114年 - [無官方正解]114-2 航海人員測驗_二等管輪：船用電機與自動控制概要#128256

1. 下列何者不屬於交流發電機的安全保護示警裝置？ (A) 超速跳脫保護 (B) 短路電流保護 (C) 欠壓保護 (D) 逆功率保護

2. 變壓器中所使用之單位為仟伏安(KVA)，可以顯示出變壓器之何種特性？ (A) 變壓器之額定電壓 (B) 變壓器之額定容量 (C) 變壓器的功率因數 (D) 變壓器之效率

3. 下列何者為開迴路系統之最大優點？ (A) 變化極為靈敏 (B) 精準度高 (C) 保養容易 (D) 不須經常校正

4. 為加強並聯運轉中的穩定性及防止追逐現象，於同步發電機磁極鐵心上會安裝何種裝置？ (A) 電樞繞組 (B) 補償繞組 (C) 串激繞組 (D) 阻尼繞組

5. 大型三相感應電動機於起動時，該如何改變其三組定子繞阻之外在接線方式，以限制起動電流？ (A) △接法 (B) Y接法 (C) 並聯接法 (D) 串聯接法

6. 三相同步電動機其旋轉磁場的轉速與下列何者無關？ (A) 頻率 (B) 磁極數 (C) 電壓 (D) 同步速率

7. 有一電壓，其方程式為v(t)=10sin(100πt+30°) ，試求在t=0秒時之電壓為何？
(A) 5 V (B)(C) 10 V (D) 0 V

8. 下圖所示之電路為何種電路？
(A) 截波電路 (B) 穩壓電路 (C) 振盪電路 (D) 箝位電路

9. 如圖所示之符號為何？
(A) UJT (B) SCR (C) PUT (D) GTO

10. 在電感器中所儲存的能量是屬於何者？ (A) 電能 (B) 磁能 (C) 位能 (D) 電能與磁能

11. 下列何種電氣作動型壓力感測組件中，不是採用壓力伸縮囊，而是採用金屬艙？ (A) 電容式壓力感測器 (B) LVDT壓力感測器 (C) 壓電式壓力感測器 (D) 差動式壓力感測器

12. 下列何者為熱電耦溫度感測之基本原理依據？ (A) 熱流效應 (B) 法拉第效應 (C) 貝爾堤效應 (D) 西貝克效應

13. 有關熱敏電阻之敘述，下列何者正確？ (A) 均使用金屬作為材料 (B) 適用於溫度控制或溫度補償 (C) 價格高 (D) 均屬於正溫度係數元件

14. 面對階梯型輸入訊號(Step input)，系統反應的穩態誤差(Steady state error)顯示其何種特 性？ (A) 穩定性 (B) 反應速度 (C) 準確度 (D) 精密度

15. 矽控整流器之構造為為何？ (A) 由單一接面所構成 (B) 由兩個NPN電晶體結合而成 (C) 由兩個二極體並聯而成 (D) 可視為雙穩態半導體元件

16. 交流三相全波橋式整流器，最少需用到幾個二極體？ (A) 2 個 (B) 4 個 (C) 6 個 (D) 8 個

17. 柴油主機加速過程控制中的負荷程式是指在高速區的加速控制，其特別強調的是下列何者？ (A) 加速過程較快 (B) 減速過程較快 (C) 加速過程較慢 (D) 減速過程較慢

