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112年 - 112-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：船舶操作與人員管理#116990

科目：一二等大副◆船舶操作與人員管理 | 年份：112年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二等大副◆船舶操作與人員管理

選擇題 (50)

1. 何謂模寬(moulded width)？ (A)在船長中點處，由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外 緣之間的水平距離 (B)在船體最寬處，由一舷船殼板外緣量至另一舷船殼板外緣之間的 水平距離 (C)在船體最寬處，由一舷的肋骨內緣量至另一舷的肋骨內緣之間的水平距離 (D)在船體最寬處，由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的水平距離
2. 按國際安全管理證書規定，下列何者不得作為簽發臨時安全管理證書之依據﹖ (A)新建 船舶 (B)新購船舶 (C)公司六個月內之稽核計劃 (D)船舶換旗
3. 下列有關除鼠證明書之敘述何者錯誤？ (A)除鼠證明書由船籍國政府或其指定認可之驗 船機構核發 (B)除鼠證明書依據國際港埠檢疫規則實施 (C)除鼠證明書有效期間為六個 月 (D)有效期限屆滿後，除鼠證明書應依規定申請核發
4. 下列關於船用輕便式滅火器之敘述，哪一項不符合SOLAS國際公約之規定？ (A)所有 水型滅火器只能充裝淡水，不能充裝海水 (B)各類型輕便式滅火器每年至少應檢查與測 試一次 (C)二氧化碳滅火器之鋼瓶每隔兩年至少應試壓一次 (D)化學乾粉滅火器每個月 應搖動一次
5. 依據海上人命安全國際公約（SOLAS）規定，用於救生艇下水之吊索應不超過幾個月 之間隔調頭一次？ (A)24 (B)30 (C)36 (D)42
6. 船舶發生擱淺或觸礁時，下列哪一項應變措施是不正確的？ (A)先研判船舶是否有翻覆 或沉沒等立即危險 (B)評估利用俥、舵和錨等設備脫淺之可行性 (C)無法自力脫淺時 ，應召請拖船協助 (D)可自力脫淺時，應採用全速倒車方式
7. 下列何者不屬於例行艙面當值交接事項之一？ (A)泊位水深、船舶吃水、高低潮之水位 及時間、繫纜情況、錨之安排及錨鏈之情況 (B)艙底水(Bilges)及壓載艙內之水位 (C)對 船舶、船員、貨物安全及保護環境防止污染之任何其他重要情況 (D)經授權在船上從事 工程活動之修理人員、工作位置與修理項目
8. 在海上工作未滿十八歲的兒童或未成年人的僱傭，每隔多久應重新體格檢查，並在每 次檢查後重新提出證明其適合此工作的體格檢查表﹖ (A)6個月 (B)9個月 (C)12個月 (D)18個月
9. 船舶載貨重量相同時，夏季與冬季吃水大小為何? (A)夏季吃水大於冬季吃水 (B)夏季吃 水等於冬季吃水 (C)夏季吃水小於冬季吃水 (D)不能比較
10. 下列何者不符合STCW78/95國際公約有關當值接班的要求﹖ (A)負責當值之航行員，如 有理由相信接班航行員不能有效地執行當值職務時，交班後應立即向船長報告 (B)接班 航行員應確保接班人員完全皆能執行其職務，尤其是有關夜視之調適，接班航行在其 視力尚未完全調適至光線狀況前，不應接班 (C)接班航行員在接班前，應親自掌握船舶 預估船位或真船位，並確認預期航跡、航向與航速及機艙無人當值時之控制、並應注 意在其當值期間預期可能遭受之任何航行危險 (D)任何時刻，如當值航行員將換班時 ，船舶正在操縱，或正在採取其他行動以避免發生危險，接班航行員應待該行動完成 後，再行接班
11. 載重線標誌上各區帶或季節最大吃水線是應以何處為準﹖ (A)上緣 (B)中間 (C)下緣 (D)只要在上下緣範圍內
12. 依SOLAS 74/78國際公約有關緊急部署與應急須知之規定，下列哪一項敘述是錯誤的 ？ (A)本規定適用於所有船舶 (B)客船上之應急須知均應使用英、法、日、中等國文字(C)緊急部署與應急須知應公告在船上各明顯處所 (D)應急須知應詳細告知穿著救生衣的方法
13. 有關海事抗辨書之撰寫技巧，下列何者有誤？ (A)應對事故可能之原因予以推定，供日 後ISM的缺失預防和改善參考 (B)對於海上航行期間所致之貨損，最好先將船舶開航前所應具備之適航能力給予確認 (C)應對若干可能延伸性之損失，保留補充說明之餘地 (D)僅就已知之事實，作簡要陳述，因言多必失，有時會適得其反
