106年 - 106-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：船舶操作與人員管理#111491

科目：一二等大副◆船舶操作與人員管理 | 年份：106年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二等大副◆船舶操作與人員管理

選擇題 (50)

1. 依據MARPOL73/78附錄V之防止垃圾污染規則，下列敘述何者正確? (A)垃圾紀錄簿應由乙級船員負責並簽名，每頁並應由大副簽署 (B)垃圾記錄簿自最後一次記載登記日期算起，應保存在船上三年 (C)從事航行期間少於1小時，主管機關得予以豁免垃圾紀錄簿 (D)從事海床探勘與開採之固定式或移動式平台，主管機關得予以豁免垃圾紀錄簿

2. 何謂空載排水量(light displacement)？ (A)船內所有圍蔽空間，以40立方呎為一噸計算得之。 (B)船內所有圍蔽空間，以100立方呎為一噸計算得之。 (C)整艘船的重量，包括：鍋爐、必要的滑油及冷卻水，但不包括：貨物、壓艙、淡水、燃油、墊材、物料等。 (D)整艘船的重量，包括：燃油、淡水、壓艙、鍋爐、必要的滑油及冷卻水，但不包括：貨物、墊材、物料等。

3. 某船用鋼索的直徑為20mm，在多少長度內若發現5％的鋼絲斷裂則不准繼續使用？ (A)10cm (B)15cm (C)20cm (D)30cm

4. 下列哪一種碰撞情形，不適用我國海商法？ (A)船舶與碼頭互相接觸，致發生損害者 (B)兩艘船舶同時佔有同一空間，致發生損害者 (C)三艘船舶同時佔有同一空間，致發生損害者 (D)兩船無實質接觸，因一船之航行過失致他船人員發生損害者

5. STCW78/95國際公約適用於何種船舶﹖ (A)軍艦 (B)漁船 (C)從事貿易之遊艇 (D)以原始方式建造之木質船舶

6. 依據國際安全管理章程規定，安全管理證書(SMC)實施期中檢驗的時間為何﹖ (A)在五年期間之任何時間 (B)在五年內之第一個與第二個簽發週年日之期間 (C)在第五年內之第二個與第三個簽發週年日之期間 (D)在五年內之第三個與第四個簽發週年日之期間

7. 船舶通過初次檢驗取得防止油污染國際證書之後，應於每隔不超過多少年的期限內接受一次定期檢驗？ (A)兩年 (B)三年 (C)四年 (D)五年

8. 下列哪一項敘述不符合我國「海洋污染防治法」之規定？ (A)為處理重大海洋污染事件，中央主管機關應擬定緊急應變計劃 (B)本法所稱主管機關：在中央為行政院環保署；在縣（市）為縣（市）政府 (C)依本法執行取締、蒐證、移送等事項，由行政院環保署辦理 (D)本法適用於中華民國管轄之潮間帶、領海、專屬經濟海域及大陸礁層上覆水域

9. 下列哪一項不屬於油污排放監督管制系統（ODM System）的組件之一？ (A)船位定位裝置 (B)油水分界面探測計 (C)流量測量系統 (D)自動停止裝置

10. 有關當值航行員發現人員落水時所應採取的初步應變措施，下列哪一項是錯誤的？ (A)立即拋出救生圈或其他漂浮物體 (B)立即鳴放三長聲的汽笛信號 (C)立即朝人員落水之舷側滿舵迴轉船舶 (D)迅速在後桅杆懸掛代表英文字母M的信號旗

11. 依SOLAS 74/78國際公約對於滅火設備器材之維修和保養規定，下列哪一項敘述是正確的？ (A)各類型滅火設備系統和器具每年至少應檢查一次 (B)二氧化碳滅火器鋼瓶每隔兩年應試壓一次 (C)二氧化碳滅火器每隔6個月應稱重一次 (D)化學乾粉滅火器每隔 3個月應搖動一次

12. 下列哪一項不屬於「我國海商法」所定義之船舶碰撞原因？ (A)船舶碰撞碼頭或導航設施，以致發生損害者 (B)兩艘船船舶同時佔有一空間，以致發生損害者 (C)船舶因未遵守航行規則，以致他船人員發生傷害者 (D)船舶因操縱過失，以致他船船體或貨物發生損害者

13. 依MARPOL 73/78國際公約附錄I規定，總噸位四百以上之非油輪在特別區外將油類物質排放入海時，下列哪一項並非其所應配合的條件之一？ (A)該輪在航行中 (B)流出物之含油濃度低於15ppm (C)排放海域應離岸12浬以上 (D)船上應設置符合規定的操作設備

