航紀錄器？(A)自由氣球(B)小型自用航空器(C)大型自用航空器(D)民用航空運輸業航空器。

複選題
56. 航空器於任何維護後，應符合下列哪些規定，始得飛航？(A)經合格人員完成適航簽放(B)經民航局檢查員完成檢查(C)依航空器適航維修管理規則完成維護紀錄(D)依航空器適航維修管理規則完成試飛。

複選題
57. 民用航空運輸業航空器使用應設專責維護組織從事維護工作，以維護其航空器之適航狀況。此項維護組織應？(A)備有必要之技術資料、裝備(B)備有必要之工具、材料、適當之維護設施、儲存設施及環境(C)報請民航局核准(D)經民航局檢定合格發給維修廠檢定證書。

複選題
58. 航空器修理後可能影響航空器之哪些特性之修理為大修理？(A)重量(B)平衡(C)結構強度(D)飛行特性。

複選題
59. 以下哪些航空器改裝為大改裝？(A)改裝後明顯影響航空器重量、平衡之改裝(B)改裝後明顯影響航空器結構強度之改裝(C)改裝時可以一般工作方法施工，且名列於現行航空產品與其各項裝備規格之改裝(D)改裝時不能以一般工作方法施工，且未明列於現行航空產品與其各項裝備規格之改裝。

複選題
60. 從事航空器與其發動機、螺旋槳、各項裝備及零元件維修、預防性維修或重造之工作者，應符合之規定，何者正確？(A)持有地面機械員檢定證者，應依其檢定類別，從事航空器與其發動機、螺旋槳、各項裝備及零元件之維修及預防性維修工作(B)持有維修員檢定證者，應依其檢定類別，從事航空器與其發動機、螺旋槳、各項裝備及零元件之維修工作，但不得從事預防性維修工作(C)持有航空器駕駛員檢定證者，駕駛非屬民用航空運輸業、普通航空業之航空器，得從事預防性維修工作(D)航空器所有人或使用人操作航空器飛航離島偏遠地區，不得授權飛航組員從事任何預防性維修項目之維修工作。

複選題
61. 未持有檢定證者從事航空器與其發動機、螺旋槳、各項裝備及零元件維修，以下何者正確？(A)應於持有機械員或維修員檢定證者之監督下(B)應由督導者親自督導及注意工作從事範圍，確認工作適切之完成，並能迅速提供維修諮詢下(C)得從事其督導者被航空器所有人、使用人或維修廠書面授權項目之維修(D)得從事大修理後之檢查工作。

複選題
62. 航空器有下列情事之一者，為不合於適航安全條件？(A)經民航局或委託之機關、團體檢查認定不符合原檢定時之適航標準者(B)其所有人或使用人不依規定妥善維修，致航空器不能安全飛航者(C)其所有人或使用人逾期執行或未執行民航局或原設計國民航主管機關通告之適航指令(D)其所有人或使用人未經民航局核准，自行改變航空器用途、性能、特性者。

複選題
63. 有關航空器之稱重，下列何者正確？(A)航空器應每二年接受基本作業重量平衡之稱重一次，不得延展(B)航空器應每二年接受基本作業重量平衡之稱重一次，但因特殊情形報經民航局核准者，得酌予延展稱重期間，最長不得超過四年(C)飛機基本作業重量改變累積增減達其最大落地重量千分之七，或使其重心位移達平均氣動力弦千分之七者，應重新稱重(D)直昇機基本作業重量改變達其最大落地重量千分之五者，應重新稱重。

複選題
64. 航空器所有人或使用人從事航空器之大修理、大改裝，下列敘述何者正確？(A)應依民航局核准之文件執行 (B)但依航空器原製造廠發佈之技術通報執行者，不在此限(C)得由未持有檢定證者於持有機械員或維修員檢定證者之監督下執行(D)應向民航局申請航空器特種適航證書。

複選題
65. 航空器所有人或使用人從事航空器之大修理應依民航局核准之文件執行。以下何者為民航局認可之核准文件？(A)AMM(B)SRM(C)FAAForm8100-9(D)EASAForm1。

