106年 - 106-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長：船長實務#112658

科目：一二三等船長◆船長實務 | 年份：106年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二三等船長◆船長實務

選擇題 (50)

1.中期檢驗依船舶及其設備所適用國際公約或章程之規定，在何種檢驗之期間內，所實施之檢驗與試驗？(A)特別(B)指定(C)兩定期(D)相間隔

2.以船舶之全部或一部份供運送者，運送人在什麼情況下，可簽發裝貨準備或卸貨準備完成通知書？(A)到達裝貨或卸貨的拋錨區域(B)到達裝貨或卸貨港內(C)依約到達指定的港口(D)依約到達指定的地點且船舶完成裝貨或卸貨準備

3.適合載運散裝危險化學品證書，其簽發期限不得超過多少年，並不得延期及寬限？ (A)1(B)2(C)5(D)6

4.依國際公約對救生設備之規定，每一充氣式救生筏及充氣式救生衣之檢修，原則上不超過幾個月？(A)六個月(B)九個月(C)十二個月(D)十八個月

5.『海上人命安全國際公約』，其中對於『消防設備的配備要求』規定『消防水龍帶』在1000總頓以上貨船上所需的數目應每幾公尺船長一條？備用一條，但總數不得少於五條，其數目不包括機艙或鍋爐艙所需的數量？(A)25(B)30(C)35(D)40

6.有關海事勞工公約(MLC2006)敘述何者正確？(A)適用於從事國際航線的1,500總噸位以上船舶(B)由3個部分組成：A部分為強制性，B為指導性，C為建議性(C)條款和規則規定了核心權利、原則和批准公約船旗國主管當局的基本義務(D)該公約已於 2016年8月20日生效

7.簽發海事勞工公約MLC2006證書前，14個確保船上的工作和生活條件檢查項目中，不包括以下何項？(A)最低年齡(B)體檢證書(C)船上娛樂設施(D)船員晉升輔導

8.我國海商法有關定期航線之船舶所有人或貨物運送人，有關船舶之『適航性能 (seaworthiness)』，海商法中有作相當規範，下列何項之規定並不正確？(A)於發航前及發航時，應為必要之注意及措置，使船舶具有安全航行之能力(B)依運送契約，船舶須『絕對具適航性能(absoluteseaworthiness)』(C)船舶發航後，因突失『適航性能 (seaworthiness)』所致之損毀貨滅失，運送人不負賠償責任(D)運送人或船舶所有人，為免除賠償責任之主張，應負舉證之責

9.打火機於IMDGCode中屬於哪一類之危險品？(A)第1類(B)第2類(C)第3類(D)第4類

10.下列對於危險品裝運之敘述何者不正確？(A)對於裝運包裝形式之有害物質，均需依照 IMDGcode規定(B)有害物質之包裝，應標示正確之商品名稱及海洋污染物標誌(C)包裝上之標籤應能經海水浸泡三個月後，仍能被辨識(D)裝運有海害物質之船舶，應備有一份詳細之積載圖或危險品清單

11.依據海商法第四十條之規定，運送契約應載明的事項計有幾項？(A)三(B)四(C)五 (D)六

12.船舶大洋中航行，當需要岸方之緊急醫療協助時，通常可尋求何單位之協助？(A)海巡署(B)海軍(C)救難協調中心(D)空中警察隊

13.防止船舶污染國際公約MARPOL73/78於何時生效，強制實施？(A)西元1973年10月 2日(B)西元1978年10月2日(C)西元1983年10月2日(D)西元1988年10月2日

14.船員之職責，依何種法規未規定者，依雇用人之規定。(A)船員法(B)海商法(C)船舶法(D)船員服務規則

15.油船和400總噸之非油船，其艙底水之排放標準，除不得在特殊區域排放外，其排出物之含油量不得超過多少PPM？(A)15PPM(B)30PPM(C)60PPM(D)90PPM

16.以船舶之全部或一部供運送為目的之運送契約，不因什麼權之移轉而受影響？(A)船舶所有權(B)船舶使用權(C)船舶租用權(D)船舶抵押權

17.下列何者不是遇難信文之「重要組成」項目之一？(A)船舶識別碼(B)船舶位置(C)災難性質(D)風浪強度

18.經接受設備的排出物中的X類物質濃度低於或等於所規定的剩餘濃度，則隨後加入該艙的水在滿足下列條件可排放入海：(A)航行中，自航航速至少為12節(B)航行中，自航航速至少為10節(C)航行中，自航航速至少為7節(D)航行中，自航航速至少為5節