14. 就我國船舶法所規定之檢查，下列敘述何者有誤？ (A)航政主管機關施行特別檢查認為合格後，應發給或換發船舶檢查證書 (B)船舶特別檢查之時效不得超過三年 (C)船舶經特別檢查後，於每屆滿一年之前後三個月內，應向船舶所在地之航政主管機關申請施行定期檢查 (D)施行定期檢查認為合格後，應於船舶檢查證書上簽署之

15. 依MARPOL 1973公約規定，總噸位多少以上之船舶，應裝設油水分離裝置？ (A)200 (B)300 (C)400 (D)500

16. 船員每月加班總時數，依國際勞工組織之標準規定，每月總計不得超過多少小時？ (A)44 (B)52 (C)85 (D)92

17. 船上人員進入船艙實施滅火作業時，下列哪一項作業原則是錯誤的？ (A)應採用上下或左右操作噴嘴方式，連續噴灑水霧 (B)應盡量保持低姿勢 (C)應確定所通過之艙門是否保持開啟狀態 (D)應盡量利用水柱而少用水霧

18. 依我國海商法64條規定，下列何項敘述不適當？ (A)運送人對於貨物之運送，係屬有償代價之契約行為 (B)運送人責任僅止於發航前船舶適航性之維持 (C)整個運送過程中，維持貨物完好，直到交付貨物完成，其間均屬運送責任範圍 (D)運送人對於承運貨物之堆存及看守應為必要之注意及處置

19. 貯存艙內之污水，在航速多少節以上得以適當排洩率進行瞬間排放？ (A)4 (B)6 (C)8 (D)10

20. 依國際安全管理章程（ISM Code）規定，DOC之時效為若干年？ (A)1 (B)2 (C)3 (D)5

21. 當值航行員發現海面有海盜入侵跡象時，以下何種措施是錯誤的？ (A)立即關閉室外以及甲板燈光 (B)朝出現海盜的海面發射降落傘焰光信號 (C)加速航行並採取迴避措施 (D)用無線電向相關港口單位報告

22. 任何船舶如有超過百分之二十五之船員,未曾參加前一個月該船所實施的棄船及滅火演習，則應在離港後多少時間內舉行該項演習？ (A)24小時 (B)12小時 (C)8小時 (D)一週

23. 依SOLAS 74/78國際公約對於救生設備器具的維修與保養規定，下列哪一項敘述是正確的？ (A)救生艇下水吊索應每隔24個月全部抽出而且掉頭使用 (B)救生艇下水吊索之使用年限不得超過36個月 (C)救生艇與其備品應每隔兩個月檢查一次 (D)救生筏之水力釋放裝置應每隔12個月檢修一次

24. 船舶防止自燃之甲級隔艙，依規定其構造於標準火力試驗多少時間後，能阻止煙及火焰通過？ (A)30分鐘 (B)45分鐘 (C)1小時 (D)2小時

25. 維護得宜之化學乾粉滅火器，應可保用多久？ (A)一年 (B)二年 (C)三年 (D)四年

26. 依據MARPOL 73/78 國際公約，下列何者不是「特別海域」？ (A)地中海海域 (B)波羅的海海域 (C)日本海域 (D)亞丁灣海域

27. 船舶航行中遇傷病事故時，若可以立即送醫，應如何處理？ (A)尋求醫療諮詢控制傷病惡化 (B)請代理行安排 (C)尋求最佳且可行就醫港口 (D)船舶偏航進行海上人命救助

28. 下列何者不是MARPOL 73/78附錄IV「防止污水污染規則」所定義之污水？ (A)自各貨艙所排放的艙底廢水 (B)自醫療區之洗臉盆、洗澡盆或排水口所排洩之廢水 (C)自裝載活動生物艙區所排洩之廢水 (D)自任何形式廁所或盥洗室所排洩之廢水與廢棄物

29. 依海上人命安全公約(SOLAS)之規定，下列何者不正確？ (A)每船至少應配備兩套消防員裝備 (B)住艙內應使用手提式二氧化碳滅火器 (C)總噸位1,000以上的貨櫃船，至少應設置兩部主消防泵 (D)機艙所設置的二氧化碳滅火系統，應能在兩分鐘內至少釋出百分比85％的二氧化碳

30. 依據1969年船舶噸位丈量國際公約規定丈量確定之船舶「有效容積」指的是何種噸位？ (A)淨噸位 (B)總噸位 (C)登記噸位 (D)載重噸位

31. 貨物應額外標示「MARINE POLLUTANT」字樣係由於MARPOL 73/78何者所規定？ (A)附錄II (B)附錄III (C)附錄IV (D)附錄V

32. 船上對於污油水所採用的油水分離方式可分為單級、兩級、三級等三種分離方式，其中以哪一種分離方式所需時間最久？ (A)單級分離方式 (B)兩級分離方式 (C)三級分離方式 (D)差不多

