所屬科目：技師◆運輸工程
一、近年，國際上對於現代圓環（roundabout）有諸多研究、探討，國內近期亦有若干現代圓環之設置，在車流導引和交通安全上獲得一定之成效（如屏東潮州圓環和臺南歸仁圓環）。試論現代圓環相對於傳統圓環之差異，現代圓環分別有那些優、缺點？其適用之環境、條件又為何？（25 分）
二、實務上，在評估路段服務水準時，會採容量最大的狀況為基準，又稱「基本狀況（base condition）」；請說明基本狀況之相關假設為何？而在此基準之上，則會依實際的差異調整路段容量。請列舉四項在評估路段容量時需進一步考量差異狀況之影響因素，說明其影響為何？（25 分）
三、何謂「應變視距（decision sight distance）」？試列舉三項影響應變視距之因素；在實務設計上的考量因素又為何？又其與「停車視距（stoppingsight distance）」之間差異為何？（25 分）
四、交叉路口行人兩段式穿越之設計為近年國內對於交叉路口改善經常討論的作法之一，試論其優缺點；又如欲對一號誌控制交叉路口進行行人兩段式穿越之設計，需收集那些交通特性變數？（25 分）
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