所屬科目：公路◆汽車構造原理
1.氧化觸媒轉換器能將排氣中之 CO、HC 及 NOX等有害氣體及污染物達到淨化作用。 (A)O(B)X
2.離合器片之圈狀彈簧主要作用為緩和離合器於接合時之衝擊。 (A)O(B)X
3.當噴射泵浦柱塞之回油槽與進出油口對正時，即為噴射量最大位置。 (A)O(B)X
4.汽車前輪右轉彎後能自動回正之作用，主要是由於內傾角及後傾角之作用。 (A)O(B)X
5.離合器踏板自由間隙太大，會造成離合器分離困難。 (A)O(B)X
6.超速離合器之起動馬達，當引擎發動而啟動開關未放鬆前，驅動齒輪會自動和飛輪分離。 (A)O(B)X
7.自排車在鐵路平交道中熄火無法發動，若電瓶電量足，可將變速選擇桿排入 D 檔位，然後打馬達，讓車輛慢慢驅動，使之儘快離開平交道。 (A)O(B)X
8.電瓶之電解液比重為 1.275，測量時電解液之溫度為 30℃，換算為 20 ℃時之比重為 1.268。 (A)O(B)X
9.車輪不平衡時，會造成方向盤振動或抖動。 (A)O(B)X
10.單行星齒輪系中，太陽齒輪固定行星齒架主動，環齒輪被動產生變速比為增速。 (A)O(B)X
11.引擎進排汽門的開始開啟與完全關閉，和曲軸轉角之配合稱為點火正時。 (A)O(B)X
12.前束的功用是保持車輛直線行駛防止橫向滑動。 (A)O(B)X
13.四行程柴油引擎的工作原理，進排汽門的開啟關閉有異於汽油引擎早開晚關的設計。 (A)O(B)X
14.兩個電瓶以串聯連結後，其電壓會變二倍外，電容量也會增加二倍。 (A)O(B)X
15.缸數愈多，動力重疊度愈大，飛輪所需儲存動力愈大。 (A)O(B)X
17.同重量的傳動軸，空心軸比實心軸能傳送較大的扭矩。 (A)O(B)X
18.汽油引擎的最大馬力及扭力均在引擎轉速最高時。 (A)O(B)X
19.柴油引擎複式高壓噴射泵之供油泵，所另設的手動泵，係供引擎初次發動排放油路空氣之用。 (A)O(B)X
20.外傾角的功用是使方向盤操作輕快並可防止垂直方向的荷重直接作用於車輪。 (A)O(B)X
1.汽油噴射引擎中，電腦(ECM)的引擎轉速訊號來自於 (A)節氣門位置感 (B)空氣流量感知器 (C)車速感知器 (D)曲軸位置感知器。
2.有關柴油引擎與汽油引擎比較，下列何者錯誤？ (A)柴油引擎之加速性能較佳 (B)柴油引擎之熱效率較高 (C)柴油引擎較容易排放黑煙 (D)柴油引擎之的噪音與震動較大。
3. 有關單缸四行程汽油引擎規格，活塞直徑為 A，行程 ( stroke ) 為 B， 曲軸臂長 ( 曲軸頸至曲軸銷的中心距)為 C，則下列敘述何者正確？(A) 活塞位移容積為 πA2 × B (B) B=2C (C) 柴油引擎壓縮比約為 8~11.1:1(D)壓縮比為活塞位移容積與燃燒室容積之比。
4.當汽車行駛中急踩煞車，若前輪被鎖死，則 (A)可縮短煞車距離 (B)減少輪胎磨損 (C)汽車將失去方向控制性 (D)汽車易產生甩尾現象。
5.若要提高引擎在怠速時之省油性，應如何設計？ (A)不要有氣門重疊 (B)應增加氣門重疊 (C)應提早點火時間 (D)應延遲點火時間。
6.使用節流型噴油嘴之主要目的在(A)節省燃料(B)防止滴油(C)提高引擎轉速(D)減少爆震。
7.液壓自動變速箱之變速比是發生在(A)控制閥(B)液體接合器(C)行星齒輪組(D)前後幫浦。
8.引擎性能中 (A)引擎轉速越高扭力越大 (B)引擎在低轉速時，馬力較小油耗較少 (C)引擎在中轉速時，扭力最大 (D)引擎轉速由低而高，油耗表現由低而高再降低
9.橫拉桿球接頭磨損鬆動時，會使 (A)後傾角改變 (B)外傾角改變 (C) 前束改變 (D)方向盤不易穩定。