33. 下列有關船舶維修職責之敘述，哪一項是正確的？ (A)進塢修船時，應由船長負責執行相關工作 (B)機艙維修時，應由大管輪負責指派相關工作 (C)維修物料之管控，應由輪機長集中管理 (D)艙面維修時，應由大副負責執行相關工作

34. MARPOL 73/78附錄I規定，設置原油洗艙系統(Crude Oil Washing)之船舶，污油艙 (Slop Tanks)裝置容量應為所載運油量之多少百分比？ (A)1.5~2 (B)1.5~3 (C)0.8~3 (D)3

35. 防止油污染國際證書(International Oil Pollution Prevention Certificate) ，自簽發日期起算之有效期限不得超過多久？ (A)1年 (B)2年 (C)3年 (D)5年

36. 某船船長170公尺，船寬25公尺，水線面積係數（Cw）為0.81，則每公分吃水噸數（TPC）大約若干？ (A)45 (B)42 (C)38 (D)35

37. 現行的MARPOL公約除正文外還包括下列何者？ (A)一個議定書和五個附錄 (B)二個議定書和五個附錄 (C)一個議定書和六個附錄 (D)二個議定書和六個附錄

38. 船上對於污油水所採用的油水分離方式可分為單級、兩級、三級等三種分離方式，其中以哪一種分離方式最獲得普遍使用？ (A)單級 (B)兩級 (C)三級 (D)差不多

39. 船上管系與屬件之識別顏色中「黃色」代表下列何者？ (A)燃料油管系 (B)潤滑油管系 (C)蒸汽管系 (D)壓縮空氣管系

40. 下列何者非STCW78/95對船員體格要求之主要項目？ (A)視力 (B)血壓 (C)色盲 (D)聽力

41. K船係一散裝船，依規定其機艙二氧化碳滅火系統之釋放標準為何？ (A)2分鐘內應能釋放65％之二氧化碳 (B)2分鐘內應能釋放85％之二氧化碳 (C)3分鐘內應能釋放65％之二氧化碳 (D)3分鐘內應能釋放85％之二氧化碳

42. 依據2006年海事勞工公約規定，上船從事海員工作之最低年齡為何？ (A)14歲 (B)16歲 (C)18歲 (D)20歲

43. 依STCW 78/95之規定，能見度受限制時，負責航行當值之航行員應採取之措施，下列何者為非？ (A)注意霧號之施放 (B)以安全速度航行 (C)立即改用手操舵 (D)操作並使用雷達

44. 船長為避免船舶沉沒而決定故意擱淺時，應優先選擇具有何種特性的地點？ (A)陡峭的卵石海灘 (B)平坦的沙灘 (C)傾斜的岩岸 (D)崎嶇的礫石海岸

45. 國際海事組織船舶編碼如何組成？ (A)「船舶呼號」及「七位阿拉伯數字」 (B)「 IMO」及「七位阿拉伯數字」 (C)「ISM」及「七位阿拉伯數字」 (D)「ISPS」及「七位阿拉伯數字」

46. 貨物運送如有爭議，託運人、收貨人可以主張所在地法院管轄，是根據下列何者之規定？ (A)海牙規則 (B)維斯比規則 (C)海牙維斯比規則 (D)漢堡規則

47. 下列有關實施機艙無人當值之連繫與操車所受限制之描述，何者不正確？ (A)機艙無人當值一般僅限於放大洋航行時實施 (B)駕駛室之操俥桿係直接控制主機燃油閥之燃油量，藉以調整轉速。 (C)當遇緊急狀況需動俥以避免碰撞時，無論當時主機轉速多高，理論上均可將操俥桿移至反俥處。 (D)船舶由低轉速要達全速時，宜利用漸進加俥。

48. 下列何者不適用我國海商法碰撞之規定？ (A)一船之俥葉鉤到作業中漁船之漁網 (B)一船之船體碰觸另一船之錨鍊 (C)一船近距離通過另一船，激起之湧浪致他船舷梯發生損害，但兩船無實質接觸。 (D)船舶碰觸碼頭

49. 當本國團體協約引用至國外船東或雇用人時，下列何者無需加入團體協約簽署？ (A)雇用人 (B)受雇人 (C)本地工會 (D)受雇人所在地工會

50. 「國際海上危險貨物運送章程(IMDG Code)」第三章危險品清單(DGL)第六欄特別條款若出現「900」代碼，其所代表的意義為何？ (A)海運船舶禁止運送 (B)該物質對人體有害，運送時儲位要遠離住艙。 (C)該貨物為熱敏感性物質，運送時儲位要遠離機艙及油艙。 (D)該物質會揮發有害氣體，儲位僅能裝於甲板且遠離住艙。

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