114年 - 00400 一般手工電銲單一工作項目 04：銲接施工 151-200（2025/10/03 更新）#131744

科目：技檢◆一般手工電銲-單一級 | 年份：114年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：技檢◆一般手工電銲-單一級

選擇題 (50)

151. 銲接後銲件施以適當的後熱，可以使銲件 (A)硬度增加 (B)內應力減少 (C)延性減低 (D)韌性減小。

152. 造成銲道氣孔的可能原因為 (A)電流過大 (B)母材不潔及銲線生銹 (C)電弧過短 (D)母材過厚。

153. 銲道鎚擊是為了 (A)整形 (B)消除內應力 (C)增加硬度 (D)敲除銲渣。

154. 鋼鐵熱處理中，溫度最高的是 (A)層間溫度 (B)預熱溫度 (C)回火溫度 (D)退火溫度。

155. 滲透不足發生的可能原因是 (A)電流太大 (B)電流太小 (C)根面太小 (D)間隙太大。

156. 銲接部位因冷卻過快，致有麻田散鐵組織生成時，銲道易產生 (A)氣孔 (B)變形 (C)龜裂 (D)銲蝕。

157. 金屬材料在銲接前之固定，下列何種工作方法較差 (A)採對稱式假銲 (B)小銲件應少用夾具，多用假銲定位 (C)假銲時選用較細銲條，較大電流 (D)儘量使用夾具固定。

158. 半自動電銲銲接時風速如超過 (A)2 公尺／秒 (B)2 公尺／分 (C)2 英尺／秒(D)42 英吋／分易產生氣孔。

159. 改進銲道滲透不足的方法是 (A)增加根面高度 (B)增大銲接電流 (C)減少根部間隙 (D)提高電弧電壓。

160. 銲道發生龜裂的可能原因之一是 (A)電流太大 (B)厚板銲前預熱 (C)含碳量低(D)後熱處理。

161. 無墊板對接背面容易銲穿的可能原因為 (A)電流太小 (B)銲接速度太快 (C)根部間隙太寬 (D)根面太大。

162. 對接銲時，假銲部份龜裂應採取之措施是 (A)繼續再銲 (B)電流加大再銲 (C)龜裂之假銲挖除後再銲 (D)電流降低後再銲。

163. 銲接運行速率太快，不會造成 (A)滲透不良 (B)銲蝕 (C)銲道表面不勻整 (D)熱影響區太寬。

164. 下列何者為夾渣的發生原因之一 (A)使用適當電流 (B)採用適當開槽角度及間隙 (C)銲接電流太小 (D)每層熔渣徹底清潔。

165. (本題刪題)最不可能造成搭疊的原因是 (A)移動速率太快 (B)銲槍角度不當(C)織動動作不當 (D)銲線太大。

166. 挖除銲道內部氣孔，應避免使用 (A)火焰挖槽法 (B)空氣電弧挖槽 (C)機械挖除 (D)銲條挖除。

167. 銲接時電流過小易產生之現象為 (A)銲道平坦 (B)噴渣增多 (C)滲透過大 (D)銲道狹窄且凸起。

168.

