114年 - 14500 機器腳踏車修護丙級工作項目 03：檢查、調整及更換引擎相關裝備 101-150（2025/12/18 更新）#135246

科目：技檢◆機器腳踏車修護-丙級 | 年份：114年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：技檢◆機器腳踏車修護-丙級

選擇題 (50)

101. 有關汽油之敘述，下列何者錯誤？ (A)汽油是碳與氫原子合成的化合物 (B)以辛烷值來表示汽油號數 (C)汽油的特性是燃點低 (D)92 無鉛汽油比 95 無鉛汽油的辛烷值還要高。

102. 有關汽油品質之敘述，下列何者錯誤？ (A)能完全燃燒 (B)燃燒穩定 (C)防止氣阻 (D)超過廢氣試驗標準一點點沒關係。

103. 燃料系統中的汽油其主要成分是 (A)碳、矽 (B)碳、鉻 (C)碳、氮 (D)碳氫化合物。

104. 利用引擎的負壓及汽油的重力，將汽油輸送至化油器的機件是 (A)傳統手動式油杯 (B)自動式油杯 (C)浮筒室 (D)汽油濾清器。

105. 燃料系統中自動式油杯是利用 (A)引擎進氣歧管的負壓 (B)汽油的重量 (C)曲軸箱的正壓 (D)大氣壓力，克服油杯中彈簧的彈力，使汽油往下流。

106. 燃料系統中手動式油杯是利用何種壓力使汽油往下流？ (A)引擎進氣歧管的負壓 (B)汽油的重量及大氣壓力 (C)曲軸箱的正負壓 (D)曲軸箱的負壓。

107. 有關目前機器腳踏車空氣濾清器的型式，下列何者錯誤？ (A)海綿溼式 (B)紙質半溼式 (C)紙質半溼式加上海綿 (D)塑膠質乾式。

108. 有關燃料燃燒的必要條件，下列何者錯誤﹖ (A)溫度 (B)氧氣（空氣） (C)燃料 (D)蒸氣。

109. 燃料系統中理論混合比為 (A)10:1 (B)12:1 (C)15:1 (D)17:1 。

110. 當混合氣經完全燃燒後，排氣管所排出的氣體，不包含 (A)一氧化碳 (B)二氧化碳 (C)水分 (D)氮氣。

111. 燃料系統中混合汽能完全燃燒，其汽油 1 克，而空氣是 (A)10 克 (B)15 克(C)20 克 (D)25 克。

112. 要使化油器式機器腳踏車行駛到高山上作動正常，通常混合比要比平地 (A)濃 (B)稀 (C)不變 (D)各種引擎有不同。

113. 有關汽油箱裝有隔板的目的，下列何者錯誤？ (A)加強汽油箱的強度 (B)避免汽油幌動而揮發快 (C)避免靜電產生 (D)使汽油揮發快而破壞化學成分。

114. 汽油號數是表示汽油的 (A)揮發性好壞 (B)含熱量高低 (C)抗爆性 (D)馬力大小。

115. 空氣中主要之元素為 (A)氧與氮 (B)碳與氫 (C)二氧化碳與水蒸氣 (D)一氧化碳與二氧化碳。

116. 引擎本體和燃料系統的情況正常，但拆下的火星塞有嚴重的積碳現象時應該更換 (A)熱度較高的火星塞 (B)其他廠牌的火星塞 (C)螺牙較短的火星塞 (D)熱度較低的火星塞。

