所屬科目：一三等船長◆航程計畫實作評估
一、1.試述如何確認當值船副，是否專心瞭望?
2.試述能見度不佳的一般規定?在駕駛台發現何種徵兆時，應視為能見度不佳?
1.船長應該如何確認本輪的船位?
2.船長應該如何求出雷達上各種岸標的方位誤差?
3.船長應該如何求出海圖與實際岸標的經緯度誤差值?
三、2017年世界上最大的貨櫃船擱淺於南安普頓港的進港航道上,如上圖的紅色軌跡所示,下圖為當地領港協會建議的操作軌跡,當時為漲潮,進港航向為290度,該輪須右轉至040度進港,然而潮水卻是由西南方而來,請問當地領港協會建議的操作軌跡,依照的操船原理為何?直接右轉只要轉110度,先左轉至245度再右轉040度,卻要右轉155度,有可能嗎?
四、該輪應該如何克服漲潮的風壓差LEEWAY,才不致產生危險,順利進港?請參考其他四條船在圖上的軌跡,加以總結,中間的虛線是建議航路
五、相較其他船隻的航跡,該輪的操作軌跡,犯了那三個錯誤?
六、試述您上次服務船隻的PARTICULARS與CHARACTERISTICSOFMANEUVERING(船隻貨物種類,船的長寬吃水?GM多少時舵效變差?與左右滿舵迴轉半徑的衝止距與戰術半徑是多少?迴轉90度時間多少?慢速操船時,能維持舵效的最低速度是多少?
1.07:41時會如何處理?
2.何時發現有擱淺可能?該如何保全船貨,採取自力救濟?判斷要求外力援助時,該如何保全人員性命?
3.擱淺無法避免,顧慮到後續的油污染危險,船上應該採取何種措施
1.試述過小洋山時,船速應該保持幾節,原因為何?
2.試述過H52浮標時,船速應該保持幾節,原因為何?
3.試述在距離碼頭一倍船寬時,船速應該保持幾節,原因為何?
4.試述在距離碼頭一倍船寬時,船舶向應該保持幾度,原因為何?
5.若需要調頭左舷靠泊，在碼頭下方迴船池調頭，沒有拖船時，船頭與船艉迴轉速度，可用何種操作來加速或制動？
1.10月6日1200LT該輪與圖中的颱風中心距離是多少海浬？
2.預計橘色航路較直線航路增加多少海浬/ETA是何時？
3.依照預測之天氣圖，估計何時風向變成正船尾來風？
4.這樣風向是順轉，還是逆轉？代表颱風是接近還是遠離？
5.圖中估計最大真風速為幾節？
1.某輪於發航時計算穩定度GM值甚小，經過數日航行，天氣良好卻發現船隻傾側，雖經調整所有壓艙水，傾側卻未見改善，請問可能原因為何？
2.基本穩定度的確保，在航程中應請問至少應該計算幾個時段？
3.在碼頭裝卸貨期間，發現船隻長時間傾側無法回正，請問船長的應急處置為何？
4.火災警報響起時，只見船頭部位似有爆炸煙霧升起，請問船長的應急處置為何，以先確保住艙人員的安全？
5.進港時，發現船隻船舶向無法保持穩定，請問船長應依據何者，以判斷是否能夠及時掉頭出海，以避免擱淺於防坡堤上？
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