106年 - 106-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長：航運業務#112695

科目：一二等船長◆航運業務 | 年份：106年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二等船長◆航運業務

選擇題 (50)

1. 國際海上運送危險品章程(IMDG Code)係源自那個國際公約？ (A)MARPOL (B)SOLAS (C)STCW (D)L/L

2. 船舶發生保險事故後，以下損失不屬於推定全損？ (A)船舶的失蹤 (B)認為實際全損已不可避免 (C)為避免實際全損所需之修理費超過保險價值 (D)修理費用已達船舶實際價值

3. 於V/C契約下，若未提供足夠貨量，傭船人仍應支付下列何項費用？ (A)轉傭運費 (Sublet freight) (B)空艙運費(Dead freight) (C)預付運費(Prepaid freight) (D)到付運費 (Collect freight)

4. 船東選擇船級協會(CLASSIFICATION)的主要目的為何？ (A)船籍國官方要求 (B)保險人或財務上商業運用功能 (C)航行安全保障 (D)港口檢查的需要

5. 載貨證券與艙單的最大不同為？ (A)載貨證券可以取樣(Sampling)，而艙單不可以取樣 (B)載貨證券具有物權證書性質，而艙單沒有 (C)載貨證券具有收據性質，而艙單沒有 (D)載貨證券及艙單都可以直接到碼頭提貨，沒有差別

6. 當載貨證券持有人為租傭船人時，則雙方的權利義務以下列何者為準？ (A)租傭船契約 (B)載貨證券 (C)海商法 (D)民法

7. 船舶適航條件中，不包括下列哪些條件？ (A)船體牢固 (B)屬具完善 (C)航速快 (D)船員資格符合要求

8. 簡式載貨證券(Short form B/L)為？ (A)現行各國通用的B/L (B)背面空白的B/L (C)背面印刷條款只有至上條款(Paramount Clause)，其他條款刪除的B/L (D)背面沒有印刷條款，但註明詳式載貨證券(Long form B/L)條款全部適用的B/L

9. 於FIOST條件下，堆積費用由何人負擔？ (A)由船東負擔 (B)由傭船人負擔 (C)由 Shipper負擔 (D)由B/L Holder負擔

10. 在海損事故的應急反應中船長應先考慮的是？ (A)水域環境安全 (B)貨物安全 (C)船舶安全 (D)人員安全

11. 於V/C契約下，由傭船人支付裝卸費，但有一定裝卸率之保證及延滯費與快速費之約定，則稱為下列何種條件？ (A)FIOST Terms條件 (B)Liner Terms條件 (C)Gross Terms條件 (D)Berth Terms條件

12. 依我國海商法第九十七條第一項規定，碰撞之船舶有共同過失時，就貨物損害應負何種責任？ (A)連帶 (B)過失 (C)推定過失 (D)比例分割

13. 拖船船員於履行拖帶業務時，其身份地位為何？ (A)代表人 (B)代理人 (C)使用人 (D)履行輔助人

14. 依「1910年統一海難救援與救助公約」之規定，救助報酬請求權自救助行為完成時起若干時間不行使而消滅？ (A)十四天 (B)一個月 (C)二年 (D)三年

15. 「海上保險人對於保險標的物，除契約另有規定外，因海上一切事變及災害所生之毀損、滅失及費用，負賠償之責。」係下述何兩法之定義？ (A)我國保險法第一百二十九條與海商法第八十三條 (B)英國1906年海上保險法保險法第1條與我國海商法第八十三條 (C)我國保險法第八十三條與海商法第一百二十九條 (D)英國1906年海上保險法保險法第八十三條與我國保險法第一百二十九條

16. 下列何者非為各個船級協會及主要功能為？ (A)訂下船舶建造、維護及運作的各項標準及規範 (B)提供船體機器保險人適當的資訊 (C)部份船籍國結合船級協會，委其代行船舶的法定檢驗 (D)提供船舶設備

17. P＆I保險承保期間起始日為？ (A)加入會員日起 (B)每年二月二十日中午GMT起 (C)繳納年度會費日期起 (D)每年一月一日中午起

18. 船體險保單中，對於保單加註修改效力之優先順位之敘述，下列何者為真？ (A)印刷條款優於手寫條款 (B)依訴訟法庭之解釋 (C)無先、後順位之約束 (D)手寫條款優於印刷條款