複選題
66. 有關適航指令，下列何者正確？(A)為航空器製造廠發佈(B)為民航局或其他國家適航主管機關發佈(C)於航空器可能存在影響飛航安全之因素，或其他相同型別之航空器亦可能發生類似情形時，通告航空器所有人或使用人應進行必要措施之指令(D)逾期執行或未執行適航指令，為不合於適航安全條件。

複選題
67. 有關我國新制地面機械員之規定，以下何者正確？(A)檢定類別分為 A 類、B1 類、B2 類、C 類等四大類(B)申請地面機械員檢定證者，需年滿二十歲(C)具 A 類檢定證者，得為航空器使用人或維修廠執行停機線例行維修工作與簡易缺點改正，並僅得對其本身所執行之工作項目辦理維護簽證(D)具 B1 類檢定證者，得執行航電與電氣系統等工作之維護簽證。

複選題
68. 有關經歷紀錄簿，下列何者正確？(A)航空器應備有完整之航空器經歷紀錄簿(B)航空器應備有完整之發動機經歷紀錄簿(C)各類經歷紀錄簿應於故項工作完成後四十日內記載之(D)航空器、發動機或螺旋槳因滅失或毀壞致不能修復、報廢或永久停用時，各類經歷紀錄簿應由航空器所有人或使用人保存一年後銷毀。

複選題
69. 航空器維護經歷紀錄簿應載明何資料？(A)逐日飛航時數及其累積時數(B)各項定期之維護檢查、翻修(C)不定期檢查情況(D)重要換件情形。

複選題
70. 符合下列何種情況之機體結構修理為大修理？(A)加壓艙蒙皮使用補片修理(Patch Repair)方式之結構修理(B) 主要結構件(PSE，Principal Structural Element)之修理(C)經民航局或原製造國民航主管機關核准之設計組織，判定為重大修理者(D)經航空器使用人依據經民航局備查之航空器維護能力冊之程式判斷，列為重大修理者。

複選題
71. 有關持維修廠維修員檢定證人員之規定，下列何者正確？(A)應在所屬維修廠授權範圍內，依照核准之作業程式，執行航空器或其零元件之維修及回復可用簽證(B)受該維修廠監督、考核(C)維修廠維修員不得代替地面機械員從事航空器之適航簽證(D)維修廠維修員可代替地面機械員從事發動機之適航簽證。

複選題
72. 一般航空器維護簽證規定何者正確？(A)各種維護記錄及簽證應以鉛筆填寫，且其簽證格式得以中英文對照印製(B)每項維護簽證紀錄內容應包含執行維護工作之依據及重要摘要、維護完工日期及簽證人員之簽署(C) 維護簽證人之權限應符合機械員經民航局檢定合格類別(D)每一簽證項目不必將姓名寫全，得僅以符號或部份名字或僅有姓氏表示。

複選題
73. 持有航空器駕駛員檢定證者，駕駛非屬民用航空運輸業、普通航空業之航空器，得從事其所檢定合格駕駛航空器型別之預防性維護工作。以下哪些工作項目屬這類預防性維修工作？(A)拆除、安裝及修理起落架輪胎(B)更換起落架減震器之彈性索(C)保養起落架之減震支柱，如加油、氣或二者(D)更換有缺陷之保險絲或開口銷。

複選題
74. 有關通勤類航空器，以下何者正確？(A)載客座位數二十九人以下(B)最大起飛重量不逾八千六百四十公斤(C) 具多發動機且由螺旋槳驅動(D)經民航局或原設計國之適航主管機關型別檢定為通勤類之飛機；此類航空器不得為特技飛航。

複選題
75. 以下何者為航空器適航證書之分類？(A)通用類(B)通勤類(C)運輸類(D)自由氣球類。

複選題
76. 以下何者為航空器特種適航證書之分類？(A)通用類(B)試驗類特種(C)特許飛航類(D)自由氣球類。

複選題
77. 進口貨機若機齡超過十四年者？(A)不得進口(B)除一般申請文件外，應檢附結構維修經歷紀錄，向民航局申請檢定(C)不必檢附噪音證明(D)申請文件中，應包括結構完整性計畫及補充檢查計畫。

複選題
78. 維修廠應保有依檢定證書及營運規範權限工作所需之文件及資料。以下哪些文件及資料應為有效版本且能供執行工作時所取用？(A)持續適航文件(B)維護手冊(C)翻修手冊(D)技術通報。

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