109年 - 1090116 機車法規選擇題-越南文451-500#83874

科目：駕照◆機車法規(越南文) | 年份：109年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：駕照◆機車法規(越南文)

選擇題 (50)

451 Chạy xe máy đi qua giao lộ khi đèn vàng sáng đã đến vạch dành cho người đi bộ qua đường, nên (A)Lập tức dừng lại (B)Quay đầu xe về khu vực chờ (C)Tiếp tục đi về phía trước.

452 Nếu đi xe máy nổ bánh xe, đầu tiên nên (A)Ngay lập tức thắng xe (B)Thả lỏng tay ga (C)Chuyển hướng tay lái.

453 Xe máy phát hiện thắng bị trục trặc, đầu tiên nên (A)Thả lỏng tay ga (B)Bấm còi (C)Mở sáng đèn pha.

454 Hành vi nguy hiểm khi chạy xe máy (A)Một bên nói chuyện điện thoại di động một bên chạy xe (B)Phía trước và phía sau đều chở người (C)Tất cả những điều trên.

455 Hành vi nào sau đây không phải hành vi lái xe máy chính xác? (A)Đi qua vòng xuyến nhường xe phía ngoài ưu tiên đi trước (B)Lối ra trạm xăng đa số không có tín hiệu đèn giao thông, người lái xe phải giảm tốc độ và chú ý chuyển động của xe cộ (C)Chạy xe trong ngõ hẽm nên giảm tốc độ và sử dụng gương chiếu hậu để xem có xe đến không.

456 Chạy xe máy đi trong trường hợp gió mạnh thổi từ bên trái, nên (A) Tăng tốc độ thông qua (B)Hướng về bên trái nghiêng thân xe (C)Hai tay nắm vững tay lái.

457 Chạy xe gắn máy bị côn trùng bay vào mắt, động tác phản ứng đầu tiên thích hợp nhất là (A)Lập tức thắng xe ngay tại làn đường đang chạy để xử lí (B)Giảm tốc an toàn dừng bên lề đường xử lý (C)Mở đèn pha sáng.

458 Khi đi xe máy gặp phải phía trước có nắp cống, nên (A) Đi xe vào làn đường đối diện (B)Khi thông qua giữ tay lái ổn định (C)Tăng tốc thông qua.

459 Chạy xe máy đi qua những con đường gồ ghề, nên (A)Giữ ổn định tay lái, để tránh trượt xe (B)Giảm tốc chạy chậm lại, sẵn sàng tùy lúc dừng lại (C)Tất cả những điều trên.

460 Chạy xe máy đi qua đoạn đường đang thi công, thấy mặt đất có phủ tấm sắt, nên (A)Giảm tốc thông qua (B) Tăng tốc thông qua (C)Tạm thời né tránh.

461 Khi đi xe máy, nhìn thấy ở phía trước có vỏ lốp xe rớt ra, xử lý nào là sai? (A)Tăng tốc thông qua (B)Giữ chặt tay lái xe máy (C)Giảm tốc chạy chậm.

462 Thay đổi xe máy nào dưới đây sai? (A)Tự ý gắn đèn pha HID có độ sáng cao (B)Gắn ống bô hướng lên trên (C) Tất cả những điều trên.

463 Điều nào sau đây không thích hợp trang bị cho xe máy? (A)Áo mưa hai mảnh (B) Bao tay năm ngón tay (C)Dép lê.

464 Nguyên tắc lựa chọn mũ bảo hiểm an toàn (A)Càng chặt càng tốt, để tránh bị thổi bay đi (B)Lựa chọn màu tối, tương đối không dễ bẩn (C)Tất cả đều không phải

465 Chạy xe máy gặp trời mưa, đã gần đến đích, nên (A)Đi sát lề đường dừng xe mặc áo mưa lại đi tiếp (B)Che dù tiếp tục chạy (C)Tăng tốc tiếp tục hướng về phía trước chạy.

466 Các mục sau đây không được hiển thị ở đồng hồ xe máy? (A)Hiển thị đèn chiếu xa (B)Hiển thị sự hao mòn lốp xe (C)Hiển thị tốc độ lái xe.

467 Điều nào dưới đây không phải chức năng chủ yếu của hệ thống lò xo xe máy? (A)Làm giảm tiếng ồn giao thông (B)Giảm mài mòn lốp xe (C)Để xe thêm an toàn và thao tác thoải mái hơn.

468 Cách thức thắng xe máy phải điều chỉnh tùy vào môi trường bên ngoài; ở đoạn đường khô ráo hoặc xuống dốc (A)Thắng bánh trước là chính, thắng bánh sau để hỗ trợ (B)Thắng bánh sau là chính, thắng bánh trước để hỗ trợ (C)Thắng bánh phía trước và phía sau trung bình phân bổ.