19. 聯合國海洋法國際公約中所建構之公海自由，下列何項不屬其內？ (A)水下沉放電纜管路 (B)進行科學研究 (C)無害通過 (D)建立之人工島

20. 論時傭船契約中關於撤船權約款，下列何者正確？ (A)傭船人逾期未付租金，船東之撤船權成立 (B)撤船通知必須送達傭船人手中，撤船權始生效力 (C)傭船人不可向船東請求不當撤船引起之損害賠償 (D)傭船人有權延遲還船

21. 旅客在航程中因疾病上陸，依海商法第八十七條規定，其應負之票價為何？ (A)按其已運送之航程票價 (B)應給付全額票價 (C)票價之十分之二 (D)無需給付

22. 論程傭船(Voyage Charter)契約書中，所謂"Deadfreight"係指？ (A)超載運費 (B)平艙費 (C)包艙運費 (D)空載運費

23. 依照1994年論程傭船Gencon契約中，準備完成通知書於週五17:00時提交並獲接受，則允許裝卸時間起算應為？ (A)週六08:00時起算 (B)週五17:00起算 (C)週六12:00時起算 (D)下週一之06:00時起算

24. 於海上救助中之海難積極構成要件是以何種條件下即可稱為遭遇海難？ (A)船舶及船上財貨需同時遭遇海難 (B)船舶或船上財貨其中之一遭遇海難 (C)須有海上固有危險 (D)須為急迫危險

25. 下列何者「非」載貨證券簽發之要素？ (A)運送人 (B)託運人 (C)押匯銀行 (D)運送契約

26. 在船舶拖帶作業中，拖船係指下列何種船舶？ (A)提供拖帶動力之船舶 (B)由一船拖帶另一船舶的一組船舶 (C)由拖船帶動而移動之船舶 (D)具有動力之船舶

27. 下列何者非海難救助之積極構成要件？ (A)海難存在 (B)任意救助 (C)要件契約 (D)救助有效果

28. 定期航運業務，下列敘述何者有誤？ (A)業務系統龐大，各港口均有代理行 (B)因運量龐大，為節省油量消耗，必要時使用低速船舶經營 (C)因船價成本較散裝船低，故運費相對較低 (D)經常與陸運或空運聯營，服務範圍較為周全

29. 若船籍國捲入戰爭及戰爭對船舶安全航行發生危險時，任何一方均有權取消傭船契約。如取消契約時貨物已裝載或船舶已開航，則無論在裝載港或在最近港口卸下貨物，其費用及風險由誰負擔？ (A)由船東負擔 (B)由傭船人負擔 (C)由船東與傭船人各分擔1/2 (D)由貨主負擔

30. 對於加拿大簽署加入或施行下列何者有關油污損害賠償責任的公約或法規的敘述，何者完整？ (A)Marine Liability Act 2001 (B)1971 Fund, Marine Liability Act 2001 (C)1969 CLC, Marine Liability Act 2001 (D)1969 CLC, 1971 Fund, Marine Liability Act 2001

31. 一般而言，P&I承保項目中下列那一類的遣送費用沒有承保？ (A)派遣接替漏船之船員 (B)根據法定義務遣返船員 (C)經移民局要求，違法船員需離境而遣返該船員 (D)船員違反公司規定之遣返

32. 海事賠償責任限制的制度中，船舶所有人於海商企業活動所生之債務，原則上以海產價額負人的有限責任（船價主義），但是關於人命或身體傷亡之損害，則併用金額主義，按船舶噸位，每噸多少英鎊計算之？ (A)三 (B)五 (C)八 (D)十

33. 所謂四分之一碰撞責任，係指船舶所有人投保協會船舶保險時間條款中之船體險？ (A)四分之一 (B)四分之二 (C)四分之三 (D)四分之四

34. 貨物於港區裝卸期間所造成之貨損，其責任應歸責何方？ (A)託運人 (B)受貨人 (C)運送人 (D)碼頭工人

35. 依照我海商法之規定，託運之貨物因毀損或滅失，託運人之請求權期限為何？ (A)自應受領之日起三個月 (B)自應受領之日起六個月 (C)自應受領之日起一年 (D)自應受領之日起二年

