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船舶操作與船舶通訊
> 109年 - 109 關務特種考試_三等_船舶駕駛:船舶操作與船舶通訊#86378
109年 - 109 關務特種考試_三等_船舶駕駛:船舶操作與船舶通訊#86378
科目:
船舶操作與船舶通訊 |
年份:
109年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
10
試卷資訊
所屬科目:
船舶操作與船舶通訊
選擇題 (0)
申論題 (10)
⑴ FSS code(船舶操作_國際公約)(6 分)
⑵ LSA code(船舶操作_國際公約)(6 分)
⑶ VDR(船舶操作_航行安全)(6 分)
⑷ SMCP(船舶通訊)(7 分)
⑴請寫出 SOLAS 的英文全名及其中文譯名。(5 分)
⑵目前 SOLAS 國際公約的各章(Chapter)編號及主題名稱分別為何?(20 分) [提示:第 1 章總則(ChapterⅠ General provisions)……等。]
⑴某排水量為 20000 公噸之船舶自外海(海水密度 1.025 t/m3)欲駛往某 河道(河水密度 1.005 t/m3);在抵河道前,艏吃水為 8.0 公尺,艉吃水 為 8.4 公尺。若船舶的 TPC 為 25 公噸,則該船在河道時之艏吃水、艉 吃水以及俯仰差三者分別為多少公尺?(10 分)
⑵某船舶之 LPP 為 120 公尺,艏吃水 5.0 公尺,艉吃水 5.2 公尺;又查表 得知 MCT 為 150 公噸-公尺,TPC 為 12 公噸,浮面中心位於舯後 3 公 尺。若在第二艙裝貨 360 公噸,該艙重心在中線之前 15 公尺,則新的 艏吃水與艉吃水分別為多少公尺?另外,得知艏尖艙係在浮面中心之前 80 公尺,第四壓水艙則在浮面中心之後 20 公尺。若欲將該船舶調整成 縱向正平(even keel)的狀態,則艏尖艙要撥多少公噸的水至第四壓水 艙?(15 分)
⑴請說明「白貝羅定律」(Buys Ballot’s law)。(5 分)
⑵若船舶在南半球颱風暴風圈內,如何操縱船舶駛離颱風暴風圈?(20分) [提示:南半球三左原則;為有系統地說明,請依危險半圓、可航半圓 以及在颱風前進路徑上等三種情境分別論述。]