114年 - 16900 輸電架空線路裝修丙級工作項目 06：輸電架空線路及電驛副線電纜 101-150（2025/12/26 更新）#135775

科目：技檢◆輸電架空線路裝修-丙級 | 年份：114年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：技檢◆輸電架空線路裝修-丙級

選擇題 (50)

101. 345kV 架空輸電線路礙子連中每幾個礙子放一個異色礙子？ (A)3 (B)5 (C)10(D)20 。

102. 架空輸電線路活線礙子清掃，每人每日實際桿塔上工作時間？ (A)沒有規定(B)不可超過五小時 (C)清洗 69kV 礙子串則允許增加二小時 (D)因各人體質而異。

103. 架空輸電線路活線礙子清掃 (A)需一人操作注水，一人在塔下監視及指揮操作引擎送水，二人輪流清洗工作 (B)從上層礙子串開始，依順序往下層清洗(C)清洗礙子用水絕緣電阻需在 1,000 歐姆-公分以下 (D)應單人專職清洗工作。

104. 下列何者符合架空輸電線路活線礙子清掃時，應注意之安全準則？ (A)可利用下雨時清洗，效果較佳 (B)懸垂礙子串由大地端向活線端清洗 (C)需兩人以上輪流清洗工作 (D)清洗礙子用水絕緣電阻需在 1,000 歐姆-公分以下。

105. 下列何者與判定架空輸電線路是否需要礙子清掃無關？ (A)鹽份附著量測定(B)夜間觀測 (C)線下高度 (D)礙子有弧光及噪音。

106. 69kV 架空輸電線路活線礙子清掃噴嘴與礙子，應保持多少公尺以上才安全？ (A)1 (B)1.5 (C)2 (D)3 。

107. 架空輸電線路上下兩號線間隔器裝置 (A)應成一垂直線 (B)可隨意安裝 (C)應成一直線，但間隔器與導線間角度須成 45 度 (D)不可成為一直線。

108. 下列何項措施不能改善架空輸電線路雷害事故？ (A)降低支持物之接地電阻(B)增加礙子個數 (C)裝輸電線路用避雷器 (D)縮短絕緣間距。

109. 架空輸電線路耐張鐵塔所須之跳線最低點與支持物間，不引起電壓閃絡之最小距離稱為 (A)標準絕緣間距 (B)最小絕緣間距 (C)極限絕緣間距 (D)最大絕緣間距。

110. 架空輸電線路跳線受風壓橫傾達 70°至 80°間時，導體與支持物間不引起電壓閃絡之最小距離稱為 (A)標準絕緣間距 (B)最小絕緣間距 (C)極限絕緣間距(D)最大絕緣間距。

111. 輸電線路中，線間電容為線對中性點電容值的幾倍？ (A)1/2 (B)1 (C)2 (D)3 。

112. 電暈之產生對輸電線路而言 (A)可減少電磁干擾 (B)可降低噪音 (C)可減少線路損失 (D)可降低雷擊突波電流傳導。

113. 架空輸電線路由於地線的存在，使導線對地電容 (A)增加 (B)減少 (C)無影響(D)不一定。

114. 輸電線路在三相負載中，若為△接時，其零序阻抗為 (A)零 (B)與正序阻抗相同 (C)不一定 (D)無限大。

115. 輸電線路三相短路接地故障時 (A)電壓為零 (B)電流為零 (C)無影響 (D)電壓及電流均為零。

116. 架空輸電線路電暈發生時，極易造成電線氧化主要原因 (A)磁場減弱 (B)溫度降低 (C)有效截面積增加 (D)空氣中有臭氧存在。

117. 架空輸電線路導線受雷擊時，所產生之突波（Surge） (A)導線上不會有突波 (B)傾向低絕緣側行進 (C)傾向高絕緣側行進 (D)以近似光速同時向線路兩端行進。

118. 一般而言，同一跨距及導線之架空輸電線架線弛度愈大，其導線所受之張力 (A)不變 (B)愈大 (C)不一定 (D)愈小。

119. 一般而言，同一跨距及導線之架空輸電線路導線所受之張力愈大，其架線弛度 (A)不變 (B)愈大 (C)不一定 (D)愈小。

120. 電驛副線電纜絕緣電阻在 1MΩ～1.5MΩ之間時 (A)尚符合規定 (B)應維修但尚不必更新 (C)若測試傳輸功能正常則不必更新 (D)應更新。

121. 架空輸電線路礙子因污染所產生的洩漏電流，對礙子之鐵器部分 (A)形成保護效果 (B)加速其腐蝕 (C)無影響 (D)增加其機械強度。

122. 一般而言輸送電壓愈低，線路損失 (A)愈大 (B)不一定 (C)無影響 (D)愈小。

123. 輸電線路在穩定高壓供電狀態下 (A)靜電電場感應干擾較磁場感應強，但卻易於防範 (B)靜電電場感應干擾較磁場感應弱，但卻易於防範 (C)靜電電場感應干擾較磁場感應強，且不易於防範 (D)靜電電場感應干擾較磁場感應弱，且不易於防範。