18. 飛球轉速計依其作動原理又可稱為是下列何者？ (A) 轉速發電機 (B) 光電式轉速計 (C) 離心式轉速計 (D) 計時轉速計

19. 以比重計檢驗電瓶電解液之比重，是觀察比重計內的何者，以判斷電解液之比重？ (A) 鏡子 (B) 轉子 (C) 端子 (D) 浮子

20. 十進制數57，其所對應的二進制數為： (A) 100101 (B) 100111 (C) 111001 (D) 101001

21. 船用發電機之電樞側最常採用的冷卻方式？ (A) 水冷卻 (B) 空氣冷卻 (C) 氫氣冷卻 (D) 氮氣冷卻

22. 下列何者不是發電機之保護裝置？ (A) 外部短路保護 (B) 低載保護 (C) 欠壓保護 (D) 逆功率保護

23. 感應電動機執行過速耐力檢驗，需於多少同步轉速之狀態下執行1分鐘測試? (A) 200% (B) 150% (C) 125% (D) 100%

24. 電氣設備接地的主要目的，何者為非? (A) 起動保護設備 (B) 提升電力效率 (C) 防止火災及爆炸 (D) 防止電擊

25. 柴油機運轉時下列哪一項警報不會造成停機？ (A) 滑油低壓跳脫 (B) 超速跳脫 (C) 缸套冷卻水高溫跳脫 (D) 排氣溫度異常

26. 下列何者為非鹽度計的設計原理？ (A) 測定通過電極的電流 (B) 測量水的溫度 (C) 測量水的電阻 (D) 測定電極兩端的電位差

27. 在鍋爐燃燒控制的安全防護，何者警報發生不會觸發鍋爐燃燒控制的安全防護？ (A) 鍋爐極低水位 (B) 燃燒用風扇異常 (C) 失焰Mis-fire (D) 鍋爐水高水位

28. 下列何項不是配電盤的保護裝置？ (A) 高電壓警報 (B) 高頻率警報 (C) 斷電器故障警報 (D) 低溫警報

29. 關於比重計的相關描述，何者正確？ (A) 鉛酸電池若充電超過半滿，其比重計顯示值＜1.2 (B) 溫度不會對比重結果造成影響 (C) 電池充飽電時，此時電解液的比重值最大 (D) 電池經使用後顯示其比重特低時即表示這電池沒有問題

30. 以下何者非電力計器之主要構件？ (A) 保護裝置 (B) 控制裝置 (C) 制動裝置 (D) 驅動裝置

31. 船用的飲用水泵為三相感應電動機其功率約3.7KW，其採用何種啟動方式？ (A) Y-­△啟動法 (B) 直接啟動 (C) 補償器啟動法 (D) 串聯阻抗降壓啟動法

32. 船用鉛蓄電池組其主要用於24V緊急電源，下列敘述何者錯誤？ (A) 船用蓄電瓶供應緊急發電機作為啟動電源 (B) 船用蓄電瓶供應救生艇柴油引擎之啟動電源 (C) 船用緊急通訊設備 (D) 船用蓄電瓶不會提供控制電源、船用通訊設備及廣播系統

33. 對於轉速計之敘述何者正確？ (A) 電流經濾波即可做爲交流電壓輸出 (B) 使用波登管或伸縮囊爲壓力感知元件，再將位移變化轉換成類比量 (C) 轉速計所產生之直流電壓與機器之轉速成比例 (D) 位置變動利用機械連至電位計，再將電位計之電阻值變動檢出

34. 對於緊急電源的測試，敘述何者不正確？ (A) 緊急配電盤程序測試(Sequence Test)測試旋鈕位於主配電盤MSB上 (B) 當主配電盤供電的Bus-Tie Breaker跳開，緊急發電機則自動啟動 (C) 該測試需要定期執行，以確保緊急電源能供電 (D) 按照船級協會規定必須在40秒內完成啟動與供電動作

35. 空氣斷路器(ACB)裝置於倂電狀態下異常跳脫，其敘述何者錯誤？ (A) 線路電壓高於設定電壓值 (B) 發電機發生短路 (C) 繼電器異常 (D) 發電機發生過載

36. 發電機自動電壓調整器AVR，藉由激磁電流的改變，來維持發電機何種數值穩定？ (A) 電壓 (B) 電流 (C) 頻率 (D) 轉速

37. 下列何者不是發電機自動整步裝置組成之一？ (A) 檢出裝置 (B) 自動同步裝置 (C) 整步投入裝置 (D) 電樞溫度檢控裝置

38. 下列何項不是緊急配電盤供應的設備？ (A) 航儀 (B) 緊急照明 (C) 緊急救火泵 (D) 主機鼓風機

39. 對於軸發電機的敘述何者較為正確？ (A) 軸發電機有交流與直流，目前船舶電力系統大多採用直流軸發電機 (B) 定距螺旋槳的軸發電機，意味軸發電機不會因主機轉速、轉向而改變 (C) 軸發電機採用矽控整流裝置，仍須搭配AVR自動電壓調整器調節 (D) 因為控制精良，主機使用範圍較正常穩定

40. 發電機ACB空氣斷路器中的短路保護裝置元件是？ (A) 失壓跳脫開關 (B) 低壓繼電器 (C) 過熱繼電器 (D) 過電流跳脫開關