如左圖箭頭所指之缺陷是 (A)夾渣 (B)銲蝕 (C)搭疊 (D)滲透不足。

169. 銲件接合面上塗有油漆，經銲接後，對銲道品質 (A)沒有影響 (B)有不良影響 (C)增加美觀 (D)可保護銲道。

170. 銲接電流過大時，會使 (A)較少銲蝕 (B)勻整銲道 (C)滲透不足 (D)噴渣增多。

171. 銲接較長之銲道時，如採取後退式熔填順序可防止 (A)變形 (B)銲蝕 (C)搭疊(D)氣孔。

172. 在銲道收尾端若急速冷卻易造成銲接金屬 (A)龜裂 (B)夾渣 (C)熔融不足 (D)軟化。

173. 銲件預熱可使冷卻速度 (A)增快 (B)減慢 (C)不變 (D)差不多。

174. 銲道作破壞性試驗的方法之一是 (A)X 光檢查 (B)超音波檢查 (C)彎曲試驗 (D)磁粉探傷檢查。

175. 在接頭組合時，留有適當的間隙可減少發生 (A)滲透不足 (B)銲蝕 (C)銲接硬化 (D)外觀不良。

176. 銲道產生氣孔可能原因之一為 (A)電流太高 (B)銲接部位不潔 (C)銲線太小 (D)銲縫間隙太大。

177. 銲蝕發生可能原因之一是 (A)電流太大，操作不穩 (B)銲接電流太低 (C)銲接速度太慢 (D)母材溫度不夠。

178. 銲接中電弧過長會使銲道 (A)平整均勻 (B)銲蝕及搭疊 (C)滲透良好 (D)沒有影響。

179. 以火焰挖槽法來去除銲道缺陷，所使用的氣體是 (A)氧、氮 (B)氧、CO₂(C)氧、乙炔 (D)氧、氬。

180. 銲接金屬中的氫氣在斷面上集結成魚眼狀的小孔稱為 (A)銲渣 (B)銲蝕 (C)銀點 (D)熔池。

181. 面彎試片是指試片經導彎後之 (A)表面銲道在凸面 (B)表面銲道在凹面 (C)背面銲道在凸面 (D)所有試片在凸面。

182. 熱影響區是 (A)銲熔部位 (B)融合部位 (C)母材未熔化但金相發生變化的部位(D)所有銲接熱傳導的部位。

183. 熔坑是表示 (A)銲道銜接所留下之凹痕 (B)銲趾熔化留下之凹痕 (C)夾渣留下之凹痕 (D)銲道終端留下之凹痕。

184. 對接銲時，母材根部面之間的距離稱為 (A)根面 (B)喉部 (C)趾端 (D)間隙。

185. 滲透是 (A)銲根部份 (B)熔化的深度 (C)開槽深度 (D)熔融部份。

186. 銲趾呈過量之凸隆狀稱為 (A)滲透 (B)搭疊 (C)銲蝕 (D)銲渣。

187. 銲接前將銲件先行加熱稱為 (A)預熱 (B)退火 (C)淬火 (D)銲穿。

188. 電弧電壓就是 (A)一次端電壓 (B)無負載電壓 (C)負載電壓 (D)短路電壓。

189. 對接銲的接頭型式為 (A)

190. 右圖銲口型式

是表示 (A)Ｖ型槽 (B)方型槽 (C)角銲 (D)單Ｊ槽。

191. 銲接速度太快所造成的缺陷是 (A)滲透不良 (B)搭疊 (C)銲道太高 (D)熱影響區太寬。

192. 銲疤是指 (A)滲透的深度 (B)銲道表面至根部之距離 (C)銲道終點處所產生之凹坑 (D)銲道內部氣體不及排出而形成之空心體。

193. 銲道與銲道間或銲道與母材間，沒有充分熔解的部份稱為 (A)滲透不足 (B)融合不足 (C)外觀不良 (D)電弧偏弧。

194. 銲接時產生之銲渣 (A)對銲道無影響 (B)有防銹作用不可除去 (C)有保溫及防止氧化作用 (D)有加速冷卻作用。

195. 下列有關產生搭疊成因的敘述，何者最不可能 (A)銲接速度太快 (B)銲條角度不當 (C)織動動作不當 (D)銲條太大。

196. 所謂電弧長度是指 (A)銲口兩側之距離 (B)從母材表面至根部之電弧 (C)銲條電弧端至熔池表面之距離 (D)銲條來回擺動之距離。

197. 銲接業經預熱之厚板時，層間溫度通常應維持在 (A)接近母材熔點溫度 (B)比預熱溫度低 (C)略高於預熱溫度 (D)常溫即可。

198. 為使下圖所示之兩銲道在交叉處熔合良好，宜採何種順序銲接？

(A)c→b→a (B)b→c→a (C)c→a→b (D)b→a→c 。

199. 電弧偏弧發生之原因是 (A)磁場干擾 (B)電流太小 (C)銲條太大 (D)銲條太小。

200. 銲前預熱，銲後保溫主要是為防止 (A)硬化龜裂 (B)氣孔產生 (C)變形 (D)收縮。

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