124. 345kV 架空輸電線路所產生之電暈 (A)可不視為一種能量的損失 (B)可視為一種能量的損失 (C)可視為一種能量的儲存 (D)不可視為能量的損失，也不可視為能量的儲存。

125. 目前國際上交流輸電系統送電頻率大部分為 (A)24Hz 或 50Hz (B)24Hz 或60Hz (C)50Hz 或 60Hz (D)60Hz 或 100Hz 。

126. 電力系統所採用之標稱電壓就是該系統之 (A)最低運轉電壓 (B)最高運轉電壓 (C)突波電壓 (D)標準電壓。

127. 電場強度之大小與電壓成正比，而磁場強度之大小與電流 (A)成正比 (B)成反比 (C)無關 (D)不一定。

128. 為防感電，掛接地線時 (A)應先接帶電端，再接接地端 (B)應先接接地端，再接帶電端 (C)應同時掛接 (D)掛接順序與防止感電無關。

129. 架空輸電線路施工為避免感電事故，放線機、拉線機之接地電阻應 (A)最高在 50 歐姆以下 (B)不可接地 (C)無關連 (D)儘量降低。

130. 由於架空輸電線路延線時會產生靜電感應，因此導線延放時 (A)加裝電感器(B)加裝間隔器 (C)不可接地 (D)須接地。

131. 架空輸電線路 160 ㎜ 2 之複合光纖地線（OPGW），其 160 ㎜²係指OPGW 之 (A)截面積 (B)直徑 (C)長度 (D)股數。

132. 架空輸電線路 B66 型之礙子機械強度為多少公噸？ (A)15 (B)18 (C)21 (D)30 。

133. 架空輸電線路使用之 B46 型礙子機械強度，至少為多少公噸拉力？ (A)15(B)18 (C)21 (D)30 。

134. 架空輸電線路導線線種 477MCM(26/7)鋼素線股數為 (A)7 (B)19 (C)26 (D)33 。

135. 架空輸電線路導線線種 477MCM(26/7)鋁素線股數為 (A)7 (B)19 (C)26 (D)33 。

136. 架空輸電線路用避雷器之所以能降低事故發生的可能性，係因為其可以遮斷 (A)故障電流 (B)負載電流 (C)礙子表面洩漏電流 (D)雷擊電流。

137. 架空輸電線路用避雷器的絕緣基準比所要保護的礙子串 (A)大 (B)小 (C)相同(D)不一定。

138. 下列那一項設備是用來改善架空輸電線路雷害事故？ (A)間隔器 (B)電暈遮蔽環 (C)輸電線路用避雷器 (D)弛度調整板。

139. 架空輸電線路有高低差絕緣之兩回線鐵塔，低絕緣側絕緣間距所裝置的弧角間隙 (A)較長 (B)較短 (C)不一定 (D)一樣長。

140. 161kV 以上架空輸電線路的重要線路之定義為經常負載達額定電流多少以上？ (A)30％ (B)45％ (C)50％ (D)60％以上。

141. 當發生地震多少級以上，架空輸電線路須辦理臨時巡視？ (A)3 級 (B)4 級 (C)5 級 (D)沒有規定。

142. 為掌握架空輸電線路全區間所有設備良莠情形之定期巡視稱為 (A)普通巡視(B)重點巡視 (C)臨時巡視 (D)特別巡視。

143. 為及早發現異狀，防範事故於未然，對於線下(旁)、鐵塔基地或其他維護上必要範圍內之建築物、施工場地、各項工程(如填土工程、道路工程、埋設工程)等，進行特定區域內架空輸電線路之巡視稱為 (A)普通巡視 (B)重點巡視 (C)臨時巡視 (D)特別巡視。

144. 架空輸電線路於颱風、豪雨、異常雨量、地震過後及覆冰期、融冰期之巡視稱為 (A)普通巡視 (B)重點巡視 (C)臨時巡視 (D)特別巡視。

145. 架空輸電線路於事故發生後為確實掌握事故狀況，對事故發生之情形、地點做必要之巡視稱為 (A)普通巡視 (B)重點巡視 (C)臨時巡視 (D)特別巡視。

146. 架空輸電線路跨越高速公路、快速道路、高速鐵路、鐵路、捷運、空中纜車線路及輸電線交叉處上方線路桿塔，至少多久點檢 1 次？ (A)半年 (B)1 年(C)1.5 年 (D)2 年。

147. 架空輸電線路支持物為鐵塔、鐵柱之接地電阻測量週期為 (A)1 年 (B)2 年 (C)3 年 (D)4 年。

148. 架空輸電線路辦理初期點檢之時機為 (A)竣工第 2 年起 1 年內 (B)竣工第 1年起 1 年內 (C)竣工第 1 年起 2 年內 (D)竣工第 2 年起 2 年內。

149. 下列何者非屬架空輸電線路定期點檢之項目？ (A)支持物 (B)導線 (C)礙子 (D)接地電纜循環電流量測。

150. 架空輸電線路之線路用避雷器，每幾年需量測絕緣電阻 1 次？ (A)3 年 (B)4年 (C)5 年 (D)6 年。

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