阿摩線上測驗
登入
首頁
>
技檢◆國貿業務-乙級
> 109年 - 20000 國貿業務 乙級 工作項目 03:進出口價格核算1-50#94468
109年 - 20000 國貿業務 乙級 工作項目 03:進出口價格核算1-50#94468
科目:
技檢◆國貿業務-乙級 |
年份:
109年 |
選擇題數:
50 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
技檢◆國貿業務-乙級
選擇題 (50)
1. 有關 Incoterms 2020 之敘述,下列何者錯誤﹖ (A)在任何貿易條件下,買方 必須支付由輸出國當局所強制實施的「裝運前檢驗」費用 (B)在 FOB 條件 下,其風險轉移點是在指定裝載港將貨物裝載於買方所指定之船舶上 (C)貨 物以貨櫃運送時,應適用 FCA、CPT、CIP 等條件 (D)使用貿易條件時應加 註適用之國貿條規與版本 。
2. 有關國際現行之三種貿易條件解釋規則,下列敘述何者正確? (A)現行「聯 合國貿易條件解釋規則」為 2020 年所修訂,通稱為 Incoterms 2020 (B)Am erican Definitions (美國對外貿易定義)旨在統一解釋 CIF 下買賣雙方的權 利義務 (C)Warsaw-Oxford Rules (華沙牛津規則)因自 1928 年至今未曾修 訂,所以實務界多不再採用 (D)均具備國際法或國際條約的效力 。
3. 有關貿易條件,下列敘述何者正確? (A)DPU 和 DAP 的風險移轉點相同 (B)FCA 條件下,買方得要求賣方提供 On Board B/L (C)CIP 後應接貨交運 送人地點 (D)一般可從 B/L 上知道運費支付金額的情況 。
4. 就進口商的立場而言,下列哪些情況適合選用 FOB 條件來進行交易? (A) 進口國運費有上漲的趨勢時 (B)大宗貨交易,且進口商熟悉傭船實務時 (C) 進口國保險費率較高時 (D)須要進口實績時 。
5. 在 FOB 且信用狀付款下,請依序排列出進口商辦理下列事項之正確流程: a.購買運輸保險 b.進口詢價 c.進口結匯贖單 d.申請開發信用狀 e.交易成立 f.申請並取得簽證 g.還價 h.進口報關、提貨 i.換發提貨單 (A)bgeafcdih (B)b geafidch (C)bgefadcih (D)bgfeadich 。
6. 以下為貿易條件 CFR 之定期船託運事項:a.報關裝貨 b.支付運費 c.洽定艙 位 d.選定運送人 e.領取提單 f.領取大副收貨單,請排出正確的流程? (A)d cafbe (B)dacefb (C)dcaefb (D)dcbaef 。
7. 依 Incoterms 2020 規定,在 CIP 的貿易條件之下是 (A)買方投保,買方提出 保險索賠 (B)賣方投保,賣方提出保險索賠 (C)買方投保,賣方提出保險索 賠 (D)賣方投保,買方提出保險索賠 。
8. 有關 FCA Incoterms 2020 之敘述,下列何者錯誤? (A)若交貨地約定在賣 方營業場所以外之地點,則賣方尚需安排運送工具將貨物運送至該地點 (B)若交貨地約定在航空貨運站,則航空倉儲之費用,歸買方負擔 (C)適用於 任何運輸方式 (D)若空運時,誤用 FOB 條件交易,則風險轉移點視為與 FC A 相同 。
9. 有關 CPT Incoterms 2020 之敘述,下列何者正確? (A)其風險轉移地點為 出口地指定交貨地,而運送之完成及運保費付訖之地點為進口地指定目的 港 (B)賣方須支付輸出入通關費用 (C)賣方須負擔全部運輸途程之風險直到 目的地為止 (D)買方須負擔卸貨費用,但依據運送契約規定由賣方負擔者除 外 。
10. 有關 CIP Incoterms 2020 之敘述,下列何者錯誤? (A)其風險負擔與通關之 規定與 FCA、CPT 條件相當 (B)賣方須辦理貨物出口通關及貨物在交貨前 過境第三國運送所需之一切通關手續 (C)貨物交付予運送人後,爾後若須經 其他國家轉運,則其所需之一切通關均由買方負責 (D)賣方須負擔至目的地 為止的風險及費用 。
11. 就賣方的立場而言,有關 EXW 與 FCA 之比較,下列何者錯誤? (A)前者不 須負責出口報關,但後者須要 (B)前者不須將貨物裝載於運輸工具上,但後 者須要 (C)兩者均不適用於國內貿易 (D)兩者均適用於任何運輸方式 。
