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109年 - 109 高等考試_三級_航空器維修：航空儀電系統#88910

科目：航空儀電系統 | 年份：109年 | 選擇題數：0 | 申論題數：14

試卷資訊

所屬科目：航空儀電系統

選擇題 (0)

申論題 (14)

一、就現今航空器上的慣性導航系統（Inertial Navigation System）而言，其內部有那幾種感測器？分別可感測那些控制變數？以機構安裝的不同，可分為那兩種類型？各有何優缺點？
(一)橢圓扁率（Flattening）
(二)航道（Course）
(三)地心緯度（Geocentric Latitude）
(四)軌跡（Track）
(五)環架鎖定（Gimbal Lock）
(一)自動定向儀（ADF）
(二)測距儀（DME）
(三)儀器降落系統（ILS）
(四)都卜勒雷達（Doppler Radar）
(五)羅遠長距離導航-C（LORAN-C）
四、航空器上所安裝的全球衛星定位系統（Global Positioning System, GPS）接收器之操作原理為何？GPS衛星依據刻卜勒定律（Kepler’s Laws）運行，試說明刻卜勒三大定律。
五、無線電波於空間傳送時會產生路徑損耗，若有一波長為10公分的電磁波傳送了20,000公里，試計算路徑損耗之dB值為何？
六、在飛機上所加裝的儀電設備慣性導航系統（Inertial Navigation System,INS），在地球表面上空執行定位導航，必須針對那些因素做補償？而飛機的空速是利用何種航電系統測得？以何種儀表顯示？