109年 - 109 專技高考_環境工程技師：環境規劃與管理#93199

科目：環境規劃與管理 | 年份：109年 | 選擇題數：0 | 申論題數：5

試卷資訊

所屬科目：環境規劃與管理

選擇題 (0)

申論題 (5)

一、推動機車電動化，各國政策雖不太相同，但對於減碳、降低空氣污染等環境友善方向，整體上是一致的。惟在此波浪潮中，國內電動機車之車輛總數占比，仍處前期階段。

如前揭發展與推動電動機車使用量能，儼然已成為當前各國發展趨勢。請就國內發展電動機車之未來挑戰（缺點）與契機（優點），分別說明並申論之。

二、過去人類社會以追求經濟成長為首要目標，傳統工業體系中之產品設計及製造，係多基於尋求線性、單向，從「搖籃到墳墓（C2G, Cradle to Grave）」的產業型態進行。因此，近年來國際社會，早已開始推廣與推動「搖籃到搖籃（C2C, Cradle to Cradle）」思維及運動，以扭轉過去自然資源，一旦經開採使用後，走向墳墓的結局。此外，C2C 概念已廣泛成為基於公眾利益而共享知識趨勢的一部分。

為實現 C2C 設計理念之策略規劃及技術發展，營造臺灣成為全世界綠色經濟產業重鎮，並在國際社會中引領潮流，提升國際產業競爭力，國內自多年前即開始推廣 C2C 設計理念。就環境資源管理而言，請分別說明並申論 C2C 之核心概念與設計原則為何？

三、如下圖 1，為一假設廢水處理之水質調勻系統試驗模型。其中，該完全混合調勻池之初始(t = 0)溶液體積（V₀）為 300（m³），溶質質量為 50（kg）；進流邊界處（Inflow），穩態流入此調勻池之溶液體積流量為 3（m3 /min），濃度為 2（kg/m³），而經此調勻池完全混合後，於出流邊界處（Outflow），穩態流出溶液體積流量為 5（m3 /min）。

請應用環境系統分析思維，解析此完全混合式調勻池，於不同時間（t）之溶液濃度，俾作為廢水處理系統維運管理，事前規劃與評估之用。

(一)某資源回收廠擬擴充其營運量能（Capacity），而其 PERT/CPM 專案管理之 AON（Activity on Node）網路圖，如下圖2所示。請分析該專案之「要徑（CP, Critical Path）」，並敘明理由。

(二)若專案管理人歸納本專案之相關作業（或活動）時間條件，如下表1。請應用 PERT/CPM 及「線性規劃（LP, Linear Programming）」方法，再以作業壓縮時間、作業開始時間作為決策變數（Decision variables），公式化（Formulation）該專案之最佳化可壓縮時程規劃。