12. 若報價條件為:〝We offer to sell LCD monitors 5000 sets, USD1000 per set, DAP Chicago, options Seattle, San Francisco, Incoterms 2020〞,可知 此批 LCD monitors 之報價內容為何? (A)每組 1000 美元,在 Chicago、Se attle 或 San Francisco 交貨,不含關稅 (B)每組 1000 美元,Chicago 交貨, 含關稅 (C)每組 1000 美元,Chicago 交貨,不含關稅 (D)每組 1000 美元,在 Chicago、Seattle 或 San Francisco 交貨,含關稅 。
13. 在 Incoterms 2020 下,若美國的進口商要求我國出口商以 DPU New York 條件進行交易,則下列何者是國內出口商的義務? (A)其義務等同 CIF Ne w York (B)須負責辦妥輸出入通關手續及繳納輸入關稅、稅捐等費用 (C)須 支付至 New York 港為止之運費,並有義務投保海上運輸保險 (D)須負擔貨 物的一切風險及交貨費用,在指定卸貨地將貨物從運輸工具上卸載交予買 方處置 。
14. 國內製造廠商與 3PL 聯盟,開拓大陸市場,利用保稅倉庫做為發貨地點(h ub),爭取客戶,則製造廠商可利用下列何種貿易條件與當地客戶交易? (A)CIF (B)CIP (C)DAP (D)DDP 。
15. 有關 DPU 與 DAP 之比較,下列何者錯誤? (A)兩者賣方均不須負責進口通 關事宜 (B)兩者賣方均須負責將貨物從運輸工具上卸載再交予買方處置 (C) 兩者買賣雙方皆無義務為對方訂定保險契約 (D)DAP 為目的地交貨條件 。
16. 依據 Incoterms 2020 之規定,在 DDP 貿易條件下,裝船前檢驗(PSI)之費 用由下列何者負擔? (A)賣方 (B)買方 (C)中間商 (D)買賣雙方 。
17. 有關 DPU、DAP 與 DDP 之敘述,下列何者錯誤? (A)DPU 交貨地點為指定 目的地,包括碼頭、倉庫、貨櫃場或航空貨物站等 (B)三者貿易條件下,出 口商均須負責辦理進出口通關事宜 (C)三者貿易條件均適用於任何運送方 式 (D)因應 VMI (Vendor Managed Inventory)之趨勢,可採用的貿易條件為 DAP 或 DDP 。
18. 有關一些非典型貿易條件之敘述,下列何者錯誤? (A)C&I 即為〝CIF min us Freight〞之意 (B)FOB Ex Spout 通常用於散裝穀物的買賣 (C)In Bond 適 用於寄售或轉賣場合,一般出口商只要把貨進到出口國保稅倉庫,即完成 交貨義務 (D)CIF cleared 下,賣方負擔的義務除定型的 CIF 條件所示者外, 尚須負擔進口國家的通關費用 。
19. 有關貿易條件,下列敘述何者錯誤? (A)Loco Term 為在出口國存貨地點交 貨之價格條件 (B)FOB under Tackle 下,是指賣方將貨物置於買方指定的輪 船吊鉤可及之處風險即轉移 (C)FOB 下,若買方未及時洽船訂艙,導致賣 方未能及時備貨、安排裝運,將構成買方違約 (D)FOB Stowed (FOBS)下, 將貨物入艙後進行安置和整理的「理倉費用」由買方負擔 。
20. 企業在生產前,必須根據產品的種類與數量計算其生產所需要之所有零件 與加工,因產品種類繁多,目前均由電腦計算,此工作一般稱為 (A)MRP 計算 (B)BOM 計算 (C)APS 計算 (D)SCM 計算 。
21. 有關進出口價格之構成因素,下列敘述何者正確? (A)「出口退稅」屬於出 口價格的正因素 (B)對英磅、美元,我國銀行一般按 7 天收取「出口押匯貼 現息」 (C)「商港服務費」依散雜貨、併櫃、整櫃等不同運輸方式,有不同 的收費標準 (D)「裝貨費用」(shipping expenses) 為商品在輸出港碼頭(航空 貨運站)裝上船舶(飛機)所需要的費用,這項費用一律歸出口商負責 。
22. 為防止出口商與不肖船公司勾結詐騙貨款,進口商應以下列何種貿易條件 來規避? (A)CFR (B)CIP (C)FCA (D)CPT 。
