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114年 - 01000 電器修護 丙級 工作項目 06：檢查及故障排除（冷凍類） 1-50（2025/10/08 更新）#131920

科目：技檢◆電器修護-丙級 | 年份：114年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：技檢◆電器修護-丙級

選擇題 (50)

1. 使 30℃的水變成-15℃的冰是 (A)顯熱變化 (B)潛熱變化 (C)顯熱以及潛熱變化 (D)熱能不變只是物質型態改變 。
2. 空氣中相對濕度超過 (A)40％ (B)50％ (C)60％ (D)80％ 以上時，人體即會產生胸部鬱悶不舒服。
3. 壓縮機冒汗的現象是由於 (A)管路堵塞 (B)電壓過高 (C)冷媒過多 (D)運轉時間過長 。
4. 冷凍系統內的冷媒是經過 4 個過程完成，其循環順序為 (A)壓縮、降壓、凝結、蒸發 (B)壓縮、蒸發、降壓、凝結 (C)壓縮、降壓、蒸發、凝結 (D)壓縮、凝結、降壓、蒸發 。
5. 銀銲作業時，使用助銲劑(FLUX)其作用為 (A)表面清潔用 (B)防止阻塞 (C)減少銲料流動性 (D)表面潤滑 。
6. 毛細管結霜過多表示 (A)低壓管洩漏 (B)恒溫器溫度太低 (C)充灌冷媒不足 (D)冷媒過多 。
7. 冰之融解熱為 (A)80kcal/kg (B)860kcal/kg (C)540kcal/kg (D)970kcal/kg 。
8. 在一般大氣中，濕球溫度比乾球溫度 (A)高 (B)相同 (C)低 (D)無關 。
9. 冷媒經過毛細管後成為 (A)低壓低溫的液體 (B)高壓高溫的氣體 (C)低壓高溫的氣體 (D)高壓低溫的液體 。
10. 銲接銅管所需之火焰為 (A)氧化焰 (B)還原焰 (C)中性焰 (D)先氧化焰後還原焰 。
11. 銅管銲接時，氧氣的工作壓力為 (A)0.1～0.3 (B)1～3 (C)4～7 (D)8～15kg/cm2G。
12. 一美制冷凍噸約等於 (A)1400BTU/hr (B)12000BTU/hr (C)8000BTU/hr (D)3320BTU/hr 。
13. 使用氧氣、乙炔氣銲接熄火順序為 (A)先關乙炔氣再關氧氣 (B)先關氧氣再關乙炔氣 (C)氧氣、乙炔氣同時關 (D)為熄火不冒煙不論先關氧氣或乙炔氣均可 。
14. 氣銲點火時冒黑煙係表示： (A)氧氣太多 (B)乙炔不足 (C)氧氣不足 (D)銲炬火嘴太小 。
15. 最適合人體的室內溫度是依照室外溫度而變，通常相差不宜超過 (A)7℉ (B)7℃ (C)15℉ (D)15℃ 。
16. 冷凝器所排出的熱量一般都較蒸發器所吸收的熱量 (A)大 (B)小 (C)相同 (D)無關 。
17. 所謂冷凍四大要素為 (A)壓縮機、冷凝器、貯液器、蒸發器 (B)壓縮機、冷凝器、冷媒控制閥、蒸發器 (C)壓縮機、電風扇、電磁閥、蒸發器 (D)壓縮機、冷凝器、油分離器、蒸發器 。
18. 使用氧氣、乙炔氣銲接其點火順序為 (A)先開乙炔氣點火調整後再開氧氣並調整之 (B)先開氧氣點火調整後再開乙炔氣並調整之 (C)氧氣、乙炔氣同時開且調整好出氣再點火即可 (D)只要點火不冒黑煙不管氧氣先開或乙炔氣先開都可 。
19. 在常溫常壓下，R-32 冷媒相態為 (A)固態 (B)液態 (C)氣態 (D)氣液混合態 。
20. CFC 冷媒會破壞大氣中的臭氧層，造成人類罹患 (A)皮膚癌 (B)肺癌 (C)肝癌(D)鼻咽癌 比率增加。
21. R-3 冷凝器的管路都採用 (A)鐵管 (B)不銹鋼管 (C)銅管 (D)鋁管 。
22. 冷凍系統中冷媒充填過多時 (A)高壓降低 (B)低壓降低 (C)電流升高 (D)高低壓均降低 。
23. 蒸發器上若結霜太厚時，其低壓端壓力 (A)升高 (B)降低 (C)不變 (D)忽高忽低 。