10.有關氣門正時之敘述下列何者錯誤？ (A)一般四行程引擎之氣門正時都設計早開晚關 (B)進氣門在 BTDC5°打開表示進氣門在上死點前 5°打開 (C)氣門重疊時期較大時，在低速時之容積效率較高 (D)設計氣門重疊時期，可使廢氣排除更乾淨。
11.檢查自動變速箱油量時 (A)引擎應熄火 (B)引擎應發動選擇桿可置於任意位置 (C)引擎應發動選擇桿排至各檔後置於 P 或 N (D)引擎發動與否均可。
12.下列何者不是裝設渦輪增壓器的優點？ (A)可提高引擎最高轉速 (B) 可提高引擎最大輸出馬力 (C)可提高引擎最大輸出扭力 (D)可減少引擎燃料消耗
13.有關引擎污染防治裝置之敘述，下列何者正確？(A)廢氣再循環 (EGR) 內的活性碳主要在降低 NOX (B)積極式曲軸箱通風(PCV)閥主要在導引曲軸箱中的吹漏氣，並導入進氣管內 (C)油箱內揮發油氣主要由活性碳罐吸附後，導入排氣管中燃燒 (D)活性碳罐內的觸媒可分解 HC。
14.引擎潤滑系統 (A)機油具有密封、清潔、防蝕等功用 (B)黏度為引擎機油的基本性質一般是以 API 之編號表示 (C)機油泵一般由皮帶來驅動 (D)機油濾清器裝在油底殼內，用於過濾較粗粒的雜質。
15.轉向齒輪減速比加大，所需轉向力就小，會使轉向動作(A)加快 (B)不變 (C)減慢 (D)轉向角增大。
16.獨立式懸吊系統的優點 (A)構造簡單 (B)乘坐舒適 (C)可使用較硬的彈簧 (D)容易調整。
17.電子控制汽油噴射引擎，其噴嘴噴射量之多寡是控制 (A)壓力 (B)真空 (C)噴油嘴開度大小 (D)噴油嘴開啟時間
18.火星塞內設電阻主要作用為 (A)減少收音機電波干擾 (B)使跳火電壓降低 (C)避免火星塞電極耗蝕 (D)使跳火時間拉長
19.有關煞車性能之討論，下列何者錯誤？(A)煞車鼓之摩擦力矩較車輪之摩擦力矩為大時，其煞車效果最佳 (B)汽車行駛中若前輪被鎖死，汽車將失去方向控制性 (C)汽車行駛中若後輪被鎖死，汽車易產生甩尾現象 (D)汽車行駛中若車輪被鎖死，易造成輪胎磨損
20.汽車有採用小排氣量引擎與渦輪增壓器之趨勢，有關渦輪增壓器之敘述，下列何者正確？(A)渦輪增壓器主要以皮帶輪帶動渦輪增加進氣量 (B)渦輪增壓器主要以排氣帶動渦輪，可加快廢氣排放速度 (C)渦輪增壓器可增加引擎容積效率 (D)與機械增壓器比較，渦輪增壓器較易消耗引擎動力。
1.柴油引擎使用________值愈高的柴油，愈不易發生爆震。
2.電子控制噴射系統，係利用各種________產生之信號，送入電腦，根據引擎之需要狀況，控制噴油量。
3.四行程引擎，進汽門早開 12 度晚關 45 度，排汽門早開 40 度晚關 10 度，則壓縮行程時曲軸旋轉________度。
4.柴油引擎於進氣行程吸入________ ，而在壓縮行程末期噴入霧狀柴油。
5.在燃燒過程中，汽缸內突變之壓力波和燃燒室周圍機件碰撞，使汽缸壁震動而發生類似金屬敲擊的聲音，此種現象稱為_________
6.汽油引擎排放廢氣主要污染氣體為 CO、HC 及________ 。
7.一般較常見的引擎馬力有指示馬力、制動馬力與________馬力等三種。
8.液體扭矩變換器接合器是由主動葉輪(Pump)、被動葉輪(Turbine) 及________所構成。
9.四行程引擎的活塞在汽缸內移動一個行程，曲軸旋轉_______度。
10.在自動變速箱中，行星齒輪組係以固定太陽輪、________ 、 行星架等三項中任何一項，或將兩項互相鎖住，以產生減速比變化。
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