19.船公司與船舶均應符合ISMcode之要求，船舶通過相關檢驗機構之檢驗後發給之證書稱為？(A)SMC(B)CSO(C)DOC(D)DOS

20.根據SOLASCHⅢ，關於救生設備與裝置，以下何者為非？(A)救生艇筏能在船舶橫傾達18度時，能安全降落 (B)救生艇乘員定額不許超過150人(C)總噸300-500的貨船，每船至少裝設一台雷達應答機(D)救生艇在靜水中航速至少為6節

21.1969船舶噸位丈量公約中，下列敘述何者為正確？(A)當船舶改籍時，於改籍當日其原船籍國政府所頒發之國際噸位證書即失效(B)本公約不適用於長度小於24公尺之船舶 (C)船舶應接受靠泊港PSC官員之檢察，當發現船舶之主要特徵與數據與證書不符時，得依此滯留船舶(D)締約國政府一旦簽署生效，必須滿兩年後方可退出本公約

22.現成船之船體與機器之特別檢查，其兩次特檢之間隔應不得超過幾年？(A)1年(B)2年 (C)3年(D)5年

23.我國海事報告規則中，船舶發生海事時，船長應作成海事報告一式幾份送交航政主管機關或是法院認可之公證人簽署？(A)2份(B)3份(C)4份(D)5份

24.船舶在一般海域航行時，燃油中之含硫量以重量計，不得超過多少％？(A)1.5(B)2.5 (C)3.5(D)4.5

25.依據美國1990年油污法，至2010年多少總噸位以上之油輪都必須為雙層殼船？ (A)5000(B)3000(C)2000(D)1000

26.港口國監督（PortStateControl；PSC）之證書檢查中，下列有關“證書”何者可為副本文件？(A)船員適任證書(B)船員健康證書(C)安全管理證書(D)「符合文件（DOC）」證書

27.PreventionofPollutionbySewagefromShips係「防止船舶污染國際公約(MARPOL 73/78)」之何項附則？(A)AnnexII(B)AnnexIII(C)AnnexIV(D)AnnexV

28.下列何者「非」MARPOL73/78附則--VI所規範船上禁止焚化之物質？(A)多氯聯苯 (B)受重金屬污染之垃圾(C)污水生化處理後之沉澱雜質(D)含鹵素化合物之精煉石油產品

29.下列何種國際公約對船籍國執行海難調查，「無」提供海難調查相關資料給IMO之責任的相關規定？(A)1974年海上人命安全國際公約(B)1966年載重線國際公約 (C)1973年防止來自船舶污染國際公約(D)1969年噸位丈量公約

30.有關IOPP「國際防止油汙汙證書」的敘述，以下何者正確？(A)總噸150及以上油船應每半年進行1次定期檢驗(B)如改掛另一締約國國旗，原證書繼續有效1個月以便完成換發新證書的工作(C)該證書有效期不超過10年(D)適用於總噸150及以上油船和總噸 400及以上的其他船舶

31.「防止船舶污染國際公約(MARPOL73/78)」附則中，最近生效的附則係下列何者？ (A)AnnexIII(B)AnnexIV(C)AnnexV(D)AnnexVI

32.MARPOL73/78附則--V係對船舶下列何物質做管制？(A)垃圾(B)污水(C)有害物質 (D)有毒物質

33.「船舶保安計劃」應明確船舶將採取的保安措施，以確保船舶能長期在保安等級第幾級上營運？(A)1級(B)2級(C)3級(D)5級

34.「海事報告」送請簽認時，。下列有關海事報告簽認敘述何者為錯誤？(A)航政機關或有關權責機關確知所報告之海事並未發生者外，應即予以簽證(B)海事報告之簽證，僅係證明船長已作成海事報告及將海事報告送請簽證之時間(C)海事報告之內容及海事責任之認定，均在簽證所證明範圍內(D)航政機關或有關權責機關簽證海事報告，船長應親自到場當面簽字

35.港口國監督（PortStateControl；PSC）檢查之缺點處置方式規定，下列有關敘述何者非“缺點處置方式之內容”？(A)要求矯正(B)延遲開航或扣留(C)警告(D)通知