24. 過量的冷凍油在蒸發器內循環流動時，將造成蒸發器 (A)冷凍效果減少 (B)結霜過多 (C)吸熱量增加 (D)冷凍效果增加 。
25. R-134a 冷媒系統使用受到管制，可以用 (A)R-11 (B)R-22 (C)R-113 (D)R-600a來取代。
26. 毛細管在冷凍系統管路上的主要功能是 (A)膨脹 (B)蒸發 (C)降壓 (D)凝結 。
27. 冷凍系統中冷媒充填不足時 (A)高壓升高 (B)電流升高 (C)低壓降低 (D)低壓升高 。
28. 一公制冷凍噸等於 (A)8000BUT/h (B)12000kcal/h (C)3320kcal/h (D)8000kcal/h 。
29. 壓縮機在啟動時發生衝擊聲，是由於 (A)冷媒過多 (B)冷媒過少 (C)冷凍油過多 (D)冷凍油過少 所造成。
30. 冷凝器容量過小時，將使冷凝器之 (A)溫度降低 (B)壓力降低 (C)溫度及壓力均升高 (D)溫度降低，壓力上升 。
31. 不受蒙特婁議定書限制使用的冷媒是 (A)R-11 (B)R-12 (C)R-134a (D)R-113 。
32. 氨冷凍系統必須採用 (A)塑膠管 (B)鋁管 (C)銅管 (D)鋼管 。
33. 毛細管阻塞時會發生 (A)高壓過高，低壓過高 (B)高壓過低，低壓過高 (C)高壓過低，低壓過低 (D)先有高壓過高，後低壓過低 之現象。
34. 乾球溫度一定時，空氣愈乾燥則濕球溫度 (A)愈低 (B)愈高 (C)一樣 (D)無關 。
35. 管路銲接處產生針孔原因 (A)銲接溫度太高 (B)銲接時間過長 (C)銲接部處理不乾淨 (D)銲接溫度太低 。
36. R-32 冷媒是一種無毒、無味之冷媒，在標準壓力之下其沸點溫度為 (A)-29.8℃ (B)-33.4℃ (C)-51.7℃ (D)-78℃ 。
37. R-32 空調系統，其冷媒系統高壓端試漏之標準壓力約為 (A)10kgf/cm2 G (B)20kgf/cm2G (C)30kgf/cm2G (D)40kgf/cm2G 。
38. 冷凍能力越大則冷凝器散熱量 (A)越大 (B)越小 (C)無關 (D)不變 。
39. 冷媒由壓縮機吐出是 (A)高溫高壓氣體 (B)高溫高壓液體 (C)低溫低壓液體 (D)低溫低壓氣體 。
40. 一般常用的鹵素探漏器內裝的是： (A)汽油 (B)氫氧化合物 (C)液化瓦斯 (D)丙烷或酒精 。
41. 壓縮機啟動時，啟動電流很大，可能原因為 (A)液管路堵塞 (B)冷媒過量 (C)電壓過低 (D)散熱不良 。
42. 冷凝器出口端的冷媒是 (A)高壓、中溫的液體 (B)高壓、高溫的液體 (C)低壓、高溫的氣體 (D)低壓、低溫的氣體 。
43. 氣體變為液體時所發生之熱量變化稱為 (A)昇華熱 (B)溶解熱 (C)蒸發熱 (D)凝結熱 。
44. 銅管充氮氣銲接，其作用為 (A)提高溫度 (B)容易銲接 (C)降低熔點 (D)防止氧化 。
45. 密閉式壓縮機選用之冷媒，不該有下列何項性質： (A)沸點低 (B)潛熱大 (C)臨界溫度高 (D)電的良導體 。
46. 1kcal/hr 等於 (A)0.86 (B)0.252 (C)3.967 (D)3.414 BTU/hr。
47. 冷凝器排放熱量係為蒸發器所吸收熱量與壓縮熱 (A)相加 (B)相減 (C)依負載而變 (D)無關 。
48. 0K 指物質之能量為零，即其一切分子停止運動的溫度為： (A)273 (B)237 (C)-273 (D)-237 ℃。
49. 在常溫及標準大氣壓力下，R-32 冷媒是： (A)液體 (B)氣體 (C)半液體 (D)半氣體 狀態。
50. 真空度 0mmHg 之壓力等於 (A)0kgf/cm2abs (B)1.033kgf/cm2abs (C)0.544kgf/cm2G (D)0.544kgf/cm2abs 。

申論題 (0)