23. 貿易條件為 CIP CHICAGO 的情況下,若貨物在快到 CHICAGO 前發生交 通事故遭至毀損,則下列何人有權向保險公司進行索賠? (A)買方 (B)賣方 (C)買賣雙方均有權 (D)因不在保險區間內,所以買賣雙方均無權 。
24. 在 CIF 的貿易條件下,若發生海上運輸的保險事故,通常應由何者向保險 公司提出索賠? (A)賣方 (B)買方 (C)運輸公司 (D)押匯銀行 。
25. 若交貨條件為 CIP Kennedy Airport,則貨物風險於何時轉移給買方? (A) 在起運地交給第一運送人接管時 (B)在起運地裝機時 (C)在 Kennedy Airport 下機時 (D)在 Kennedy Airport 下機交買方處置時 。
26. 若交貨條件為 CFR,則賣方需提供給買方下列哪些單據?:a.商業發票 b. 保險單 c.運費待收的海運提單 d.運費已付的海運提單 (A)abc (B)ac (C)abd (D)ad 。
27. 依 Incoterms 2020 之規定,有關 FAS 與 FOB 條件的異同,下列敘述何者 正確? (A)FAS 條件下由買方負責洽訂國際運輸;FOB 條件下由賣方負責 洽訂國際運輸 (B)FAS 條件下由買方負擔海運費;FOB 條件下由賣方負擔 海運費 (C)投保國際運輸險皆為賣方之義務 (D)出口報關皆為賣方之義務 。
28. 一國政府若採扶植國輪政策,通常會要求 (A)出口採 FOB 交易 (B)進口採 F OB 交易 (C)進口採 CIF 交易 (D)出口採 FAS 交易 。
29. 下列何者非 FCA 貿易條件之價格組成項目? (A)利潤 (B)包裝、檢驗費用 (C)出口通關之相關費用 (D)交貨後轉運所衍生之相關費用 。
30. The seller delivers the goods to the carrier nominated by him but the seller must in addition pay the cost of carriage necessary to bring the goods to t he named destination.上述說明係為 Incoterms 2020 中何種貿易條件? (A)C PT (B)CFR (C)CIF (D)FOB 。
31. 當買賣雙方約定依裝貨地之裝運重量作為賣方交付貨物的數量,則下列何 者為不適宜之貿易條件? (A)FCA (B)CIF (C)DPU (D)CPT 。
32. 在 CIF 貿易條件下,若買方收到貨物後發現規格與契約所規定不符,請問 買方應向誰提出索賠? (A)賣方 (B)運送人 (C)保險公司 (D)託運人 。
33. 針對選擇貿易條件的敘述,下列何者錯誤? (A)一般大宗物資的買賣,雙方 大部分會要求以 FAS 或 FOB 來交易 (B)進口國運費有上漲趨勢時,進口商 應該盡量選用 CFR 或 CIF 來交易,而非 FOB (C)為了增加競爭力,即使出 口商不方便辦理進口通關,也應盡量以 DDP 來交易 (D)一般外匯短缺的國 家多會要求該國的出口商盡量選用 CIF 來交易,而非 FOB 。
34. 有關 DPU 貿易條件之敘述,下列何者正確? (A)僅適用於海運 (B)風險轉移 點同 CIP (C)賣方須負責進口通關事宜 (D)賣方對買方並無訂立保險契約的 義務 。
35. 有關貿易條件之敘述,下列何者錯誤? (A)FCA、FAS、FOB 下,出口商均 須負責出口通關 (B)DPU、DAP、DDP 下,進口商均須負責進口通關 (C)CI F 及 CIP 下,出口商均須負責投保國際運輸保險 (D)DPU、DAP、DDP 等均 屬進口地交貨之貿易條件 。
36. 若有一宗買賣,該批貨物在進儲出口港運送人之碼頭倉庫時,遭倉庫大火 燒毀,最後貨物的損失歸買方負擔,試問該交易下的貿易條件應為何? (A)DPU (B)FOB (C)CIF (D)CIP 。
37. 對出口商而言,下列何種情形不宜選用 CIF 條件,而應選用 FOB 來交易? (A)出口國貨幣有貶值趨勢時 (B)出口國運費有下跌趨勢時 (C)出口國保險費 率較低時 (D)進口國外匯短缺時 。
