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> 106年 - 106 普通考試_交通技術:交通工程概要#63295
106年 - 106 普通考試_交通技術:交通工程概要#63295
科目:
交通工程 |
年份:
106年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
4
試卷資訊
所屬科目:
交通工程
選擇題 (0)
申論題 (4)
一、車流特性可由微觀(microscopic)與巨觀(macroscopic)兩種角度進行觀測。若於 車道上布設單一感應線圈式車輛偵測器(inductive loop detector),亦即單線圈式車輛 偵測器,則可分別測得那些微觀與巨觀車流特性資料?其偵測的方法又為何?試說 明之。(25 分)
二、為保障行車的安全,道路設施必須提供車輛駕駛人足夠的視距,使駕駛人能夠及時 發現危險,適時煞停車輛避免碰撞。因此公路幾何設計時會將停車視距(stopping sight distance)納入考量,作為重要設計因素之一。試問停車視距是由那幾部分所組成? 每一部分計算的方式與設計時決定的因素又為何?試說明之。(25 分)
三、停車特性調查係在調查某地區停車需求特性與供給狀況,以作為研擬停車計畫之 用。就停車需求特性而言,調查之內容主要包括那些?試說明之。(25 分)
四、人因(human factors)為交通工程設計時必須考慮的重要因素,尤其是反應時間對行 車安全至關重要。試問當車輛駕駛人受到外在刺激時,整個反應過程包括那四個步 驟?一般交通工程設計時如何決定反應時間的大小?試說明之。(25 分)