14. 依MARPOL 73/78國際公約「涉及有害物質報告」之規定，船舶發生包裝有害物質洩 漏事故時，應提出何種報告？ (A)MP (B)HS (C)FR (D)PR
15. 依SOLAS 1974公約規定，船舶設置VHF能由船上發射遇險警訊DSC之頻道為何？ (A)6 (B)13 (C)16 (D)70
16. 下列有關船上防火措施之敘述，哪一項是錯誤的？ (A)氯化物應避免與乙炔氣或氣態氨 接觸，以免形成自燃火災 (B)粉狀或薄片狀的鈉和鉀等鹼性金屬，均應儲放在乾燥的艙 間 (C)散裝的紫苜宿粉和玉米粉等農產品，均不須採取防止自燃之措施 (D)船上蓄電池 充電室應保持通風，以免氫氣聚集
17. 依SOLAS 74/78國際公約之規定，所謂「不燃材料」係指依法定程序加熱至多少溫度時，不致於蒸發足夠可燃氣體之材料？ (A)1,000℃ (B)750℃ (C)500℃ (D)300℃
18. 航行員常於LOG BOOK上記載：「Comply with 33CFR 164-25, test main engine and all navigational equipments, confirm her cargo, ship equipments and all crewmember were in sound, proper condition」，對於此項措施，下列敘述何者不適當？ (A)類似記 載相當重要，且應確實執行 (B)為船員確認該船具備適航性的書面證據之一 (C)對於靠 泊美國港口船舶，當港口檢察官員查到該船LOG BOOK未有紀錄，該船將受重罰 (D)僅美國水域需做此紀錄動作其他海域完全不必理會
19. 船員僱傭契約，需由雇用人與何人簽署? (A)人力資源仲介公司 (B)代理行 (C)可由船員 本人或其親屬簽字認可 (D)一定要船員本人簽署
20. 有關貨船安全構造證書（SC）之敘述，以下何者是錯誤的？ (A)每5年需實施換證檢驗 (B)年度檢驗於每週年日期之前後3個月以內實施 (C)船底檢驗至少每2年需實施一次 (D)於第2或第3週年日期之前後3個月實施中期檢驗
21. 港口國管制之議題逐漸受到重視是從哪一事件開始？ (A)Titanic觸撞冰山 (B)Amoco Cadiz觸礁 (C)Torrey Canyon觸礁 (D)Spirit of Nantucker觸礁
22. 有關「綜合海事勞工公約」之重要內容，下列何者不正確？ (A)一般體檢表，自檢查之 日起，有效期為兩年 (B)顏色辨別力之體格證明書，自發給之日起，其有效期間不得超 過3年 (C)船東支付醫藥和休養費用的義務，限制在從受傷或患病之日起，不少於16週 的期限內 (D)船上醫藥及其醫療設備應妥善保管，並每隔不超過12個月期限，實施定期 檢查
23. 遣送海員回國之費用，下列何種情形應由船東支付？ (A)船員隱匿病情 (B)船員帶病上 船 (C)船員盲腸發炎 (D)船員未帶適任證明文件
24. 依SOLAS 公約規定，總噸位500噸以上之船舶，除配置之系統外應額外增設下列何項 設備？ (A)自動識別系統(AIS) (B)全球航行衛星系統 (C)備用磁羅經 (D)電羅經方位複示 器
25. 依MARPOL 73/78附錄規定，下列何種非油船之燃料油艙必須與壓載水艙分開設置？ (A)總噸位一百五十以上 (B)淨噸位四百以上 (C)總噸位四百以上 (D)淨噸位五百以上
26. 當值航行員發現海盜入侵的跡象時，下列何者為最有效之應變措施？ (A)關閉室外和甲 板燈光 (B)命令船員分散在駕駛台、機艙、住艙或儲藏間等處 (C)加速航行並採取迴避 一等大副試卷 第3頁，共4頁 策略 (D)或停俥並使主機處於備便狀態
27. 油船設有上層裝載系統時，其污油艙容量應為所載運油量的多少百分比﹖ (A)0.8~3 (B)1.5~3 (C)3 (D)3.5
28. 實施應急舵操作演練並且作成記錄的期限為何？ (A)1個月 (B)3個月 (C)6個月 (D)12個 月
29. MARPOL 73/78附錄II「管制散裝有毒液體物質污染規則」的中期檢驗之間隔應由主管 官署定之，但應以不超過多久為限？ (A)12個月 (B)18個月 (C)24個月 (D)30個月
30. 下列何者不是「海洋污染防治法」所稱主管機關？ (A)行政院環境保護署 (B)行政院海 岸巡防署 (C)直轄市政府 (D)縣(市)政府
31. 船上的定期保養維修計劃（PMS），通常由下列何者負責制定？ (A)驗船機構 (B)航政 機關 (C)公司 (D)船方