36. 「約安規則」有關當船舶因意外、犧牲或其他非常情況之後果，為共同安全所必須，駛入避難港或折返裝載港的論述中，下列敘述何者錯誤？ (A)其駛入該等港口或地方之費用得列計為共同海損 (B)船舶駛入或折返之後果，船舶自裝載原來貨物或原來貨物之一部而航行，則其駛離該等港口或地方之相當費用，不得列計為共同海損 (C)當船舶於避難港，因在該處無法進行修理而必須移往其他港口或地方時，此項移泊 (Shifting)費用，得列計為共同海損 (D)當船舶於避難港或地方，因在該處無法進行修理而必須移往其他港口或地方時，包括臨時修理及拖船在內，得列計為共同海損

37. 下列關於美國OPA90法案中規定船舶所有人、營運人、光船租賃人等油污損害發生後之責任主體，對油污損害賠償得舉證不負損害賠償責任的原因敘述何者不正確？ (A)天災、戰爭 (B)第三人之行為或不行為 (C)受害人有重大過失或惡意行為而致者 (D)意外洩漏

38. 下列何者為1983年協會船舶保險時間條款承保之事故引起之損害責任及費用？ (A)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷擾人員引起的損失毀損責任或費用 (B)核子裝載或反應器之破裂物意外事故 (C)因任何恐怖主義份子或任何人的政治動機引起的損失毀損責任或費用 (D)惡意行為的爆炸物爆炸引起的損失毀損責任或費用

39. 依2004年約安規則第十三條規定，下列何者得不予自共同海損之修理費用中扣減？ (A)材料或零件 (B)糧食 (C)乾塢及移船費用 (D)刮船底與油漆

40. 國際貿易之交貨條件中，下列何種交貨條件出賣人需負擔保險費用？ (A)FOB (B)CFR (C)CIF (D)CPT

41. 1969CLC對於船舶油污損害賠償應由何者負擔？ (A)船舶所有人 (B)貨油進口商 (C)貨油出口商 (D)船旗國政府

42. 船長於施展優良船藝以避讓他船時，下列何者不包括在優良船藝中？ (A)表現個人操船技術 (B)瞭解俥速反應 (C)瞭解舵效反應 (D)瞭解船舶運轉能力

43. 「中鋼公司之自有船舶委託陽明海運公司代為營運。通常以付給代理費及貨運佣金或以給付管理費為報酬，盈虧責任仍由船東自負，有者將全部營運管理權委託代辦者，例如船舶調度、貨載抉擇、運價之洽訂、燃料補給、裝卸業務、運費之收取、船員之僱傭任免、保險契約、船舶修理、船用品購買、款項代墊、海難救助處理均可委由他人代辦或部分自辦」，上述船舶是利用下列何種方式營運？ (A)自貨自運或專用 (Private) (B)自有船舶管運(Ship’s owner self operation) (C)委託營運(Owner’s managing agents) (D)租傭船營運(Operation of chartered ship)

44. 載貨證券的英文全名為？ (A)Bill of landing (B)Bill of lading (C)Bill of loading (D)Bill of leading

45. 下列何者非船長下達棄船命令之方式？ (A)揚聲系統 (B)廣播系統 (C)對講機 (D)視訊系統

46. 除非另有規定，一九七四年海上人命安全國際公約（International Convention for the Safety of Life at Sea,1974；SOLAS 1974）現有規則原則上，僅適用於？ (A)非機械動力推進船舶 (B)漁船 (C)軍艦 (D)滿500總噸(GT)從事國際航程(international voyages)的貨船

47. 下列何者非英國海上保險法（Marine Insurance Act 1906）對海難之定義？ (A)海上偶發事件 (B)海上危險 (C)一般的風和浪 (D)海上災難

48. 運送契約有關裝卸工作時(Laytime)之規定，下列何者最嚴格？ (A)日曆天(Calendar day) (B)天候許可工作日(Weather working day) (C)週六週日不計(SSHEX) (D)週六週日假日不計(SSHEXEI)

49. 某船由二艘拖船前後連續銜接拖帶，該拖帶方式屬下列何者？ (A)共同拖帶 (B)連接拖帶 (C)合併拖帶 (D)整合拖帶

50. 被拖船上已無船員或旅客的情形下進行拖帶，則該契約屬下列何者？ (A)承攬式 (B)僱傭式 (C)運送式 (D)租賃式

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