469 Cách thức thắng xe máy phải điều chỉnh tùy vào môi trường bên ngoài; ở đoạn đường khô ráo hoặc lên dốc (A)Thắng bánh trước là chính, thắng bánh sau để hỗ trợ (B)Thắng bánh sau là chính, thắng bánh trước để hỗ trợ (C)Thắng bánh phía trước và phía sau trung bình phân bổ.

470 Theo quy định của giao thông đường bộ tiêu chuẩn thị lực đối với người bình thường nói chung thi giấy phép lái xe (A)Hai mắt không mang kính phải đạt 0,6 trở lên, và mỗi mắt đạt 0,5 trở lên (B)Hai mắt mang kính phải đạt trên 0,8 và mỗi mắt đạt 0,6 trở lên (C)Tất cả những điều trên.

471 Giác quan thu thập thông tin quan trọng nhất đối với người lái xe là (A) Thị giác (B) Thính giác (C)Xúc giác.

472 Xe máy chạy trên đường một chiều có làn xe chậm, có thể lái ở (A)Làn xe chậm (B)Làn xe nhanh cạnh làn xe chậm (C)Tất cả những điều trên.

473 Xe máy chạy trên những đoạn đường bình thường,ngoài ý định vượt qua xe phía trước ở cùng làn đường, giữa xe phía trước và xe phía sau cần duy trì cự li bao nhiêu? (A)Tùy lúc có thể thắng xe (B)Một thân xe (C)Hai thân xe.

474 Chạy xe máy trên đoạn đường không có vạch phân làn xe, vạch phân hướng làn xe hoặc vạch phân hướng giới hạn làn đường; hoặc đoạn đường có làn xe nhanh và làn xe chậm thì tốc độ không được vượt quá (A)30km/h (B)40km/h (C)50km/h.

475 Xe máy đi đến giao lộ chờ dừng lại đèn đỏ, nên (A)Cố gắng tránh dừng trước làn xe nhanh (B)Quan sát tình hình xe cộ di chuyển phía sau từ gương chiếu hậu bất cứ lúc nào (C)Tất cả những điều trên.

476 Khi đi xe máy đi qua các quán hàng bên lề đường, bảng hiệu, chướng ngại vật lớn hoặc bãi đậu xe hơi, nên (A) Giảm tốc chạy chậm (B)Duy trì một cự li thích hợp (C)Tất cả những điều trên.

477 Chạy đến làn đường có dải phân cách chia làn xe nhanh chậm (A)Xe ở trong làn đường chậm không được rẽ trái (B)Xe ở trong làn đường nhanh không được rẽ phải (C)Tất cả những điều trên.

478 Chạy xe máy gặp sương mù nên (A)Mở đèn pha (B) Chạy chậm, giữ khoảng cách an toàn (C)Tất cả những điều trên.

479 Chạy xe máy nên tránh đi trên đường (A)Đường ưu tiên xe máy (B)Làn đường ngoài cùng (C)Trên mặt đường có vạch kẻ.

480 Chạy xe máy đi đường núi phát hiện trên núi có đá lở (A)Trước khi đi vào tạm dừng hoặc chuyển hướng (B)Xe máy kích thước nhỏ, tính di động cao, có thể né tránh tiến về phía trước (C)Người mang mũ bảo hiểm cả đầu có thể tiếp tục tiến về phía trước.

481 Nguyên nhân ở khúc ngoặc rẽ thường xảy ra tai nạn, thường là do người lái xe ( 1)Sơ suất góc chết của tầm nhìn (B)Sơ suất trong sự chênh lệch bánh xe trong của xe tải lớn (C)Tất cả những điều trên .

482 Lái xe ở trạng thái tốc độ cao, xử lí tình huống khẩn cấp về mặt sinh lí (A)Phản ứng chậm hơn bình thường, năng lực ứng phó giảm (B)Phản ứng giống như lúc bình thường (C)Năng lực ứng phó mạnh hơn lúc bình thường.

483 Vượt tốc độ là một trong những nguyên nhân chính của tai nạn, cách dự phòng (A)Sắp xếp thời gian công việc và cuộc sống mỗi ngày tránh trễ giờ mà vượt tốc độ (B) Điều chỉnh thiết bị tay ga để giảm tốc độ (C)Điều chỉnh thiết bị thống thắng xe để giảm tốc độ.

484 Mười lần tai nạn xe thì chín lần là lái nhanh, vì thế người lái xe máy sự an toàn của mình và những người đi đường khác (A)Không đi con đường nguy hiểm (B)Không được vượt quá tốc độ (C)Nên nghỉ ngơi nhiều hơn.

485 Chạy xe vào ban đêm ở vùng ngoại ô trên đường không có xe chạy, xe máy có thể (A)Có thể lái xe vượt tốc độ (B)Vẫn phải lái xe trong giới hạn tốc độ (C)Tăng tốc nhẹ trong giới hạn an toàn, nhưng không quá nhanh.