117. 化油器文氏管原理是文氏管口徑愈小者 (A)流速愈快，負壓愈小 (B)流速愈快，負壓愈大 (C)流速愈慢，負壓愈大 (D)文氏管口徑與負壓大小無關。

118. 固定喉管式化油器混合氣螺絲，當此螺絲順時針旋轉時，則 (A)混合氣變稀(B)混合氣變濃 (C)汽油變多 (D)不會影響混合比。

119. 廢氣控制系統中的 EEC 系統是 (A)曲軸箱吹漏氣回收 (B)汽油箱油氣蒸發控制 (C)二次空氣導入系統 (D)觸媒轉化器系統。

120. 混合氣過濃時排氣管排出的是 (A)白煙 (B)黑煙 (C)藍煙 (D)沒有顏色。

121. 活性碳罐設有進氣孔其功用是 (A)保持油箱油面大氣壓力 (B)保持油箱內真空 (C)防止油箱內產生靜電 (D)防止油箱內汽油過度搖動。

122. 空氣濾清器堵塞時會造成 (A)回火 (B)排氣管放炮 (C)怠速過快 (D)增加馬力。

123. 引擎凸輪鼻端磨損後，汽門間隙會 (A)變大 (B)變小 (C)不變 (D)依各型引擎而定。

124. 四行程引擎機油消耗太快最大原因是 (A)氣門磨損 (B)活塞環磨損 (C)汽缸壓力過高 (D)曲軸磨損。

125. 機器腳踏車行駛中引擎熄火有關聯者為 (A)汽油油杯負壓管破裂 (B)PCV 橡皮管阻塞 (C)二次空氣導入管阻塞 (D)輪胎氣壓不足。

126. 火星塞跳火時，點火線圈在發生什麼作用？ (A)充磁 (B)放磁 (C)放電 (D)充電。

127. 點火太早會發生 (A)引擎爆震 (B)空燃比提升 (C)引擎過冷 (D)引擎廢氣減少。

128. 四行程汽油引擎，火星塞是在活塞行程之什麼時期跳火花？ (A)壓縮行程上死點前 (B)壓縮行程上死點 (C)壓縮行程上死點後 (D)排氣行程上死點。

129. 經常負重行駛的機器腳踏車，應該使用哪種熱度的火星塞？ (A)熱式 (B)溫式 (C)冷式 (D)極熱式。

130. 火星塞瓷體上製成一層層凸筋，是因為 (A)散熱 (B)防止漏電 (C)防止積碳 (D)防止電波干擾。

131. 經常短程行駛的機器腳踏車，應該使用何種熱度的火星塞？ (A)熱式 (B)溫式 (C)冷式 (D)極冷式。

132. 要確定點火線圈是否良好，應該在什麼時候檢驗？ (A)冷時 (B)熱時 (C)冷時和熱時都要檢驗 (D)溫車時。

133. 拆裝火星塞應該使用 (A)開口板手 (B)梅花板手 (C)火星塞套筒板手 (D)扭力板手。

134. BR8HAS 火星塞，B 字代表 (A)螺牙直徑 (B)螺牙長度 (C)熱價數字 (D)組成特徵。

135. 火星塞之間隙適度增大時，其跳火電壓會 (A)昇高 (B)降低 (C)不影響 (D)隨引擎轉速而升高。

136. 點火線圈火花性能跳躍，一般試驗距離接地幾 mm 之間？ (A)0.3~0.4 (B)0.6~0.7 (C)0.05~0.08 (D)6~8 。

137. 有關點火系統之敘述，下列何者錯誤？ (A)一次線圈（低壓線圈）繞線較細(B)二次線圈（高壓線圈）繞線較多 (C)使用 CDI 點火，不用調白金間隙 (D)電瓶或發電機性能，會影響 CDI 點火。

138. 由低電壓變為高電壓是引擎點火系統中何者負責？ (A)電瓶 (B)ACG（交流發電機） (C)火星塞 (D)點火線圈。

139. 一般機器腳踏車之火星塞間隙通常為 (A)0.3～0.4mm (B)0.6～0.7mm (C)0.05mm (D)1.2～1.5mm 。

140. 所謂 14mm，10mm 火星塞，這數字是指何處的尺寸？ (A)螺牙長度 (B)螺牙直徑 (C)跳火花的長度 (D)火星塞套筒的外徑。

141. CDI 點火系統，當火星塞跳火時，主要電容器發生什麼功用？ (A)放電 (B)充電 (C)靜止 (D)保護白金接點。

142. BP6HS 的火星塞，H 表示 (A)螺牙直徑 (B)熱值 (C)螺牙長度 (D)中央電極材質。

143. 有關四行程汽油噴射引擎之二次空氣電磁閥，下列何者錯誤？ (A)裝置在汽缸頭單向閥與二次空氣罐之間 (B)可用三用電錶量出電阻 (C)裝置功能為降低廢氣排放污染程度 (D)使用 5V 電源。

144. 有關 NGK 火星塞 BP7HS，下列何者錯誤？ (A)某人騎高速長途通勤，將火星塞換成 BP6HS，則更有力 (B)若混合比調整太稀，則拆下火星塞，會發現其邊電極周圍呈純白色 (C)規格中阿拉伯數字愈小，則散熱能力愈差 (D)火星塞清淨溫度保持在 450℃~870℃最棒。

145. Fuel Pump Relay 是代表 (A)燃油泵 (B)汽油壓力錶 (C)汽油錶計量器 (D)燃油泵繼電器。

146. 潤滑油標示為 15W50 時，是根據何者的規定？ (A)API 美國石油協會 (B)SAE 美國汽車工程協會 (C)ACEA 歐洲汽車製造協會 (D)CNS 中華民國國家標準。

147. 潤滑油標示為 SM 時，是根據何者的規定？ (A)API 美國石油協會 (B)SAE美國汽車工程協會 (C)ACEA 歐洲汽車製造協會 (D)CNS 中華民國國家標準。

148. 汽油噴射引擎車型，加速時會增量噴油，與何者沒有關係？ (A)含氧感知器(B)歧管壓力 (C)引擎進氣量 (D)油門開度。

149. 混合氣於汽缸中之壓縮前與壓縮後的體積比稱之為 (A)流量比 (B)壓縮比 (C)密度比 (D)混合比。

150. 汽油中含硫量的害處有 (A)使活塞環黏著 (B)阻塞噴油嘴 (C)腐蝕觸媒轉換器(D)影響火星塞跳火。

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