32. 依MARPOL 73/78附錄V規定，在特別海域之外拋棄會漂浮於海面之墊板、襯料或包裝 材料等垃圾之規定為何？ (A)距最近陸地12浬以內海域禁止拋棄 (B)距最近陸地25浬以 內海域禁止拋棄 (C)距最近陸地50浬以內海域禁止拋棄 (D)禁止拋棄入海
33. 下列有關船舶維修職責之敘述，哪一項是正確的？ (A)進塢修船時，應由船長負責執行 相關工作 (B)機艙維修時，應由大管輪負責指派相關工作 (C)維修物料之管控，應由輪 機長集中管理 (D)艙面維修時，應由大副負責執行相關工作
34. 在特別海域內，船上經過粉碎之食物殘渣應依規定棄置於離岸若干浬之外？ (A)三 (B)六 (C)九 (D)十二
35. 現代商船之船員管理應採用哪一種管理模式？ (A)個人 (B)企業 (C)最適 (D)集權
36. STCW 78/95依船舶總噸位分類，從事航行當值的普通船員可以區分為幾類等級？ (A)1 (B)2 (C)3 (D)4
37. 下列何者為救生艇信號中的放艇信號？ (A)鳴放氣笛或警鈴聲響，七短聲一長聲 (B)鳴 放氣笛或警鈴聲響，二長聲 (C)鳴放氣笛或警鈴聲響，一短聲 (D)鳴放氣笛或警鈴聲響 ，一長聲
38. 油料裝卸時安全檢查工作應由何者負責？ (A)船方 (B)岸方 (C)船岸任一方 (D)船岸雙方
39. ISM 章程之管制措施責由哪個機構執行檢查？ (A)船旗國 (B)船級協會 (C)港口國 (D)船 公司
40. 2006年海事勞工公約為禁止低於特定年齡之海員於夜間工作，其對於「夜間」時段之 定義，下列何者為是？ (A)自不晚於午夜開始至不早於翌日0500結束的一段至少9小時 的時段 (B)自不晚於1700開始至不早於翌日0500結束的一段至少12小時的時段 (C)自 不晚於2100開始至不早於翌日0600結束的一段至少9小時的時段 (D)自不晚於1800開 始至不早於翌日0600結束的一段至少12小時的時段
41. 依SOLAS國際公約規定，救生筏之下水裝置與負荷機構應每隔幾年實施一次全面性檢 查？ (A)2 (B)3 (C)4 (D)5
42. 下列何者應適用MARPOL 73/78國際公約之規定？ (A)軍艦 (B)國有之非商業性船舶 (C)軍事輔助艦艇 (D)浮動式平台
43. 依MARPOL 73/78公約附則VI規定，總噸位多少以上之船舶即應依規定完成檢驗並且 取得IEE證書？ (A)300 (B)400 (C)500 (D)600
44. 依中華民國海洋污染防治法規定，從事海域工程或海洋棄置之業者不需提供哪項文件？ (A)污染緊急應變計畫 (B)賠償用之財務擔保書 (C)公司財務報表 (D)污染責任保險單
45. 依MARPOL 73/78公約附則I規定，1982年6月1日以後交船之載重噸位多少以上的油品 船應設置SBT？ (A)20000 (B)30000 (C)40000 (D)50000
46. 下列何者必須對船舶營運、事故直接負責？ (A)船舶所有人 (B)船舶租船人 (C)船舶營 運人 (D)船務管理人
47. 下列何者是用以表示船舶大小、區別船舶等級、計算船舶費用及處理海事的依據？ (A)總噸位 (B)淨噸位 (C)載重噸 (D)排水量
48. 有關海事抗辯書之撰寫要點及因應港口國管制官員之調查，下列敘述何者正確？ (A)應 先確認船舶開航前已具適航能力 (B)「惡劣天候」屬不可抗力，以此為藉口通常會得到 法院認同，故應加大記載遭遇之風浪。 (C)基於保護船東利益及降低船長與船員責任 ，應將事故經過鉅細靡遺說清楚、講明白。 (D)應詳列船上機具、設備、貨物等遭受之 損害，清查損失以眼見為憑，最好輔以照片，損害範圍勿做臆測之辭。
49. 不幸發生碰撞後，下列船上採取的應急及應變措施何者不當？ (A)第一時間先確認自身 受損情況，不需要積極回應代理行之電話探詢。 (B)船體、主機嚴重受損需緊急援助時 ，應以最優先之方式通知船東或船舶營運人，船長不擅自與拖船簽訂救助契約。 (C)對 方船與我船同屬一個P&I保，應積極協助對方之P&I表處理本事故之調查。 (D)船艏已 插入他船船身，卻不立即到俥脫離。
50. 下列有關SOLAS船舶防火結構隔艙等級區分「Class B/乙級隔艙」之敘述何者不正確 ？ (A)其構造於標準火力試驗半小時之末，應能阻止煙及火焰之通過者。 (B)乙15級是 指於15分鐘時間內之平均溫度不超過最初溫度攝氏140度。 (C)應以合格之不燃材料構 造，如屬可燃之鑲板不論是否符合本規則之規定者皆不得使用。 (D)乙15級是指於 15分鐘時間內之在該面所包括接頭之任一點，亦不超過最初溫度攝氏225度。

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