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三等船副◆貨物作業
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110年 - 110-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_三等船副:貨物作業#105780
科目:
三等船副◆貨物作業 |
年份:
110年 |
選擇題數:
15 |
申論題數:
6
試卷資訊
所屬科目:
三等船副◆貨物作業
選擇題 (15)
1. 「完全滿儎」之英文名稱,以下列何者為最妥切? (A)Full &Down (B)Trim (C)Stability (D)Stowage Plan
2. 油輪結構可區分為艏部、艉部及下列哪一區? (A)貨油區 (B)水艙區 (C)機艙 (D)住艙區
3. 船舶的每吋吃水噸數TPI曲線的用途主要是計算船舶: (A)吃水差的改變量 (B)初穩性高 度的變化量 (C)平均吃水及裝載量的變化值 (D)重心高度的變化量
4. 下列何者非屬裝卸「礦砂」所常用設備? (A)推土機 (B)橋式跨載機 (C)抓斗 (D)輸送帶
5. 國際海上人命安全公約(SOLAS)規定,惰氣系統應能提供體積比含氧量之惰氣不超過 多少百分比? (A)5 (B)8 (C)10 (D)11
6. 油輪在裝卸貨時調整壓艙水與下列何項無關? (A)保持正常的船體壓力 (B)保持適當的 吃水與俯仰差 (C)保持船舶穩定度 (D)維持壓水艙在惰化狀態
7. IGC Code之整體艙(Integral Tank)可承受之壓力通常不超過多少Bar? (A)0.2Bar (B)0.25Bar (C)0.3Bar (D)0.5Bar
8. 液化天然氣船(LNG Carrier)之貨溫通常保持在攝氏多少度? (A)-162℃ (B)-102℃ (C)-90℃ (D)-48℃
9. 船舶 T.P.I 值是: (A)常數 (B)隨 M.T.I 而改變 (C)隨吃水而改變 (D)隨水深而改變
10. 液體黏度越高,則其流動性為何? (A)越大 (B)越小 (C)相同 (D)兩者不相關
11. 船舶發生橫搖,傾斜前後兩條浮力作用線的交點稱為: (A)浮面中心 (B)縱穩心 (C)浮 心 (D)橫穩心
12. 下圖所示,該船型式應屬下列何種 ?
(A)貨櫃船 (B)散裝船 (C)天然氣瓦斯運送船 (D)油輪
13. 某一油品其比重(S.G60℉/60℉)為0.8762,請問換算為API為多少? (A)API 10 (B)API 20 (C)API 30 (D)API 40
14. 下列何者不是雜貨船配載時考慮的重點? (A)航程的遠近 (B)海水密度之測定 (C)季節 期帶區域 (D)裝卸工人之多寡
15. 穀類專用散裝船設有下列何者可使穀類在貨艙內滿載於沉實後,其自由穀面僅約及船 寬之二分之一? (A)二層艙 (B)肩翼艙 (C)側翼艙 (D)深艙
申論題 (6)
申論題
1. 何謂「上部堆儲佈置」?其主要目的為何?
2. 何謂彎曲力矩(Bending moment)?
3. 請問「方塊係數」﹙Block Coefficient﹚較小者,船速較高還是較低?假設相同大小兩艘 船舶,分別為散裝船與貨櫃船,何者方塊係數較大?
4. 試述產生裝載損耗 (Broken Stowage)的原因有那些?
5. 請說明何謂積載因素(Stowage Factor)?
6.某件貨物,連包裝及墊材一件貨佔貨艙9立 方公尺容積,該件貨物重200公斤,則積載因素(S.F.)為多少?