106年 - 106 中央警察大學海佐班第4期(第1類)招生考試：航海學及輪機學#107183

科目：(甄試)警大◆航海學及輪機學(概要) | 年份：106年 | 選擇題數：25 | 申論題數：2

試卷資訊

所屬科目：(甄試)警大◆航海學及輪機學(概要)

選擇題 (25)

1. 下圖為某船在海圖上所作的定位描繪，請問若在無風、浪、海流與潮流的影響下，該船在 10:30-12:30 時的航程為多少？

(A)36 浬 (B)164 浬 (C)34 浬 (D)156 浬

2. 106 年 3 月 5 日 14 時，是日無風無浪無暴潮，某動力船舶(吃水 2m，安全航行水深至少為 3m) 預計於下午進新竹南寮漁港泊靠，請問以下敘述何者錯誤？ (新竹南寮漁港潮汐資料如附表，該區進港航道及碼頭水深以平均海水面為基準，深度 2.5m) (A)當日南寮漁港 1553 時為高潮位時間 (B)若該船在 1430 時進港，航道水深約為 3.2m，船舶可安全通過 (C)該船若順利泊港後，應在當日 20 時前離開，否則會因水深不足而造成擱淺 (D)新竹海域屬於半日潮

3. 在天赤道座標系統中，站在地球中心的角度來觀察天體，描述天體位置之變數為下列何者？ (A)赤緯與格林威治時角 (B)緯度與經度 (C)恒星時角與赤經 (D)赤緯與經度

4. 電羅經誤差無法用下列何種方法得出？ (A)岸上目標方位 (B)海上觀測天體方位 (C)疊標方位 (D) ECDIS 的航向

5. 船舶近岸航行時，必須注意海底地形變化，因此應使用下列何種設備隨時監測？ (A)測速儀 (B)測地儀 (C)測深儀 (D)測位儀

6. 100 噸級巡防艇(螺槳式推進)以 25 節定速航行與船艏前方 2 浬航速 20 節的貨櫃船在開放水域迎艏正遇時，巡防艇人員應採下列何種操船方式為最佳？ (A)減俥至半速後，打右滿舵 (B)先打左舵 15 度後，減俥至半速 (C)打右滿舵後，減俥至空俥 (D)打右舵 10 度

7. 下列有關我國的助航設施及浮標系統的敘述何者錯誤？ (A)我國採用 IALA-B 系統 (B)進港的船舶應保持紅色浮標於船左舷通過 (C)海圖上見一燈塔之燈質標示為 Fl.W.5s22.5m15M，即該燈塔能見距約為 15 浬 (D)IALA 所使用的標準燈光顏色為紅、綠、白、黃 4 種

8. 船舶在波浪中航行時，當波峰在出現於船舯處，且兩波谷分別於艏艉端，此時船體結構承受相當大的彎曲力矩，此一現象慣稱為？ (A)船垂 (B)舯垂 (C)船拱 (D)舯拱

9. 海巡署巡防艦艇主機的「一級保養」指的是下列何種？ (A)每日航行前、後實施檢查及簡易保養 (B)主機運轉時數滿 250 小時實施檢查、耗材更換及保養 (C)主機運轉時數滿 500 小時實施檢查、耗材更換及保養 (D)主機運轉時數滿 10,000 小時實施主機分解、清潔、原廠檢查、耗材更換

10.依海巡署之艦艇保養維修技術通報規定，巡防艇抵達維修廠進行歲大修期間，在維修項目不影響主機及人員安全的情況下，應採下列何種作為確保主機的各項機件運作正常？ (A)每週各主機應盤俥乙次 (B)每週各主機應在進行啟動前檢查後，啟動主機，進行 20-30 分鐘的暖機 (C)每週各主機應盤俥乙次，每 2 週啟動暖機 1 次 (D)每 2 週各主機應盤俥乙次，每月至少應啟動暖機 1 次

11.船上所配置「整合航海系統」的主要功能，下列何者錯誤？ (A)避碰評估 (B)馬力計測 (C)船位估測 (D)導航建議

12.船舶機艙的管路複雜，為了方便辨別，會依屬性在外觀油漆特定顏色。請依淡水管、柴油管、海水管、滑油管、穢水管的順序，在下列選項找出對應的正確的顏色。 (A)綠、紅、藍、黃、銀 (B)綠、紅、藍、黃、黑 (C)藍、紅、綠、黃、黑 (D)藍、紅、綠、白、銀

