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110年 - 110 高等考試_三級_航運行政:航業經營管理#102458
科目:
航業經營管理 |
年份:
110年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
4
試卷資訊
所屬科目:
航業經營管理
選擇題 (0)
申論題 (4)
一、貨櫃航商在佈署船舶與配置航線時,就「船隊配置」的考量因素上,營 運思考面向非常多。請您就貨載/市場/服務/船舶/船員等各種面 向,闡述航商考量的內容有那些項目。(25 分)
二、貨櫃航商在佈署船舶與配置航線時,就彎靠各國之國際商港的選擇上, 除了政治因素外,主要考量因素與面向非常多。請您就「港口條件」為 例子,闡述航商考量的內容有那些項目。(25 分)
三、貨櫃航商之成本與運價互有關聯性,但更會受到進出口貿易與市場供需 趨勢的主導。全球定期貨櫃運輸市場近一年多以來,不論是遠洋或是近 洋航線,均面臨貨櫃運輸之運價持續且大幅上揚的情況,導致各國進出 口之貿易成本大幅提昇。請您由 COVID-19 疫情與貨櫃航商的營運行為, 闡述全球貨櫃運價持續上揚的原因。 (25 分)
四、散裝船船東面對各種貨主要求之論程傭船契約,較難掌握的外在營運條 件,當屬裝卸時間之計算過程,後續並可能衍生出各種賠償費用或其他 項目。請您精確闡釋:船舶在港裝卸時間若衍生出延滯費及快速費時, 可能產生之各種面向的「重要意涵」。(25 分)