111年 - 111-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長：航運業務#112114

科目：一二等船長◆航運業務 | 年份：111年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二等船長◆航運業務

選擇題 (50)

1. 海上危難(Perils of the sea)是屬於下列哪種性質的危難？ (A)經常連續性 (B)偶發性 (C)斷續性 (D)只要在海上發生事故，就屬於Perils of the sea

2. 通常載貨證券一套為幾份正本？ (A)一份 (B)二份 (C)三份 (D)五份

3. 對下列定期航運服務特性，下列論述何者有誤？ (A)具有艙位不可儲存之特性 (B)具有生產與消費同時之特性 (C)定期航運船期固定，故其服務為有形性 (D)定期航商為維持船期固定，須付出高額成本

4. 載貨證券的英文全名為？ (A)Bill of landing (B)Bill of lading (C)Bill of loading (D)Bill of leading

5. 根據國際商會聯運單證規則，多式聯運運送糾紛的責任明白發生於某特定區段的途中，該適用的法規為？ (A)卸貨地的法律 (B)託運地的法規 (C)該區段的國際公約或國內法 (D)運送人的主張決定

6. 載貨船遇險,船長未通知船舶所有人及貨主，便簽訂了救助合約，這時船長簽約的地位為？ (A)只代表船長本人 (B)只代表貨主 (C)只代表船舶所有人 (D)代表船舶所有人和貨主

7. 在國貿CIF條件下，由誰安排運輸問題？ (A)由買方安排 (B)由賣方安排 (C)由運送人安排 (D)由受貨人安排

8. 載貨證券如有遺失，在實務上，由託運人先向法院提出「公示催告」，並於「公示催告」程序開始後，提出一年到期的支票，一般會要求押票多久？ (A)一個月 (B)三個月 (C)六個月 (D)一年

9. 一般的提單上均規定，對於危險貨物的運輸，船方可以依下述處理？ (A)如貨主或託運人事先未申報當其發生危險時可將其卸岸或銷毀 (B)如貨主或託運人事先未申報,則在任何情況下船方可將其卸岸或銷毀 (C)不論申報與否當其發生危險時可將其卸岸或銷毀 ,但船方負賠償責任 (D)如事先已申報則只有當發生危險時船方才可以將其卸岸或銷毀 ,但船方負賠償責任

10. 多式聯運運送的各段過程中,各國海關對於運送貨物處理檢查一般都是？ (A)分段檢查 (B)目的港檢查 (C)出口港檢查 (D)都不檢查

11. 海上重大事故處理的重點在於解決人船貨物的平安外，對於公共利益優先思考的重點是？ (A)船體損失的補償 (B)海洋污染減少，生態維護 (C)保險公司的承諾 (D)貨主利益的維護

12. 收貨人以「擔保提貨」方式提貨後，是否要交回載貨證券？ (A)不必交回 (B)仍然要交回 (C)理論上要交回，但實務上，很少交回 (D)理論上不用交回，而實務上，偶有極少數收貨人交回

13. 船舶載重噸(DWT)之計算，是以何者為依？ (A)以北大西洋之載重噸計算 (B)以通過巴拿馬運河之載重噸計算 (C)以冬季吃水載重噸計算 (D)依夏季吃水載重噸計算

14. 有關共同海損(G/A)之敘述，下列何者有誤？ (A)發生共同海損時，通常依「約克安特衛普規則」規範當事人之權利義務 (B)共同海損不一定僅限於發生海難者 (C)共同海損之成立須有複數之利益存在，例如運費係構成共同危險團體利益之一 (D)若非「船長」之行為所生損害，不得列入G/A計算

15. 狹義的船舶保險，係指下列何者？ (A)船舶建造險 (B)船體險、船東責任險 (C)船舶停航險 (D)船舶修理險

16. 有關傭船業務之敘述，下列何者有誤？ (A)C/P約定留置權條款，則船東為保全運費、延滯費等，對船上貨物得享有留置權 (B)New Jason Clause 是處理共同海損發生之條款 (C)對延誤損失(damage for detention)不可行使留置權 (D)責任中止條款係指貨物裝載完成時，傭船人責任中止之意

17. 論時傭船契約書關於貨損理賠中，若發生貨物交付短少(包括偷竊或其原因不明者)、超載及擠壓之損害，船東應負責多少責任(％)？ (A)0 (B)50 (C)70 (D)100