38. 依據 Incoterms 2020 規定,若買賣雙方以 CIF 條件成立契約,而未於契約 中約定保險內容,則下列敘述何者錯誤? (A)賣方可任意投保 (B)賣方至少 應投保 I.C.C.C款險 (C)賣方至少應投保契約金額×110% (D)賣方應依契約 幣別投保 。
39. 有關出進口價格之計算,下列敘述何者正確? (A)出口商品之貿易推廣服務 費目前係按出口貨品之 FOB 價格 0.045%收取 (B)併櫃貨物之商港服務費目 前係按每計費噸 NTD80 收取 (C)以 FCA 條件交易時,若商品需申請出口簽 證,則該項費用由買方負擔 (D)在 CFR 貿易條件下,其價格中之運費是算 到目的地為止 。
40. 在 CFR 貿易條件下,下列何者不是其價格之構成因素? (A)packing expens es (B)base price (C)insurance premium (D)ocean freight 。
41. Incoterms 2020 中,若 a.EXW b.FAS c.FOB d.CFR e.CIF f.FCA g.CPT h. CIP i.DPU j.DAP k.DDP,則下列敘述何者正確? (A)只適合純船運者為 bc dei (B)賣方須負擔進口通關規費及稅捐者為 ijk (C)賣方須負擔國際運輸保 險費,卻不用負擔國際運輸風險者為 eh (D)適用〝landed quantity to be fin al〞者為 ghijk 。
42. 有關 CIF Incoterms 2020 之敘述,下列何者正確? (A)賣方須負責將貨物運 到指定目的港交貨 (B)因由賣方負責辦理運輸保險,故有關貨物在海上的一 切風險應由賣方承擔 (C)賣方只要按照契約規定將貨物裝船並提交合格的 貨運單證,即履行了交貨的義務,而無須做到事實上的實物交付 (D)若貨物 在海上發生危險事故,則買方可以拿契約、提單與保險單分別向出口商、 船公司與保險公司進行索賠 。
43. 依 Incoterms 2020 的解釋,有關 CIF L.A.與 DPU L.A.相似點之敘述,下 列何者正確? (A)交貨地點均在 L.A. (B)均只適用於海洋運輸 (C)均由進口商 負責進口報關 (D)出口商均負有投保運輸保險之義務 。
44. 依據 Incoterms 2020 的規定,若以空運運送貨物時,下列哪一貿易條件較 為適宜? (A)CFR (B)CIF (C)FAS (D)DPU 。
45. 在 CIP 條件交易下,下列何者不是賣方必備的押匯文件? (A)commercial i nvoice (B)customs invoice (C)B/L (D)insurance policy 。
46. 在 CIP 貿易條件下,下列何者不是賣方應負擔的責任? (A)對買方發出裝船 (貨)通知 (B)出具〝Freight Paid〞之運輸單證 (C)承擔全程的運輸風險 (D)出 具保險單證 。
47. 依 Incoterms 2020 的解釋,有關 FAS Keelung 與 FOB Keelung 的比較,下 列何者正確? (A)交貨地點相同 (B)FAS 下,出口報關由買方負責;FOB 下, 出口報關由賣方負責 (C)均由賣方負責洽運國際運輸事宜 (D)買賣雙方均無 義務投保國際運輸保險 。
48. 有關付款方式的敘述,下列何者錯誤? (A)L/C 與 Collection 是屬於逆匯 (B)CAD 與 D/P 為憑單據付款 (C)CWO 為交貨時付款 (D)O/A 與 D/A 為交貨 後付款 。
49. 買賣雙方約定以 FOB Incoterms 2020 作為貿易條件,但又同時約定由賣方 代為投保貨物運輸保險,則下列敘述何者錯誤? (A)因違反 Incoterms 2020 之規定,故該契約無效 (B)Incoterms 2020 僅係一國際慣例,因此不對該契 約具當然的拘束力 (C)縱然約定適用 Incoterms 2020,也可以對某些項目作 變更 (D)該特別約定的效力優於 Incoterms 2020 之規定 。
50. 若買賣契約上有關付款條件的規定為〝Payment to be effected by T/T whe n the goods have been sold.〞,則可推知此交易之付款條件為何? (A)CWO (B)D/P (C)COD (D)Consignment 。
申論題 (0)