486 Nguyên tắc lái xe an toàn (A)Đội mũ bảo hiểm và tuân thủ các giới hạn tốc độ (B)Trong khi chạy không được sử dụng thiết bị thông tin di động (C)Tuân thủ tất cả những điều trên.

487 Trật tự giao thông bình thường hỗn loạn gây nên tắc nghẽn giao thông, tê liệt và thậm chí gây ra tai nạn xe cộ, nguyên nhân chủ yếu là: (A)Người sử dụng đường không tuân theo quy tắc giao thông (B)Số lượng xe quá nhiều (C) Mặt đường không đủ rộng rãi.

488 Người lái xe nhìn thấy người lái xe khác có hành vi xấu, dễ háo thắng tức giận, tâm trạng bực bội, dễ nóng vội, làm thế nào để kiềm chế bản thân tránh gây sự: (A)Ăn miếng trả miếng (B)Tranh chấp lí luận (C)Kiên nhẫn và nhường nhịn.

489 Người lái xe nên tu dưỡng (A)Coi trọng việc lái xe hiệu quả (B)Phải có quan niệm đạo đức tôn trọng tính mạng và tinh thần tuân thủ pháp luật (C)Lái xe thoải mái thư giãn có lợi cho sức khỏe.

490 Giao thông hỗn loạn, thậm chí tai nạ ủ yếu là do một số người đi đường (A)Không tuân thủ pháp luật (B)Thiếu tinh thần đạo đức nhẫn nại và nhường nhịn (C)Tất cả những điều trên.

491 Thông thường người lái xe thường mắc những hành vi lái xe thiếu đạo đức bao gồm (A) Không tuân thủ quy định làn xe chạy (B)Vi phạm tạm dừng và tùy tiện đậu xe (C)Tất cả những điều trên.

492 Đường hẹp lái xe phải (A)Nhường nhịn lẫn nhau (B)Đến trước đi trước (C)Nắm bắt cơ hội.

493 Quan niệm quan trọng nhất của người lái xe máy là (A)Có quan niệm đạo đức xem trọng mạng người (B)Quần áo nên được gọn gàng (C)Giảm uống rượu lái xe.

494 Vào ban đêm khi chạy xe giao nhau, xe chạy đến không đổi sang đèn chiếu gần nên xử lý như thế nào? (A)Ăn miếng trả miếng, dùng đèn chiếu xa chiếu lại (B)Không xử sự giống đối phương, dùng đèn chiếu gần và giảm tốc độ (C)Bấm còi cảnh báo.

495 Chạy xe qua đoạn đường có vũng bùn, vũng nước đọng vừa lúc có người đi bộ đi qua, nên (A)Tăng tốc phóng qua vũng nước (B)Bấm còi lớn tiếng giục người đi bộ tránh đường (C)Giảm tốc độ chạy chậm lại, tránh nước bẩn bắn vào người đi bộ.

496 Chạy qua vùng ngoại ô, nhìn thấy có người dẫn gia súc vượt qua đường, nên (A)Bấm còi lớn tiếng thúc giục nhanh chóng thông qua (B)Gấp rút tăng tốc giành đi trước khi gia súc qua (C)Giảm tốc độ chạy chậm chờ gia súc đi qua sau đó di chuyển về phía trước.

497 Trên đường đi, chứng kiến phát sinh tai nạn nên (A)Rời khỏi hiện trường càng sớm càng tốt (B)Lưu lại hiện trường để hỗ trợ cấp cứu, và làm chứng cho nhân viên cảnh sát xử lý (C)Nếu như có bị thẩm tra nói dối không nhìn thấy, tránh không phải hầu tòa .

498 Khi chạy xe số tiến về phía trước, đạp cần số: (A)Xe sẽ trượt theo quán tính (B)Bánh xe tự trượt (C)Tất cả những điều trên.

499 Điểm chủ yếu của động tác thân thể khi chạy xe ở đường đồi núi là tay phải chủ yếu khống chế ga, duy trì lực đẩy bánh sau để qua khúc ngoặc rẽ (A)Trước khi đến khúc ngoặc rẽ nên di chuyển hông, lợi dụng thân thể và chiếc xe cùng một hướng nghiêng về phía trước (B)Quẹo trái thả lỏng vai trái, khuỷu tay trái cổ tay trái; quẹo phải thả lỏng vai phải, khuỷu tay phải, cổ tay phải (C)Tất cả những điều trên.

500 Vặn chìa khóa tắt mở sang vị trí "OFF" trước, sau đó tháo rời bình điện, thứ tự tháo là: (A)Tháo cực âm trước, sau đó tháo cực dương (B)Tháo cực dương trước, sau đó tháo cực âm (C)Tháo đầu cực nào trước cũng được.

申論題 (0)