18. 海上拖帶契約中，當事人約定將運送物（被拖船）運送至目的地，過程中指揮權屬於拖船方，標的物（被拖船）在運送人（拖船）保管下，此契約屬於？ (A)單務契約 (B)僱傭契約 (C)承攬契約 (D)運送契約

19. 下列何者非市場中的生產要素？ (A)政策 (B)自然資源 (C)勞動力 (D)生產組織

20. 海商實務中，單位責任限制之賠償限額小於海事賠償責任限制之賠償限額，則以何為依據？ (A)海事賠償責任限制之賠償限額 (B)海事賠償責任限制與單位責任限制之減項 (C)單位責任限制之賠償限額 (D)依法官之自由心證

21. 國際救助法規中，接受救助與否不應考慮何種因素？ (A)近接岸邊或淺灘危險 (B)人員安全 (C)船舶損傷的狀態 (D)貨物準時送達

22. 我國海商法第一百零三條規定，施救船舶有主張救助報酬之請求；但依此法，海軍之救助不適用，此係因何條之規定？ (A)海商法第一條 (B)海商法第三條 (C)海商法第一百零四條 (D)海商法第一百零八條

23. 海商法第九十二條規定，拖船與被拖船，如不屬於同一所有人時，其損害賠償之責任，應由何者負擔？ (A)只有拖船所有人 (B)只有被拖船所有人 (C)依契約條款之規定 (D)拖船與被拖船所有人平均分擔

【已刪除】

24. 下列何項所致之損失為船體保險(Hull Insurance) 排除不予適用？ (A)可預知流冰所致之損失 (B)碰撞損失 (C)擱淺損失 (D)火災損失(E)一律給分

25. 對於1974年SOLAS不適用之船舶中，下列敘述何者有錯？ (A)不適用於小於500載重噸之貨船 (B)不適用於800總噸之運兵船 (C)不適用於500總噸之漁船 (D)不適用於 800總噸之木造船舶

26. 1969年CLC公約之責任主體(油污損害賠償負責任之人)，係為？ (A)船舶所有人之僱傭人員 (B)船舶所有人之代理人 (C)船舶之傭船人 (D)船舶所有人

27. 下列何者非我國海商法「海事賠償責任限制」之權利主體？ (A)承保船舶或貨物之保險人 (B)受害船舶的所有人 (C)受害之貨物所有人 (D)受害之旅客

28. 1969年CLC公約之1984年議定書中被排除的油類為？ (A)煤油 (B)汽油 (C)鯨油 (D)柴油

29. 論程傭船(Voyage Charter)契約書中，所謂之偏航約款之準偏航(Quasi-deviation)係指？ (A)允許之偏航 (B)無正當理由偏航 (C)不合理之遲延 (D)正常航路

30. 根據我國海商法第五十四條規定，載貨證券應記載相關事項，下列何項並未規範？ (A)裝貨港及卸貨港 (B)填發之年月日 (C)貨物裝船日 (D)依照託運人書面通知之貨物包裝之種類

31. 下列付款條件中，何者為國際貿易普遍所採行之方式？ (A)預付貨款 (B)交貨時付款 (C)交貨後付款 (D)分期付款

32. 海商法第84條有關旅客解約權之規定，下列敘述何者為正確？ (A)旅客可於船舶發航前 24小時解除契約，但須支付10％之票價 (B)旅客可於船舶發航前24小時解除契約，但須支付20％之票價 (C)旅客可於船舶發航前48小時解除契約，但須支付10％之票價 (D)旅客可於船舶發航前12小時解除契約，但須支付20％之票價

33. 傭船契約中貨物已運抵目的地，雖有部分貨物因不可抗力毀損滅失，下列敘述何者正確？ (A)運送人不得請求運費 (B)傭船人得依照運抵貨物之數量支付運費 (C)傭船人得支付全額之運費 (D)傭船人不得拒絕支付運費，僅得請求損害賠償

34. 下列何者為1983年協會船舶保險時間條款承保之事故引起之損害責任及費用？ (A)船長船員或水手之惡意行為 (B)因捕獲扣押居留禁止或扣留(惡意行為或海上劫掠除外 )，及因上述危險或任何上述危險威脅企圖之結果引起的損失毀損責任或費用 (C)惡意行為的爆炸物爆炸引起的損失毀損責任或費用 (D)任何使用原子或核子武器或其類似武器引起之損失毀損責任或費用

35. 船員服務規則規定，船員若違反航行安全規章而致嚴重災害損失，經航政機關調查屬實者，應處以何種處份？ (A)停航三個月處份 (B)申誡處分 (C)記過處分 (D)降級或收回船員服務手冊