36.對於OPA1990要求前往美國之船舶應提供「財務責任能力證書」之下列敘述，何者正確？(A)300總噸以上之任何船舶(B)3,000總噸以上油船(C)10,000總噸以上之液態船舶(D)30,000總噸以上原油船

37.「聯合國」（UnitedNational；UN），在何年成立「政府間海事諮詢組織」（IMCO）？(A)1949年(B)1959年(C)1969年(D)1979年

38.依據2015年6月執行之海上人命安全國際公約規定，下列何者與締約國增進航行安全之措施無關？(A)迅速傳遞所得到的任何有關危險的情報(B)承擔氣象發佈、接收、傳送、及警告的安排(C)責任區內有關遇險聯絡與協調的必要安排(D)合作實施海上航行船舶之安全檢查

39.依據2015年6月執行之STCW國際公約，管理級航海職能(Function)之知識範圍，下列何者不包括在內？(A)制定航行計畫並引導航行(B)定位及確定各種方法定位結果之精確度(C)測定及修正羅經誤差(D)以視覺信號發送及接收訊息

40.依據2015年6月執行之STCW國際公約，船長應將計劃航線清楚地標繪在適當之海圖上，當值甲級船員在航程中之使用前，應優先查證下列何者？(A)遵循之每個航向(B)遵循之航速(C)下一個轉向點位置(D)下一個轉向點時間

41.依據2015年6月執行之海事調查國際章程，所調查的證據不包括下列何者？(A)船級社所持有的檢驗記錄(B)船上航行記錄及數據(C)船舶交通服務操作員提供的資料(D)與此海事案件無關人員之推測

42.依據2015年6月執行之海事調查國際章程，有關海上安全調查報告，下列何者不是最主要內容之一？(A)海難事故的基本事實(B)有關船舶的尺度和引擎細節(C)海難事故引發因素的分析和評論(D)對違規船員責任之建議

43.船舶共有人有出賣其應有部分時，其他共有人，得以同一價格儘先承買。因船舶共有權一部分之出賣，致該船舶喪失中華民國國籍時，應得多少人之同意方可為之。(A)共有人之二分之一人數(B)共有人之三分之一人數(C)共有人之四分之一人數(D)共有人全體

44.船舶遭受扣船處分是否必需立即停止作業？(A)必需立即停止作業(B)可以繼續作業 (C)主管當局同意才可作業(D)扣船理由非因繼續此類作業會變得危險，即可作業。

45.船舶碰撞時，船長應採取的措施中，何者為非？(A)救助的義務(B)防止污染的義務 (C)配合對方保險公司調查的義務(D)向船舶所有人報告的義務

46.依據1974年SOLAS之IMDGCode的規定，危險品可分成九大類，下列選項對於類別的敘述何者正確？(A)CLASS6–有毒或傳染性物質(B)CLASS2–可燃性液體 (C)CLASS5–腐蝕性物質(D)CLASS1–放射性物質

47.管制散裝有毒液體物質污染規則將有毒物分類為X、Y、Z、OS四類，為降低船舶運送及排放對於海洋資源與人類之污染危害，下列那一作業程序符合規範要求？(A)OS類物質絕對不能常規排放入海(B)X類物質常規排放入海不超過100L(C)Y類物質常規排放入海不超過900L(D)X及Y類物質應使用化學品船舶運輸

48.船舶垃圾污染規則之港口收受設施規範，各IMO會員國對於收受垃圾設施之規定，下列敘述何者有誤？(A)會員國港口收受設施足夠作業需求並且不導致延誤船期(B)會員國應通知IMO轉告其它會員國收受設施不足的情況(C)特別海域內之會員國港口應有足夠收受設施(D)特別海域內之會員國港口收受設施不足時，船舶在特別海域內航行必需遵守特別海域規定排放垃圾。

49.防止船舶造成大氣污染規則之規定適用於所有船舶，然而在特殊情況下可屬於適用之例外，惟下列那一選項不屬於豁免的情況？(A)低硫燃油取得不易之排放(B)為確保船舶安全之排放(C)為救助海上人命之排放(D)船舶或其設備損傷之排放

50.關於直昇機在船上實施吊掛作業時，應使用標準起吊信號並留意手勢的運用，此類作業信號可在何處查詢？(A)國際民航公約附錄(B)國際民航航空法規(C)美國聯邦民航法規(D)歐洲聯邦民航法規

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