13.船用柴油主機的啟動作動原理，下列何者正確？ (A)壓縮點火 (B)星塞點火 (C)電瓶點火 (D)油壓點火

14.船用油水分離器將油水分離的常見作動原理，下列何者正確？ (A)流動力 (B)離心力 (C)靜態力 (D)電磁力

15.船上的電器設備常遭受潮濕、鹽垢、黴菌、及油霧等侵蝕，並對電器設備產生之主要影響為何？ (A)絕緣性能下降 (B)電器負載變小 (C)電纜芯線銹蝕 (D)散熱功能阻礙

16.海巡署 500 噸級巡防艦配合專案勤務，擬由駐地港口(基隆港)搭載專案人員前往澎湖並停靠馬公港碼頭，惟船上人員均對澎湖海域與港口不熟悉，此時航行部門人員宜優先從下列哪種資訊取得該區的相關資料？ (A)最新版的澎湖海域小比例尺海圖 (B)熟悉該地水域的漁民 (C)臺灣航行指南 (D)潮流與潮汐表

17.船用主機過扭(Torque Rich)情形的常見有效防制措施，下列何者錯誤？ (A)增加主機馬力 (B)加強主機保養 (C)定期進塢清污 (D)高性能防污塗裝

18.於下列情況下，鋼質船舶上的磁羅經不需對自差進行測定和校正？ (A)船舶在碼頭停泊 2 個月未曾移位 (B)船舶進塢進行大修，但改建工程未及駕駛台 (C)距前次羅經校正已滿 6 個月 (D)船舶換裝新磁羅經

19.100 噸級巡防艇在航行期間，發現船艙大量進水且艙底已積水至萬向軸高度。請問下列何種的處置最不適宜？ (A)減速返港，通知隊部安排船廠進行緊急上架 (B)在海象許可下，立即將兩部主機停車，啟動艙底水泵進行艙底水抽除 (C)若發現為管路破損時，可臨時用腳踏車內胎皮或破布纏繞等方式進行堵漏，避免大量進水 (D)關閉相鄰艙間的水密門，確保在無法控制進水的情況下，船舶能有足夠的安全浮力

20.常見船舶壓載水艙內壁的塗裝種類，下列何者正確？ (A)塑膠漆 (B)香蕉油 (C)防銹油 (D)柏油瀝青

21.某人於經度 135°E，3 月 10 日區域時(ZT)0500 時，則 GMT 為何？ (A)3 月 10 日 1700 時 (B)3 月 10 日 1800 時 (C)3 月 9 日 2000 時 (D)3 月 9 日 2100 時

22.在下圖的海圖圖例中，何者為「漲潮流」？ (A) (B) (C) (D)

23.海巡艦船艇常用推進器種類，下列何者錯誤？ (A)Waterjet (B)定距螺槳 (C)變距螺槳 (D)WindMill

24.下列有關海圖及其敘述何者錯誤？ (A)我國現行海圖主要採麥氏投影法製作，其恆向線均為直線，使用者可由海圖上的羅經直接量取方向 (B)巡防艦船艇澎湖群島海域巡航時應使用小比例尺海圖，其精度高，對危險區、淺灘區或礁石區的標示清楚 (C)實際航海中，如以子午線的大圈為基準，緯度每 1°的長度為 60 浬 (D)海圖上所示燈塔高度為燈塔的光源中心至平均大潮高潮面的距離

25.已知某船的羅經航向為 80°、自差為 2°W、磁差為 4°E、電羅經航向為 81°，下列有關海圖圖例之敘述，何者錯誤？ (A)磁羅經航向為 78° (B)真航向為 82° (C)電羅經差為 1°E (D)羅經差為 2°E

申論題 (2)

(一)巡防艦船艇在啟動主機前應先進行檢查，請說明檢查項目與其注意事項。 (25 分)

(二)某日夜間，天候陰雨，東北風 7-8 級，大浪，100 噸級巡防艇在澎湖目斗嶼東北方 2 浬，欲強靠登檢 FRP 的 CT5 台灣漁船時，不慎發生嚴重碰撞，導致巡防艇船艏破損並箝入漁船船體右舷，2 位漁船船員落水，1 名巡防艇人員開放性骨折。請問巡防艇上的人員應如何應變？ (25 分)