36. 租傭船之契約中，租船人可將船舶再次轉租，此轉租合同中，除非有何條款之約定，否則再傭船人與船東間雖沒有任何契約關係，也不能解除租船人對船東應負之責任？ (A)轉傭條款 (B)至上條款 (C)轉責條款 (D)背書條款

37. 海上保險若以保險標的而分，下列何者「不」屬「責任保險」的範疇？ (A)碰撞責任保險 (B)預期利益保險 (C)防護及補償保險 (D)船舶所有權或使用權所承擔之責任為標的之保險

38. 下列何者為共同海損中被保存財產價值之計算項次？ (A)存留船舶之價格 (B)貨物損失額 (C)運費損失額 (D)其他損失額及費用

39. 傭船契約中，裝卸時間之條款如加Weather working days, Sundays and holidays excepted係指？ (A)工作時間以天氣許可裝卸的正常的工作日為準，假日除外，若假日也進行裝卸也不計算在工作時間 (B)工作時間以天氣許可裝卸的正常的工作日為準，假日除外，若假日也進行裝卸責應計算在為工作時間 (C)只要進行裝卸，所有工作時間均計算在內 (D)雖然天氣許可，但因工人放假日不起工，亦應計算為工作時間

40. 「定期船航商通常花費很多時間與精力，以建立良好的、長期的信譽與形象來吸引顧客」，此敘述屬於定期航運服務之何種特性？ (A)無形性 (B)不可儲存性 (C)生產與消費同時性 (D)異質化

41. 有關共同海損之費用，下列敘述何者有誤？ (A)施救費用：係指非但無契約關係之存在，亦無義務而為施救行為之施救人，所得補償之費用。 (B)施救費用不包括被保險人或其代理人、僱用人為避免被保險之危險事故所提供施救性質之服務費用在內。 (C)對於人命之施救，即使非為共同安全，如因而另有貨物被救而未有效果，仍可列計為共同海損。 (D)施救作業所生之費用一般分為三類：(1)施救費用；(2)基於契約應償還之費用；(3)從施救者取回所有物之費用。

42. 有關海上保險之保險標的，可分為下列哪四種保險標的？ (A)船舶保險、貨物保險、利益保險、責任保險 (B)船舶保險、人壽保險、利益保險、責任保險 (C)船舶保險、貨物保險、人壽保險、責任保險 (D)船舶保險、貨物保險、利益保險、人壽保險

43. 依據海牙規則第四條第一項之規則之規定，貨物之損毀滅失係因船舶欠缺適航能力所致者，運送人應負何種舉證責任？ (A)不須履行任何注意義務 (B)已為相當之注意 (C)完全注意義務 (D)無故意過失

44. 在載貨證券上之受貨人欄記載特定受貨人者，稱為記名式載貨證券，又稱？ (A)Transshipment B/L (B)Consigned B/L (C)Non-negotiable B/L (D)Through B/L

45. 海上旅客運輸中運送人之義務，下列何者為非屬運送人於運送準備之義務？ (A)航程不得變更義務 (B)提供適航船舶之義務 (C)提供適當艙位之義務 (D)不得違反客船管理規則之義務

46. 船長於碰撞事故後，應向船東提出報告，下列何者非報告之必要內容？ (A)碰撞日期、地點 (B)船體、貨載損害情形 (C)對方船的用俥及用舵細節 (D)碰撞經過之始末

47. 當事人約定於一定或不定之期限內為他方服勞務，而由他方約付報酬之拖帶契約屬下列何種型式之契約？ (A)承攬式 (B)運送式 (C)僱傭式 (D)租賃式

48. 執行拖帶任務時，若被拖船之指揮權操之於拖船方，則此種拖帶性質數下列何種型式之拖帶契約？ (A)承攬式 (B)僱傭式 (C)租賃式 (D)運送式

49. 依1980聯合國「國際複合運送公約」，下列何者不視為複合運送？ (A)履行契約之貨物接送 (B)至少以兩種不同方式運送 (C)運送人將貨物自一國境運至另一國境 (D)為履行單一運送契約

50. 下列何者並非國際多式聯運之優點？ (A)提高運輸管理水平，實現合理運輸。 (B)確保貨物品質，減少貨損機率。 (C)提高貨運質量，縮短運輸時間。 (D)簡化貨運手續，大大方便貨主。

申論題 (0)